Aktualizace softwaru Nissan Leaf II – test po nabití [VIDEO}

Youtuber Lemon-Tea Leaf provedl rychlý test nabíjení Nissanu Leaf po aktualizaci softwaru na verzi, která by měla vyřešit problém Rapidgate. Ukázalo se, že: nová verze softwaru nesnižuje nabíjení tolik jako dříve.

Test spočíval v nabití vozu na rychlonabíječce Chademo, rychlém ujetí 49 kilometrů, aby se baterie zahřála, a následném opětovném připojení k rychlonabíječce. Během jízdy se baterie zahřála z 25,6 na 38,1 stupňů. Podle loňských výpočtů Björna Nylanda by to mělo snížit nabíjecí výkon na zhruba 28-29 kW.

Po připojení k nabíjecí stanici však stroj spustil 40 kW proces (horní obrázek). To je kratší doba než při prvním nabíjení, ale mnohem rychlejší než před aktualizací firmwaru. Jak to bude během teplejších období a při vyšších teplotách baterie, není známo, ale zatím to vypadá takto. problém s Rapidgate je vlastně vyřešen.

> AAA: Elektromobily při vyhřívání nebo klimatizaci ztrácejí hodně dojezdu. TESLA: Našich není tolik

Aktualizace softwaru se týká všech majitelů Leaf vydaných mezi 8.12.2017. prosincem 9.05.2018 a XNUMX. květnem XNUMX, modely vydané později již mají odpovídající patch. To se však děje mimochodem, ASO neprovádí žádné speciální servisní akce související s novější verzí softwaru.

Zde je celé video:

Toto by vás mohlo zajímat: