Přehled nabídky Volkswagen - od sedanu po kombi

Jak víte, Volkswagen poskytuje svým zákazníkům široký výběr nejrůznějších vozů. Řada zahrnuje sedany, kombi, hatchbacky, kupé, crossovery a další. Jak se v takové rozmanitosti neztratit a vybrat si správně? Zkusme na to přijít.

Modelová řada vozů Volkswagen

Vozy Volkswagen jsou klasifikovány nejen podle účelu a velikosti motoru, ale také podle typu karoserie. Zvažte hlavní modely karoserie vyráběné společností.

Sedan

Sedan lze bez nadsázky nazvat nejrozšířenějším typem karoserie automobilu. Vozy s takovou karoserií vyrábí obrovské množství automobilových společností a Volkswagen není výjimkou. V klasické verzi může mít karoserie sedan dvoje i čtyřdveřové dveře. Každý sedan musí mít dvě řady sedadel a sedadla by neměla být kompaktní, ale plnohodnotná, to znamená, že na každou z nich by se měl pohodlně vejít dospělý. Klasickým příkladem sedanu německého koncernu je Volkswagen Polo.

Nejběžnější německý sedan - Volkswagen Polo

Dalším běžným sedanem je Volkswagen Passat.

Druhým slavným sedanem z koncernu Volkswagen je Volkswagen Passat.

Touring

Je zvykem nazývat kombi karoserie typu náklad-osobní. Zpravidla je kombi založeno na mírně modernizované karoserii sedan. Hlavním rozdílem mezi kombíky je přítomnost pěti dveří s povinnými zadními dveřmi. Některé společnosti vyrábějí třídveřové kombi, ale to je vzácné. Zde je také třeba poznamenat, že zadní převisy u kombi mohou být buď delší než u sedanů, nebo stejné. A samozřejmě by vagon měl mít také dvě řady plnohodnotných sedadel. Typickým kombi je Volkswagen Passat B8 Variant. Že se jedná o mírně upravený sedan, je hned vidět.

Volkswagen Passat B8 Variant - kombi, vyrobený na platformě německého sedanu stejného jména

Dalším známým kombíkem je Volkswagen Golf Variant, vycházející ze stejnojmenného sedanu.

Slavné kombi Volkswagen Golf Variant vychází z klasického sedanu Volkswagen Golf

Hatchback

Do kategorie osobních a nákladních karoserií patří také hatchbacky. Hlavním rozdílem mezi hatchbacky a kombi je kratší délka zadních převisů a v důsledku toho i nižší nosnost. Hatchback může mít tři nebo pět dveří. Nejznámějším hatchbackem Volkswagenu je pětidveřový Volkswagen Polo R.

Volkswagen Polo R je typickým zástupcem třídy německých hatchbacků

A typickými představiteli třídveřových hatchbacků jsou Volkswagen Polo GTI a Volkswagen Scirocco.

Jasný zástupce třídy třídveřových hatchbacků - Volkswagen Scirocco

Coupe

Klasické kupé má pouze jednu řadu sedadel. Karoserie tohoto typu se nejčastěji dávají na sportovní vozy. A pokud jsou zadní sedadla k dispozici v prostoru, pak je jejich kapacita zpravidla omezená a pro dospělého je nepříjemné sedět na nich. Z tohoto pravidla existuje jedna výjimka: kupé třídy Executive, které poskytuje maximální komfort pro všechny cestující. Ale tento typ těla je dnes vzácností. A v kupé jsou vždy jen dvoje dveře. Toto je design Volkswagenu Eos z roku 2010.

Volkswagen Eos - kupé se třemi dveřmi a čtyřmi sedadly

Zde je také třeba poznamenat, že automobilky často jdou na trik a vydávají auta, která nejsou kupé, za kupé. Například hatchbacky se třemi dveřmi se často prodávají jako kupé.

