Údržba podvozku. Jak chránit auto před korozí?

Problém rzi na podvozku auta se nejčastěji vyskytuje v zimě. Nyní, kdy léto pozvolna přechází v podzim, je však nejlepší čas na aplikaci antikorozní ochrany. Celá operace není extrémně složitá ani časově náročná a hlavně výrazně prodlužuje životnost plechů. V následujícím příspěvku se v několika jednoduchých krocích dozvíte, jak ochránit podvozek vašeho auta před rzí.

Co se z tohoto příspěvku dozvíte?

• Jak ochránit podvozek auta před korozí?

TL, д-

Podvozek automobilu je extrémně náchylný ke korozi. Systematickou kontrolou a péčí o tento prvek však lze zvýšit jeho životnost. To není obtížné - nejprve musíte důkladně vyčistit suspenzi a poté rovnoměrně nanést speciální antikorozní prostředek. Tato operace se nejlépe provádí venku a při vysokých teplotách pomocí tlakové myčky a postřikovače podvozku.

Koroze je velkým nepřítelem podvozku

V zimě je náchylný na opotřebení zejména podvozek auta – kombinace štěrku a silniční soli a nepříznivých povětrnostních podmínek je pro kov destruktivní směs. Tovární ochrana podvozku není vždy 100% účinná.Proto se vyplatí čas od času zkontrolovat stav tohoto prvku vozidla a v případě zjištění rzi (nebo jen preventivně) provést údržbu sami.

Budete si muset zvyknout na myšlenku, že korozi se nelze vyhnout – její vývoj můžete pouze zpomalit. Samotné oplechování neposkytuje věčnou ochranu, proto se každých pár let vyplatí zkontrolovat, zda není potřeba jej doplnit. Degradace postupuje mnohem rychleji u vozidel, která často jezdí po nerovném terénu, jako je štěrk nebo písek.

Údržba podvozku – udělejte si ji sami

Příprava podvozku

Nejprve je nutné podvozek důkladně vyčistit a odmastit. - nejlépe to udělat venku a při teplotě nad 20 stupňů Celsia. Pořiďte si tlakovou myčku, celý prvek namočte a důkladně vyčistěte. Poté pouzdro znovu vyperte, tentokrát ve vodě smíchané se saponátem (např. prostředek na mytí nádobí) – to vám umožní zbavit se mastných skvrn.

Pokud je již na podvozku vašeho vozidla rez, odstraňte ji drátěným pletivem. - jedná se o poměrně zdlouhavou práci, která by měla být provedena opatrně, protože v místech dříve zkorodovaných nově nanesená ochranná vrstva přilne ke kovovému povrchu. Po umytí musí auto vyschnout – někdy to trvá i celý den.

Ochranný nátěr

Je čas nanést ochrannou vrstvu. V této roli tzv. beránek. Můžete jej nanášet štětcem s hrubými štětinami, ale nejlepším řešením je použít speciální stříkací pistoli s nastavitelnou šířkou. Nátěr by měl být rovnoměrně rozprostřen a měl by mít tloušťku přibližně 2 mm. Před nastartováním vozidla nechte hmotu zaschnout a tuhnout po dobu 8-10 hodin.

Pamatujte také, že lék nikdy neaplikujte na pohyblivé části podvozku nebo výfukového systému. – vlivem vysoké teploty vytvářené motorem může několik následujících týdnů hořet a vydávat nepříjemný zápach. Pokud tyto součásti náhodou znečistíte, důkladně je očistěte hadříkem navlhčeným v benzínu.

Správně prováděná údržba podvozku prodlouží životnost vašeho vozidla. Nejde jen o budoucí pojištění, ale o jednoduchou matematiku – náklady na upgrade odpružení každých pár let jsou mnohem nižší než náklady na opravu plechu od zámečníka – chráníte tak nejen své auto, ale i peněženku .. Pokud hledáte čističe podvozků nebo jiné užitečné autodoplňky, navštivte internetový obchod avtotachki.com. Nabízíme produkty nejvyšší kvality od renomovaných výrobců.

Více o údržbě vozu si můžete přečíst zde:

Jak mám umýt motor, aby nedošlo k jeho poškození?

Poškozuje časté mytí laku auta?

Hlína – pečujte o své tělo!