P0229 - Snímač polohy škrticí klapky/pedál/spínač C, otevřený obvod
Obsah
P0229 – technický popis poruchového kódu OBD-II
Snímač polohy plynu/pedálu/spínač C přerušovaný
Co znamená DTC P0229?
Když přeplňovaný motor běží normálně, stlačený vzduch produkuje maximální výkon.
Turbodmychadlo aktivované výfukovými plyny tlačí vzduch do sání a kompresory jsou poháněny řemeny pro zvýšení tlaku vzduchu.
Pokud tento systém selže, objeví se poruchový kód P0299, který indikuje nízký plnicí tlak.
Tento kód aktivuje kontrolku motoru a může uvést vozidlo do nouzového režimu pro ochranu.
P0229 je kód OBD-II indikující problém s obvodem C snímače plynu/pedálu/spínače.
Jaké jsou příznaky poruchového kódu P0229?
Indikátory:
- Rozsvítí se kontrolka kontroly motoru a kontrolka elektronického ovládání škrticí klapky (ETC).
Provozní režim škrticí klapky:
- Plyn je během zastavování zcela deaktivován, aby se zabránilo přetáčení při zastavení vozidla.
- Plyn lze nastavit do pevné polohy během zrychlování, aby se omezilo otevření plynu.
Příznaky:
- Nečinnost nebo nepravidelné brzdění při brzdění v důsledku uzavřené polohy plynu.
- Velmi špatná odezva plynu při akceleraci nebo vůbec žádná odezva plynu, což omezuje akceleraci.
- Rychlost vozidla bude omezena na 32 mph nebo méně.
- Příznaky mohou po opětovném nastartování vozidla zmizet, ale kontrolka kontroly motoru zůstane svítit, dokud nebudou provedeny opravy nebo nebudou vymazány kódy.
Další příznaky:
- Ujistěte se, že svítí kontrolka motoru.
- Některá vozidla mohou přejít do bezobslužného režimu.
- Nedostatek výkonu motoru.
- Mechanický hluk (porucha turbíny/kompresoru).
- Velmi nízký výkon.
- Výstražná kontrolka motoru na palubní desce.
- Neobvyklé zvuky při jízdě vozu (jako by se něco uvolnilo).
Možné příčiny
- Nestabilní vstupní napětí z obvodu snímače do ECM v důsledku koroze nebo uvolněných spojů.
- Porucha turbíny nebo kompresoru.
- Nízký tlak motorového oleje.
- Chyba v systému EGR.
- Únik vzduchu nebo omezení.
- Vadný snímač plnicího tlaku.
- Vadný snímač tlaku ovládání vstřikovače.
- Poruchy systému EGR.
- Mechanický stav motoru.
- Vadné turbo/kompresor.
- Nízký tlak oleje.
- Ztráta nasávaného vzduchu nebo omezení vzduchu.
Jak diagnostikovat chybu P0229
Pokyny pro diagnostiku kódu P0299 OBD-II:
1. Připojte skener a naskenujte kódy:
– Připojte skener k portu OBD-II vašeho vozidla a vyhledejte chybové kódy.
– Zaznamenejte všechna data zmrazení, včetně podmínek v době nastavení kódu.
2. Vymažte kódy a otestujte:
– Vymažte chybové kódy motoru a ETC (Electronic Throttle Control) a ujistěte se, že se problém nevrací.
– Proveďte zkušební jízdu pro další ověření.
3. Zkontrolujte zapojení a připojení snímačů:
– Vizuálně zkontrolujte kabeláž a spoje snímačů tělesa škrticí klapky, zda nejsou uvolněné nebo zkorodované.
4. Zkontrolujte stabilitu napětí signálu snímače:
– Zkontrolujte data skenování, abyste se ujistili, že napětí signálu snímače je stabilní.
– Proveďte test kolísání na konektoru a kabeláži, abyste určili příčinu problému s občasným připojením.
5. Zkontrolujte snímač:
– Odpojte a otestujte odpor snímače, abyste zjistili, zda nemá občasné selhání vnitřního obvodu.
– Simulujte hrbol na silnici stisknutím plynu a lehkým dotykem senzoru.
6. Vizuální kontrola a skenování:
– Proveďte vizuální kontrolu systému turbodmychadla, systému sání, systému EGR a dalších souvisejících systémů.
– Pomocí skenovacích nástrojů zkontrolujte, zda jsou hodnoty plnicího tlaku správné.
7. Kontrola mechanických systémů:
– Zkontrolujte všechny mechanické systémy, jako je turbína nebo kompresor, tlak oleje a sací systém, zda nedochází k úniku nebo omezení.
8. Řešení dalších chybových kódů:
– Pokud existují jiné kódy DTC OBD-II, nechte je opravit nebo opravit, protože kód P0299 může být způsoben vadnými jinými systémy.
9. Prohledejte technické servisní bulletiny (TBS):
– Vyhledejte technické servisní bulletiny pro vaši značku vozidla a postupujte podle pokynů na obrazovce, abyste vyřešili poruchový kód OBD-II.
10. Kontrola systému sání vzduchu:
– Zkontrolujte systém sání vzduchu, zda nemá praskliny a odpojené hadice.
11. Kontrola elektromagnetu škrticí klapky pojistného ventilu turbodmychadla:
– Zkontrolujte správnou funkci elektromagnetu škrticí klapky pojistného ventilu turbodmychadla.
12. Další diagnostika:
– Pokud systém sání vzduchu funguje normálně, zkontrolujte regulátor plnicího tlaku, wastegate, čidla, regulátory a další součásti.
Diagnostické chyby
Správné provedení všech diagnostických kroků ve správném pořadí je klíčem k zamezení chybám a přesné diagnostice kódu P0299, který může mít různé příznaky a příčiny.
Jak závažný je kód poruchy P0229?
Závažnost této chyby se může pohybovat od střední po závažnou. Pokud budete čekat na vyřešení tohoto problému, můžete skončit s vážnějšími a nákladnějšími škodami.
Jaké opravy mohou opravit kód P0229
- Výměna turbodmychadla nebo hnacího kompresoru
- Oprava systému nasávání vzduchu
- Oprava systému recirkulace výfukových plynů
- Výměna snímače přeplňovacího tlaku
- Řešení problému nízkého tlaku motorového oleje