Recenze Mercedes-AMG GT Black Series 2022: test na trati

Poslouchejte, v žádném případě bych neřekl, že jsem chvějící se člověk, díval jsem se Zaklínač. jako teenager a dokázal se přes všechno dostat dědičný aniž bych uhnul pohledem, ale pomyšlení na pilotování Mercedes-AMG GT Black Series na Phillip Islandu mě rozhodně přimělo přemýšlet.

Možná je to kvůli přísně omezenému vydání nejnovější černé série, pouze 28 kusů dorazí do Austrálie?

Nebo je to možná cena 796,777 XNUMX $ před cestovními náklady?

Co takhle úžasný 4.0litrový zážehový motor V8 s dvojitým přeplňováním, který posílá 567 kW a točivý moment 800 Nm jen na zadní kola?

Po pravdě je to asi kombinace všeho, a pokud vás řada AMG GT Black ani trochu nevyděsila, buď přeceňujete své řidičské schopnosti, nebo nemáte zdravý respekt k tomu, co nejnovější Mercedes umí. z.

Vezměme si tedy odvážnou pilulku a vyjeďme z boxové uličky, abychom viděli, jak si Mercedes-AMG GT Black Series vede.

2022 Mercedes-Benz AMG GT: GT Night Edition
Hodnocení bezpečnosti
typ motoru	4.0l turbo
Тип топлива	Prémiový bezolovnatý benzín
Účinnost paliva	11.5 l / 100 km
Přistání	2 míst
Cena	$294,077

Představuje dobrou hodnotu za peníze? Jaké funkce má? 6/10

Mercedes-AMG GT Black Series s cenou 796,777 373,276 USD před silničními náklady stojí více než dvakrát tolik než GT R Coupe za 343,577 XNUMX USD a o působivých XNUMX XNUMX USD více než loňská limitovaná edice GT R Pro.

GT je teprve šestým modelem v dlouhé historii Mercedesu, který nosí odznak Black Series. (Obrázek: Tung Nguyen)

Jde samozřejmě o nemalé peníze (nicméně stále ne dost na koupi slušného domu v centru Melbourne), ale kromě zvýšené produktivity se platí za exkluzivitu.

GT je teprve šestým modelem v dlouhé historii Mercedesu, který nosí odznak Black Series, a výroba nového modelu bude omezená, i když zatím není jasné, do jaké míry.

Do Down Under se však dostane pouze 28 jednotek a už se mluví o všech.

Je ironií, že díky tomu je loňský GT R Pro vzácnější, s pouze 15 exempláři v Austrálii, zatímco SLS Black Series byla také exkluzivnější, pouze sedm dostupných místně.

Seznam výbavy Black Series obsahuje 12.3palcový přizpůsobitelný digitální přístrojový štít a různé jízdní režimy. (Obrázek: Tung Nguyen)

Co přesně tedy získáte za příplatek?

Je pozoruhodné, že seznam výbavy Black Series je z velké části stejný jako u protějšků GT, včetně volantu s plochým dnem, stupňovitých 19/20palcových kol, startování tlačítkem, 12.3palcového přizpůsobitelného digitálního přístrojového štítu, dvouzónového klimatizace. a různé jízdní režimy.

Za multimediální funkce je zodpovědná 10.3palcová multimediální obrazovka se satelitní navigací, konektivitou Apple CarPlay / Android Auto, digitálním rádiem a audiosystémem s 11 reproduktory.

Black Series však přidává do kabiny několik dalších úprav, aby byla výjimečnější, jako je volant potažený mikrovláknem, sedadla z uhlíkových vláken s pevnými opěradly, oranžové detaily prošívání, ochranná klec a čtyřbodový nárazník. závodní postroj.

Multimediální funkce má na starosti 10.3palcová multimediální obrazovka. (Obrázek: Tung Nguyen)

I když to nestačí na to, aby to ospravedlnilo obrovský krok vpřed od GT R, jako u většiny modelů speciální edice, motor a mechanika byly značně přepracovány, aby z platformy vytěžily ten nejlepší výkon (více o tom níže).

Je na jeho designu něco zajímavého? 10/10

Většina vysoce výkonných značek má své hardcore modely orientované na trať, od Porsche 911 GT2 RS po McLaren 765LT a Ferrari 488 Pista.