Crossover

Crossovery jsou křížencem mezi tradičním osobním automobilem a SUV (zkratka znamená Sport Utility Vehicle, tedy „sportovní užitkové vozidlo“). První SUV se objevila v USA a byla umístěna jako lehká nákladní vozidla, která se v určitých situacích dala použít i jako osobní doprava. Většina moderních crossoverů jsou crossovery ve stylu SUV a vozy Volkswagen nejsou výjimkou. Jedná se o vozy s vysokým nástupem cestujících a pěti dveřmi. Podvozek crossoveru přitom zůstává lehký, často jedou pouze přední kola, což výrazně snižuje terénní kvality vozu (u crossoverů jsou na průměrné úrovni, a to v nejlepším případě). Nejznámějším crossoverem německého koncernu je dnes Volkswagen Tiguan, vyráběný v konfiguraci s pohonem předních i všech kol.

Volkswagen Tiguan je německý crossover vyráběný v různých úrovních výbavy.

O konfigurátorech vozů Volkswagen

Na stránkách Volkswagenu a na stránkách oficiálních dealerů koncernu existují speciální konfigurátory, s jejichž pomocí si případní zájemci mohou „sestavit“ přesně to auto, které potřebují. Pomocí konfigurátoru si budoucí majitel vozu může vybrat barvu vozu, typ karoserie, výbavu.

Takto vypadá konfigurátor Volkswagen na stránkách oficiálního prodejce společnosti

Tam může také zvážit akční nabídky prodejce, získat určité slevy během akcí atd. Obecně je konfigurátor pohodlným nástrojem, který automobilovému nadšenci ušetří čas i peníze. Při výběru automobilu určitého typu byste však měli vzít v úvahu nuance, o kterých bude řeč níže.

Výběr sedanu Volkswagen

Mezi body, které by kupující měl zvážit při výběru sedanu od společnosti Volkswagen, patří:

• Sedany Volkswagen vypadají reprezentativně a elegantně zároveň. Jde o vozy, které celým svým vzhledem demonstrují, že byly stvořeny k přepravě lidí, a ne skříněk na venkov. Při výběru sedanu musí kupující pamatovat na to, že nativním prvkem tohoto vozu je město a dobrá trať. Právě z toho důvodu má drtivá většina sedanů nízkou světlou výšku, takže pro jízdu v terénu jsou tyto vozy zcela nevhodné;
• Další důležitou nuancí je velikost. Sedany jsou mnohem delší než hatchbacky. A to znamená, že s parkováním sedanu bude více problémů, zvláště pokud je řidič nováček;
  

  Rozdíl ve velikosti mezi sedany, hatchbacky a kombi je viditelný pouhým okem
• na zadních oknech sedanů nejsou žádné stěrače, protože zadní okna těchto vozů zůstávají čistá za každého počasí;
• Kufr sedanu je vždy oddělen od prostoru pro cestující. I když ji otevřete v mrazu, teplo z kabiny neodejde. Navíc při nárazu zezadu převezme hlavní nárazový impuls právě kufr, který zvýší šance cestujících na přežití;
• Objem kufru je u sedanu menší než u kombi, ale větší než u hatchbacku. Například do kufru hatchbacku můžete dát jen pár kol z auta, zatímco čtyři se vejdou do sedanu.
  

  Do kufru sedanu Volkswagen se bez problémů vejdou čtyři kola

Výběr kupé Volkswagen

Jak již bylo zmíněno výše, klasické kupé má pouze dvě sedadla. Takže toto tělo má také své vlastní vlastnosti:

• kupé si zpravidla kupují lidé, kteří raději jezdí sami nebo společně. Z tohoto důvodu je hledání klasického dvoumístného kupé rok od roku obtížnější;
• Na základě předchozího odstavce jsou dnes všechna kupé Volkswagenu vozy s interiérem 2 + 2, tedy se čtyřmi sedadly. Kromě toho lze zadní sedadla nazvat takovými nataženými: jsou velmi malá a nepohodlná, což je zvláště cítit na dlouhých cestách;
  

  Zadní sedadla v kupé Volkswagen nemůžete nazvat pohodlnými.
• přední dveře v kupé jsou velmi velké. V důsledku toho bude pro řidiče a spolujezdce mnohem pohodlnější sedět v kupé ve srovnání se sedany a hatchbacky;
• kupé má také čistě mechanickou vlastnost: tento typ karoserie vykazuje zvýšenou odolnost vůči torzní síle, a proto má zvýšenou ovladatelnost a stabilitu v zatáčkách;
• a konečně neuvěřitelně stylový a sportovní vzhled je charakteristickým znakem téměř všech kupé, včetně kupé Volkswagen.

