Ora [Good] Cat - první dojmy Plně nabité. Pěkný, mohl by být levnější
Testovací jízdy elektrických vozidel

Ora [Good] Cat - první dojmy Plně nabité. Pěkný, mohl by být levnější

Když čínská společnost Great Wall Motors začala prodávat Ora Good Cat v Thajsku za přibližně 108 000 PLN, bylo okamžitě přijato několik tisíc objednávek. Ale doprava do Evropy a clo je drahé. Stejný model ve Spojeném království začíná na 25 £. V Polsku to bude přibližně 000 139 zł.

Ora Cat. Pěkná kočka. Úhledné, oku lahodící, dobře zásobené

Ora [Dobrá] Kočka je to elektrické hatchback s rozměry umístění na hranice segmentu B a C (423,5 cm délka, 182,5 cm šířka, 159,6 cm výška), takže Mini Electric nebo Volkswagen Beetle je vyšší a v blízkosti elektrické sirény aka Vosco EV2.

Ora [Good] Cat - první dojmy Plně nabité. Pěkný, mohl by být levnější

Vůz lze vybavit baterie s kapacitou 47,8 nebo 63,1 kWh (celá čísla). První slibuje 338 jednotek WLTP, druhá pak 418 jednotek WLTP. Tyto hodnoty je třeba odpovídajícím způsobem převést 270-290 a 330-360 kilometrů v naturáliích se smíšeným provozem [předběžné výpočty www.elektrowoz.pl].

I menší varianta baterie se zdá být pro příměstské použití dostačující. Za předpokladu, že jej nabijeme jednou týdně, ujedeme minimálně 39 kilometrů za den (ve městě: 45 kilometrů).

Ora [Good] Cat - první dojmy Plně nabité. Pěkný, mohl by být levnější

Ora [Good] Cat - první dojmy Plně nabité. Pěkný, mohl by být levnější

Ora [Good] Cat - první dojmy Plně nabité. Pěkný, mohl by být levnější

Zástupce plně nabitého kanálu měl příležitost vidět verzi, která bude k dispozici ve Spojeném království... Ano, auto nemělo základní konfiguraci, ale šéf se rozhodl, že Číňané chtějí jasně ukázat, že „Made in China“ neznamená „levné a špatné“. Většina materiálů a řešení by navíc měla být dostupná již v základní verzi.

Ora [Good] Cat - první dojmy Plně nabité. Pěkný, mohl by být levnější

Ora [Good] Cat - první dojmy Plně nabité. Pěkný, mohl by být levnější

Ora [Good] Cat - první dojmy Plně nabité. Pěkný, mohl by být levnější

Základní verze Ora Cat bude mít tmavý interiér, dva 10,25palcové displeje a bude podporovat Android Auto a Apple CarPlay v bezdrátové verzi... Standardem budou také senzory přiblížení a 360stupňové pohledy. Možností by bylo mimo jiné skleněné střešní okno. Maximální nabíjecí výkon auto jde vyndat 80 kW (dálněvýchodní média hovoří o 60 kW) vůz dosáhne úrovně Kii e-Niro nebo e-Soul. Na palubě je také místo 3 fázová nabíječka dnes neznámá síla.

Ora Cat má výkon 120 kW (163 k) - média Dálného východu opět uvádějí nižší hodnotu 105 kW (143 k) - budou poháněny přední kola. Celkový dojem? Divák neměl možnost se svézt, ale líbily se mu evropské noty, neobvyklý styl a solidní interiér. Očekává se, že se vůz dostane do britské nabídky v roce 2022.

Stojí za zhlédnutí:

Toto by vás mohlo zajímat:

Přidat komentář