Pro Mercedes-Benz je to Black Series, odznak, který býval na SLK, CLK, SL-Class, C-Class, ale v roce 2021 ho nyní najdete na zádi supersportovního vozu GT.

Pro odlišení od zbytku „standardní“ řady Mercedes-AMG GT je přidáno mnoho komponentů podobných závodním vozům, jako je pevné zadní křídlo (s výsuvnou vložkou), odvětrávané přední blatníky, prodloužený přední splitter a pevný zadní konec. místa.

Ve skutečnosti je řada Black Series tak odlišná od GT, že jediný panel, který je z GT zděděn, je střecha, která je součástí z uhlíkových vláken pro úsporu hmotnosti.

Pro odlišení od zbytku „standardní“ řady Mercedes-AMG GT je přidáno mnoho komponentů podobných závodním vozům, jako je pevné zadní křídlo. (Obrázek Tung Nguyen)

Mezi další detaily z uhlíkových vláken patří přední blatníky, přední a zadní nárazníky a zadní střešní okno.

Nejpoutavějším doplňkem může být hluboce odvětrávaná kapota navržená tak, aby odváděla horký vzduch ven z motorového prostoru, zatímco oranžový „Magma Beam“, který kombinuje všechny odhalené panely z uhlíkových vláken, skutečně přitahuje pozornost.

Navenek je Mercedes-AMG GT Black Series odvážný, drzý a poutavý, ale takové by závodní auto mělo být – alespoň podle mého názoru.

Oranžová barva hrdiny „Magma Beam“, která ladí se všemi odhalenými panely z uhlíkových vláken, opravdu upoutá pozornost. (Obrázek: Tung Nguyen)

Opravdu se mi líbí, jak Black Series vypadá jako oživené videoherní auto Need for Speed ​​​​nebo Forza Horizon a přitáhne pozornost, ať jste kdekoli.

Uvnitř je Black Series ozdobena měkkým lemováním Dinamica a kontrastním oranžovým prošíváním na mnoha dotykových bodech, jako je přístrojová deska, volant a dveřní karty.

A se sedadly s pevnými opěradly, závodním popruhem a ochrannou klecí vám bude odpuštěno, že si budete myslet, že řada AMG GT Black je o funkčnosti nad formou, ale jsou tu jen drobnosti, které usnadňují život na silnici. .

Multimediální touchpad ovladač pohodlně padne do ruky a vedle řadicí páky je spousta podsvícených tlačítek pro úpravu nastavení, jako je adaptivní odpružení, zvuk výfuku a úhel zadního spoileru.

Mercedes-AMG GT Black Series je odvážný, odvážný a vzdorovitý. (Obrázek: Tung Nguyen)Celkově je kabina Black Series dobře uspořádána jako standardní AMG GT, s některými pěknými prvky, díky nimž vyniká.

Jak praktický je vnitřní prostor? 7/10

Jako dvoumístné kupé není řada AMG GT Black Series nejpraktičtější z aut, ale ani se o to nesnaží.

Kabina je dostatečně velká, aby se do ní vešli šestistopí pasažéři, jako jsem já, ačkoli sedadla s pevnými opěradly jsou navržena tak, aby se do nich vešla i štíhlá těla.

Jako dvoumístné kupé není AMG GT Black Series nejpraktičtější z aut. (Obrázek: Tung Nguyen)

Mezi úložné možnosti uvnitř patří dva držáky nápojů a mělký úložný prostor v podpaží, a to je asi tak vše.

Na rozdíl od standardního GT nemají dveře Black Series malou úložnou kapsu, což pravděpodobně udržuje nízkou hmotnost.

Když otevřete kufr, je tam dost místa pro sadu golfových holí nebo pár víkendových tašek, ale nic víc.

Mercedes neuvádí objem dostupný v Black Series, ale se zahrnutím ochranné klece a speciálních výztuh, které pomáhají přenášet přítlak zadního křídla na podvozek, lze s jistotou předpokládat, že je to méně než 176 litrů nabízených ve verzi. AMG GT.

Když otevřete kufr, je tam dost místa pro sadu golfových holí nebo pár víkendových tašek, ale nic víc. (Obrázek: Tung Nguyen)

Jaké jsou hlavní charakteristiky motoru a převodovky? 10/10

Srdcem GT Black Series je všudypřítomný 4.0litrový zážehový motor V8 s dvojitým přeplňováním AMG s několika úpravami.

