Recenze Porsche Taycan 2021: 4S Shot

4S se nachází pod střední třídou Turbo a vlajkovou lodí Turbo S v sestavě Porsche Taycan a začíná na 190,400 XNUMX $ plus silniční náklady.

Standardní výbava zahrnuje tříkomorové vzduchové odpružení s adaptivními tlumiči, litinové brzdy (360 mm vpředu a 358 mm vzadu kotouče se šesti a čtyřpístkovými třmeny), LED světlomety s dešťovým a dešťovým senzorem, 20palcové slitiny Sport Aero kola, zadní ochranné sklo, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru a černé vnější obložení.

Uvnitř bezklíčový vstup a startování, satelitní navigace v přímém přenosu, podpora Apple CarPlay, digitální rádio, 710W 14reproduktorový audiosystém Bose, vyhřívaný volant, elektricky ovládaná přední sedadla ve 14 směrech s vyhříváním a chlazením a dvouzónová funkce, klimatizace.

ANCAP dosud nepřidělilo bezpečnostní hodnocení sestavě Taycan. Pokročilé asistenční systémy pro řidiče napříč všemi třídami zahrnují autonomní nouzové brzdění s detekcí chodců, asistent pro jízdu v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, sledování mrtvého úhlu, prostorové kamery, přední a zadní parkovací senzory a sledování tlaku v pneumatikách.

4S je poháněn dvěma synchronními elektromotory s permanentními magnety, které jsou rozděleny mezi přední a zadní nápravu a zajišťují pohon všech kol, přičemž první je vybaven jednostupňovou automatickou převodovkou a druhý dvoustupňovou. Dohromady produkují výkon až 390 kW a točivý moment 640 Nm. Spotřeba elektrické energie v testu kombinovaného cyklu (ADR 81/02) je 26.2 kWh/100 km a dojezd 365 km.