Test německého vozu Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI – silniční test

Test německého vozu Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI – silniční test

Varianta kombi Rüsselsheim, která pomrkává do světa off-roadů, je ekonomickou alternativou k Audi A4 allroad.

Pagella

město 6/ 10 Mimo město 6/ 10 dálnice 7/ 10

Život na palubě 7/ 10 Cena a náklady 6/ 10 zabezpečení 6/ 10

Zvýšené odpružení a surové plastové chrániče Country Tourer činí Opel Insignia módnějším, ale neospravedlňuje dodatečné náklady ve výši 2.400 XNUMX EUR oproti verzi Cosmo.

La Opel Insignia Country Tourer – možnost kombi Němec, který mrká na svět SUV – lze považovat za ekonomickou alternativuAudi A4 allroad.

V našem silniční test musíme vyzkoušet verzi 2.0 CDTI a pohon předních kol, což je o 2.400 XNUMX eur dražší než opce Cosmo... Vysoká přirážka vzhledem k tomu, že jediné rozdíly se týkajízvýšený lem 2 cm a ochrany in surový plast pro tělo. Pojďme to společně zjistit silné stránky и závady tento model.

město

Před zahájením analýzy Opel Insignia Country Tourer musíme vycházet ze základního konceptu: mluvíme o jednom kombi velmi objemný (4,92 metru dlouhý) a docela těžký (téměř 1.800 XNUMX kg). To vysvětluje obtížnost parkování (navzdory senzory přední a zadní série toho moc nemají viditelnost) a lehce hořící střelou (9,9 s při „0-100“).

Mezi pozitivní aspekty poznamenáváme ochrany in surový plast (velmi užitečné v případě „dotyku“) a velké pohodlí na dírách (díky pneumatiky z ramene, ne příliš spuštěno: 45).

Mimo město

La Vlajková loď Opel Country Tourer 2.0 CDTI náš objekt silniční test to není - jak jsme již psali - válečný blesk, ale motoru turbodiesel o výkonu 170 koní a točivý moment 400 Nm je docela elastický (dává zajímavou odezvu již pod 2.000 XNUMX ot / min).

Přilepený k asfaltu, ale v zatáčkách nepříliš manévrovatelný, se nastavuje Rychlost šestistupňový manuál s krásnou krátkou pákou a jedna řízení s adekvátní reakcí na typ vozidla.

dálnice

Nenechte se zmást názvem country tourer: tentodálnice místo kde možnost kombi/SUV z Inselie Opel nabízí to nejlepší. Velmi pohodlné na dlouhých cestách a různé motoru velmi tichý (při vysokých rychlostech je slyšet jen několik aerodynamických šelestů), poskytuje vynikající pocit stability při vysokých rychlostech a příslušenství brzdy velmi silný.

kapitola autonomie: Dům uvádí najeto 1.554 km s plnou nádrží, ale ve skutečnosti - kvůli hmotnosti vysoké tělo - snadno překročíte 1.000 XNUMX.

Život na palubě

Navzdory významným vnějším rozměrům Opel Insignia Country Tourer naše silniční test pod heslem „všestrannost“ jsou klady i zápory: pokud je pravda, že extra velká pohovka bez problémů pojme tři cestující (kteří mají navíc spoustu centimetrů na hlavu), pak stejně tak platí, že jsme od rodiny očekávali více místa člen o délce téměř pěti metrů pro cestující vzadu. V kufr (540 litrů, ze kterých se při sklopení zadních sedadel stane 1.530 XNUMX litrů) má správný tvar: hluboký, ale na výšku málo využitelný.

Le dokončovací práce jsou úhledné, ale přístrojová deska и volant existuje mnoho (příliš mnoho) tlačítek. Ovládání tedy není příliš intuitivní: nastavení teploty kondicionérunapříklad jsou dva malí Dotyková obrazovka které ne vždy rozpoznávají tlak prstů, a je také obtížné provést jednoduchou operaci navigátor jak zadat adresu.

