Pozor na slepé rohy. Základní pravidlo: nevidět, neřídit!

Většina zatáček v Polsku jsou slepé zatáčky, tedy takové, kde je viditelnost v určitém místě omezena kvůli vegetaci, budovám nebo jiným překážkám na vnitřní straně zatáčky. Připomínáme pravidla pro bezpečný průjezd takových zatáček.

– Překážky na vnitřní straně zatáčky výrazně omezují výhled řidiče. Dodržování bezpečnostních pravidel v takové situaci znamená především zpomalení, říká Zbigniew Veseli, ředitel autoškoly Renault.

Bezpečná rychlost při zatáčení naslepo znamená rychlost, která řidiči umožní zastavit vůz na úseku silnice, který si právě prohlíží. Vyhnete se tak srážce s překážkou mimo dohled. Stojí za to připomenout, že pro nouzové zastavení automobilu jedoucího rychlostí asi 100 km / h je vyžadována vzdálenost nejméně 80 metrů. Přesná délka závisí na povětrnostních podmínkách, povrchu vozovky, stavu pneumatik, stavu řidiče a odpovídající reakční době.

Redakce doporučuje:

Jsou nová auta bezpečná? Nové výsledky crash testů

Testování nového Volkswagen Polo

Nízkoprocentní pivo. Lze je řídit autem?

Viz také: Jak pečovat o baterii?

Doporučeno: Podívejte se, co Nissan Qashqai 1.6 dCi nabízí

– Čím vyšší je rychlost na vjezdu do zatáčky, tím obtížnější je udržet se na trati. Řidiči často přeceňují své schopnosti a v případě zatáčky s omezeným zorným polem, kdy si všimneme protijedoucího vozidla nebo nečekané překážky, může být na reakci pozdě, varují trenéři autoškol Renault. .