Za prvé, V8 používá plochou kliku pro lepší odezvu na plyn, nižší hmotnost a jiné pořadí střelby, díky čemuž je volnější než sériový motor.

Ve skutečnosti je motor natolik odlišný, že Mercedes-AMG přidělil pohonné jednotce Black Series svůj vlastní interní kód a pouze tři technici v Affalterbachu jsou oprávněni jej sestavit.

Srdcem černé řady GT je všudypřítomný 4.0litrový zážehový motor V8 s dvojitým přeplňováním. (Obrázek: Tung Nguyen)

Díky tomu je k dispozici špičkový výkon 537 kW při 6700-6900 ot./min, zatímco maximální točivý moment dosahuje 800 Nm při 2000-6000 ot./min.

Pro přihlížející je to o 107 kW/100 Nm více než u GT R.

Přenos pohonu výhradně na zadní kola prostřednictvím sedmistupňové dvouspojkové automatické převodovky AMG GT Black Series zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhé 3.2 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 325 km/h.

Zůstaň aktualní autatýdenní průvodce

Kolik paliva spotřebuje? 8/10

Oficiálně bude GT Black Series spotřebovávat 13.2 litru na 100 km, díky čemuž je hladovější než GT R, které vrací 11.4 l/100 km.

GT Black Series bude vyžadovat 98oktanový benzín, což v kombinaci s vysokou průměrnou spotřebou paliva bude znamenat vysoký účet za plyn.

Pro Mercedes-AMG GT Black Series však není tak důležitá spotřeba paliva jako charismatický a dynamický motor.

Jaké bezpečnostní zařízení je nainstalováno? Jaké je bezpečnostní hodnocení? 7/10

Mercedes-AMG GT Black Series 2022 ještě nebyl hodnocen organizací ANCAP ani Euro NCAP a nemá oficiální hodnocení nárazových testů.

Přestože řada AMG GT Black nemá obvyklou sadu bezpečnostních prvků, nabízí více bezpečnostních komponentů zaměřených na trať. Obrázek: Thung Nguyen)

Mezi standardní bezpečnostní prvky patří automatické stěrače, automatická dálková světla, sledování mrtvého úhlu, adaptivní tempomat, varování řidiče, rozpoznávání dopravních značek a kontrola tlaku v pneumatikách.

Přestože řada AMG GT Black postrádá obvyklou řadu bezpečnostních prvků, které byste mohli najít u běžnějších vozidel, jako je autonomní nouzové brzdění (AEB), nabízí více bezpečnostních komponentů zaměřených na trať.

Nejprve jsou sedadla vybavena čtyřbodovými pásy, které vás bezpečně upevní na sedadlech s pevnými opěradly. To znamená, že se ani při zatáčení v absurdních rychlostech nepohnete ani o centimetr.

K dispozici je také ochranná klec pro ochranu prostoru pro cestující v případě vážné nehody. A nainstalovaných pět airbagů.

Záruční a bezpečnostní hodnocení

Základní záruka

5 roky / neomezený počet kilometrů


záruka

Hodnocení bezpečnosti ANCAP

Kolik stojí vlastnictví? Jaký druh záruky je poskytován? 9/10

Stejně jako všechny nové modely Mercedes prodané v roce 2021, Mercedes-AMG GT Black Series přichází s pětiletou zárukou bez omezení ujetých kilometrů a asistenční službou během tohoto období.

Záruka Mercedesu snadno předčí ostatní prémiové značky jako BMW, Porsche a Audi, které všechny nabízejí tříleté/neomezené krytí ujetých kilometrů, a Lexus (čtyři roky/100,000 XNUMX km), přičemž se stále vyrovnají Jaguaru a novince Genesis.

Plánované servisní intervaly jsou každých 12 měsíců nebo 20,000 XNUMX km, podle toho, co nastane dříve.

Náklady na údržbu Black Series byly pro nás v době zveřejnění nedosažitelné, ale údržba pro GT kupé bude stát 4750 XNUMX $ za tři roky.

jaké to je řídit? 10/10

Již dříve jsme jezdili s velmi rychlými auty, takže se nenechte mýlit, když řekneme, že AMG GT Black Series je velmi rychlé.

