Vlastnosti motorů Nissan vq40, vq40de
Obsah
Prvnà modely pohonnÃœch jednotek této rodiny se zaÄaly sériovÄ vyrábÄt v roce 1952. Jejich pracovnà objem se pohyboval od 0,9 do 1,1 litru. Konstrukce zahrnovala systém DOHC, to znamená, ÅŸe v hlavÄ válců byly umÃstÄny dva vaÄkové hÅÃdele. Sériová vÃœroba tohoto motoru skonÄila v roce 1966.
Motor proÅ¡el v roce 1968 zásadnà úpravou. ZaÄalo zahrnovat 6 válců. Konstrukce zahrnovala karburátor a pracovnà objem se zvÜšil na 2 litry. V budoucnu byla pohonná jednotka opakovanÄ vylepÅ¡ována a modernizována. ZvÜšené provoznà vlastnosti, jako je vÃœkon, zdroje, spolehlivost, pracovnà objem a stabilita bÄhem provozu. Dnes jsou rozÅ¡ÃÅeni potomci prvnÃch modelů.
Ð¢ÐµÑ ÐœÐžÑеÑкОе Ñ Ð°ÑакÑеÑОÑÑОкО
Motory Nissan vq40, vq40de majà Åadu funkcÃ, které urÄujà jejich cenu. Existujà rozdÃly v charakteristikách tÄchto modelů, ale záleÅŸÃ pouze na pochopenà lidÃ.
Charakterizace | popis |
---|---|
pracovnà objem. | 3954 kubickÜch centimetrů. |
Zdvih pÃstu. | 92 mm. |
Maximálnà vÃœkon. | Pohybuje se v rozmezà 261 aÅŸ 269 konÃ. v závislosti na typu motoru. |
Kompresnà pomÄr. | 9,7. |
NejvyÅ¡Å¡Ã toÄivÃœ moment. | 381 - 385 N * m pÅi 4000 ot./min. |
PoÄet ventilů na válec. | 4. |
PouÅŸité palivo. | BenzÃn. |
PrůmÄr válce. | 95,5 mm. |
SpotÅeba paliva. | Pohybuje se od 13,8 do 16,1 litrů na 100 km. |
UkázkovÜ zdroj. | Cca 300000 km. |
Mnoho motoristů má problém najÃt ÄÃslo motoru. MÄli by vÄdÄt, ÅŸe poÅŸadovaná sada ÄÃsel se s nejvÄtÅ¡Ã pravdÄpodobnostà nacházà pod krytem kolektoru.
Jak spolehlivÜ je motor?
Motory Nissan vq40, vq40de jsou docela spolehlivé pohonné jednotky, ale jako kaÅŸdé zaÅÃzenà vyÅŸadujà Äas od Äasu údrÅŸbu. Majà Åadu charakteristickÃœch chyb, mezi které patÅÃ:
- ZvÜšená spotÅeba maziva. To je způsobeno katalyzátory, které rychle selhávajà pÅi pouÅŸità nekvalitnÃho benzÃnu.
- Nestabilnà volnobÄh kvůli problémům s kryty vaÄkového hÅÃdele sánÃ.
- PÅehÅátÃ, které je důsledkem deformace vÃka ventilu.
VÃœskytu popsanÃœch problémů můşete pÅedejÃt provádÄnÃm pravidelnÃœch oprav a údrÅŸby. Problémy se nevyskytujà Äasto, ale pÅi prvnÃm náznaku stojà za to jednat.
UdrÅŸitelnost
Pohonné jednotky majà nepÅÃliÅ¡ sloÅŸitou konstrukci, která umoÅŸÅuje provádÄt samostatnÄ v osobnà garáşi takové postupy, jako je oprava, údrÅŸba, diagnostika, vÃœmÄna spotÅebnÃho materiálu a pracovnÃch kapalin.
ÃdrÅŸbu motoru lze provádÄt s potÅebnÃœmi dovednostmi a znalostmi. Pokud şádné nejsou, nemÄli byste se pokouÅ¡et provádÄt uvedené operace sami.
NeÅ¡ikovnÃœ zásah můşe vést k váşnÃœm problémům a poruchám, jejichÅŸ odstranÄnà si vyşádá znaÄné finanÄnà prostÅedky.
Důsledky nesprávné montáşe nebo opravy mohou navÃc zcela deaktivovat pohonnou jednotku. V důsledku toho budete muset koupit novÃœ motor, kterÃœ nenà levnÃœ.
JakÃœ olej nalÃt
Správná volba maziva snÃÅŸÃ opotÅebenà souÄástà motoru a prodlouÅŸÃ ÅŸivotnost. Pro motory Nissan vq40, vq40de, olej znaÄen:
- 5W30, kterÃœ zajiÅ¡Å¥uje hladkÃœ chod pohonné jednotky v mÄstském prostÅedÃ.
- Je to mazivo syntetické odrůdy, které obsahuje speciálnà pÅÃsady, které mu umoÅŸÅujà zachovat jeho pracovnà vlastnosti po delÅ¡Ã dobu.
Popsané oleje majà jedineÄné vlastnosti, které je tÅeba vzÃt v úvahu, aby byla aplikace co nejúÄinnÄjÅ¡Ã.
Jaké stroje jsou nainstalovány
Motory Nissan vq40, vq40de jsou Å¡iroce pouÅŸÃvány dÃky svému vysokému vÃœkonu a spolehlivosti. Jsou instalovány na:
- Nissan Pathfinder, coÅŸ je osobnà automobil, konkrétnÄ crossover v plné velikosti. Kombinuje vysokÃœ vÃœkon, spolehlivost a stabilitu na jakémkoli povrchu vozovky. Konstrukce obsahuje pohonnou jednotku o objemu 2,5 litru.
- Nissan Xterra. Auto je velkolepé terénnà vozidlo urÄené k pÅekonávánà vodnÃch pÅekáşek, jÃzdÄ v horském terénu i v terénu. Vozidlo je vybaveno propracovanÃœm bezpeÄnostnÃm systémem. TÃm je zajiÅ¡tÄna úplná bezpeÄnost ÅŸivota a zdravà ÅidiÄe a cestujÃcÃch.
Popisované vozy majà unikátnà vlastnosti, ale spojuje je pohonná jednotka. DÃky tomu jsou vozidla vÃœkonná a odolná.