Cena a náklady

La Vlajková loď Opel Country Tourer 2.0 CDTI naše silniční test pobřeží 37.800 euro ( cena ve střední kategorii) a může se pochlubit jedním standardní vybavení docela kompletní: Autorádio CD MP3 MPXNUMX iPod Aux-in Bluetooth Dotyková obrazovka Apple CarPlay с ovládání na volantu, kola z lehké slitiny od 18", dvouzónová automatická klimatizace, Tempomat, mlhovky, elektrická ruční brzda, denní světlo a LED, sklopná zrcátka elektricky je sedadlo řidiče elektricky výškově nastavitelné, světelný senzor, Dešťový senzor e parktronic přední a zadní. Aniž bychom zapomněli na systém Opel Onstar který zahrnuje záznamník v případě nehody tísňové volání 24h / 24, silniční asistence, aplikace pro smartphone, pomoc při krádeži auta, diagnostika auto, žádost o trasu s odesláním cíle na navigátor (volitelně za 1.050 XNUMX EUR) a Wi-Fi možnost připojení až 7 zařízení.

La Záruka pouze pocta anni neomezený počet najetých kilometrů (minimum požadované zákonem) a spotřeba jsou docela vysoké: německý výrobce udává 22,2 km / l, ale nad 20 se udržet nedá a jen s umírněným stylem jízdy na litr naftového motoru lze ujet více než 15 kilometrů. Pro zachování hodnoty la kombi Teutonic se dobře chrání: připomínáme však, že modelový rok narození 2008 se blíží do důchodu.

zabezpečení

La bezpečnostní vybavení z Vlajková loď Opel Country Tourer 2.0 CDTI zahrnuje nafukovací vak přední, přední boční a přední a zadní závěsy, asistent pro rozjezdy do kopce, útoky Isofix třímístná zadní sedadla, kontrola stability a trakce, ovládání brzdění v zatáčkách, ovládání tlak v pneumatice, aktivní přední opěrky hlavy a uvolnění pedálu v případě kolize. Ale další moderní „ďábelství“, bohužel, není nutné:Asistenční systém Opel Eye 2 pro řidičenapříklad stojí 1.000 XNUMX EUR a zahrnuje přední kamera s asistenčními systémy řidiče, upozornění na opuštění jízdního pruhu, varování před kolizí, dynamické nastavení světlometů, bezpečná vzdálenostzpověď dopravní značkypak Adaptivní tempomat a brzdový systém pro zamezení kolize.

La kombi di Russelsheim jezdí brzdy velmi silný, ale pro hlas“viditelnostMohl jsem to udělat lépe. Tam silniční hospodářstvíNakonec je to dobré, ale v případě nouzeESP náhle zasáhne.

Specifikace

Technika

motoru	turbodiesel, 4 válce v řadě
vysídlení	1.956 cm
Maximální výkon / ot./min	125 kW (170 k) při hmotnosti 3.750 XNUMX
Maximální točivý moment / otáčky	400 Nm až 1.750 XNUMX vstupů
tvrzení	Euro 6
Výměna	6stupňový manuál

Moc

Kufr	540 / 1.530 litru
Tank	70 litrů

Výkon a spotřeba

maximální rychlost	220 km / h
Přísl. 0-100 km / h	9,9 s
Urb. / Ext. / Úplný Spotřeba	17,5 / 26,3 / 22,2 km / l
Svoboda	1.554 km
emise CO2	119 g / km

Náklady na používání

аксессуары

Tempomat	sériové
Adaptivní tempomat	1.000 euro
LED světlomety	nepomohlo.
Adaptivní xenonové světlomety	1.100 euro
Kožený interiér	1.100 euro
Satelitní navigátor	1.050 euro
Světelný senzor	sériové
Dešťový senzor	sériové
Přední parkovací senzory a sloupek.	sériové
Metalický lak	750 euro