Pravý pedál může být také warpový pohon, Hvězdná loď Enterprise, protože jakmile sešlápnete plynový pedál, jste přitlačeni k opěradlu závodní sedačky a jediná repríza přichází od liftoffu.

S 537 kW/800 Nm se musíte spolehnout na odpružení a aerodynamiku, abyste udrželi AMG GT Black Series na trati.

Co je kromě ohromné ​​rychlosti překvapivě patrné, je hlučnost nebo její absence.

Odlišné pořadí střelby motoru V8 s plochou rukojetí znamená, že nemá stejné bublinkové tóny jako standardní AMG GT, je to spíše závodní tón. Není to špatné, jen další poznámka.

A zatímco plochá klika V8 mění notu výfuku, také díky ní působí motor svobodněji a živěji.

S 537 kW/800 Nm se musíte spolehnout na odpružení a aerodynamiku, abyste udrželi AMG GT Black Series na trati, a tady si myslím, že Mercedes-AMG zafungoval.

GT Black Series je tak společenská, že se díky ní řidiči cítí na závodním okruhu jako hrdina. (Obrázek: Tung Nguyen)

Kombinace adaptivních tlumičů, aktivní aerodynamiky, odolných stabilizátorů a jedinečné pneumatiky Michelin Pilotsport Cup 2 R (se siluetou Black Series laserem vyleptanou na bočnici) má za následek děsivě schopné auto na Phillip Island.

Jsem první, kdo přiznává, že nejsem Lewis Hamilton za volantem, často sešlápnu plynový pedál příliš brzy, nikdy nedokážu trefit dvojitý apex a moje technika pata-toe by mohla stát víc úsilí, ale jízda GT Black Series Cítil jsem, že za volant místo mě usedl duch Ayrtona Senny.

Zatáčení v Black Series mi nepřipadalo jako nic jiného, ​​a bez ohledu na to, co říkal rychloměr, příď zuřivé vlajkové lodi GT jen ukazovala tam, kam jsem chtěl.

Brzdový systém je naštěstí také na úrovni, díky karbon-keramickým blokům ve standardní výbavě a také unikátním destičkám a kotoučům.

Brzdy se zakousnou téměř okamžitě, což vám dává jistotu sešlápnout brzdový pedál na poslední chvíli, než se překlopíte do zatáčky.

Myslím, že největší kompliment, který mohu Mercedes-AMG GT Black Series dát, je to, že zvyšuje ten úzký pruh zábavy, který můžete získat od superauta.

Zkušenější řidič by samozřejmě mohl pilotovat AMG GT Black Series s větší jemností a projíždět zatáčky o něco rychleji, ale dostupnost nabízeného výkonu je ohromující.

Mercedes-AMG GT Black Series rozšiřuje požitek, který můžete získat ze superauta.

Nic se nezdá zastrašující, nic se nezdá nedostupné. GT Black Series je tak společenská, že se díky ní řidiči cítí na závodním okruhu jako hrdina.

Pokud lze vozu něco vytknout, pak to, že jeho limity jsou tak vysoké, že je těžké ho prozkoumat, dokonce i na trati, jako je Phillip Island, ale možná to chce víc zručnosti než já nebo víc než jen pár kol pozadu. volant.

Za zmínku stojí zejména motor Mercedes-AMG GT Black Series vpředu.

Existuje důvod, proč některá exotická superauta volí uspořádání s motorem uprostřed nebo vzadu, ale Mercedesu se podařilo vytvořit vůz s motorem vpředu a pohonem zadních kol, který bude držet krok s tím nejlepším, co svět nabízí.

Verdikt

Mercedes-AMG GT Black Series je vzácné zvíře; v tom smyslu, že je jak nedosažitelná, tak se za volantem cítíte jako superhrdina.

Nabízí se více výkonu, než může většina doufat, že využije, ale nejlepší na nejnovějším superautu Mercedesu je jeho cenová dostupnost.

Podle mých zkušeností platí, že čím dražší je auto, tím více je řízení stresující, ale Mercedes-AMG GT Black Series dělá něco, co jsem nepovažoval za možné, a mění superauto za 1 milion dolarů na něco zábavného.