Výběr hatchbacku od Volkswagenu

Zde je několik bodů, které je třeba vzít v úvahu při výběru hatchbacku:

• Hlavní výhodou hatchbacků je kompaktnost. Tyto vozy jsou kratší než kombíky a sedany, což znamená, že s hatchbacky se mnohem lépe parkuje a řídí. Tato okolnost může být pro začínajícího řidiče rozhodující;
• výše uvedené kompaktnosti u hatchbacků Volkswagen je dosaženo zmenšením kufru, takže pokud automobilový nadšenec potřebuje velký zavazadlový prostor, má smysl poohlédnout se po sedanu nebo kombi;
  

  Kufry u hatchbacků Volkswagen se kapacitou neliší
• hatchback původně výrobce koncipoval jako kompaktní a velmi dobře ovladatelný vůz. To znamená, že mezi prémiovými vozy, jejichž hlavní výhodou je zvýšený komfort, hatchbacky nenajdeme. Ale naprostá většina vozů třídy A jsou hatchbacky a v ulicích města se cítí skvěle;
• víko hatchbacku je plusem i mínusem. Na jednu stranu naložit něco velkého do kufru hatchbacku je velmi snadné. Na druhou stranu kufr není oddělen od hlavní kabiny. A v mrazivé zimě je to velmi dobře cítit.

Výběr vozu Volkswagen

Ti, kteří uvažují o koupi kombi od Volkswagenu, by měli pamatovat na následující:

• kombíky jsou snad nejpraktičtější vozy vyráběné Volkswagenem. Jsou prostorné a dlouhé, jako sedany, ale mají také velké zadní dveře. Díky tomu jsou kufry kombi dvakrát větší než u sedanů a hatchbacků;
• kombi je vhodné pro ty, kteří plánují pravidelnou přepravu objemného zboží: ledničky, skříně, pračky a podobně;
• pokud je kupující příznivcem cestování autem, pak je kombi ideální i v tomto případě. Do jeho velkého kufru se snadno vejde vše, co potřebujete.
  

  Spící člověk průměrného vzrůstu se bez problémů vejde do kufrů kombíků Volkswagen.

Výběr crossoveru Volkswagen

Uvádíme hlavní body, na které byste při výběru crossoveru neměli zapomenout:

• Zpočátku byl crossover, zejména pohon všech kol, koncipován jako terénní vozidlo. Nesmíme však zapomínat, že crossover stále není plnohodnotným SUV (právě za crossovery mezi zkušenými motoristy byl zakořeněn titul „parketové SUV“);
• i přes pochybné off-roadové kvality má crossover velkou světlou výšku. A pokud řidič plánuje jezdit hlavně po polních cestách nebo po asfaltu, jehož kvalita ponechává mnoho přání, pak může být nejlepší volbou crossover;
• ve srovnání se sedany a hatchbacky jsou geometrické crossovery mnohem vyšší. To znamená, že auto dokáže najet na překážky pod docela velkým úhlem a stejně úspěšně z nich vyjet;
  

  Crossovery Volkswagen mají vysokou geometrickou schopnost cross-country
• pozor na vysokou spotřebu paliva. Musíte platit za všechno, včetně pohonu všech kol a zvýšené hmotnosti vozu;
• konečně brát crossover s předním náhonem nedává moc smysl, v tomto případě je lepší vzít obyčejný hatchback. A koupit si plnohodnotný pohon všech kol se silným motorem je drahé. A vzhledem ke zvýšené spotřebě paliva by si měl motorista dvakrát rozmyslet, zda tato hra stojí za svíčku.

Každý vůz Volkswagen má tedy své výhody i nevýhody. Úkolem potenciálního kupce je odpovědět na jednoduchou otázku: v jakých podmínkách bude kupovaný vůz využíván? Po zodpovězení této otázky bude rozhodování o výběru vozu jednodušší.