Na co si dát pozor, když vaše auto překoná hranici 100? km?

100 tisíc km je pro mnoho autokomponentů magická bariéra, po které je nutné je vyměnit. To vám pomůže vyhnout se poruchám během jízdy a zabránit potenciální ztrátě kontroly nad řízením. Teoreticky každý řidič ví, že kvalitní palivo a pravidelná výměna komponentů udrží vůz v dobré kondici, ale v praxi může být vše jinak. Pokud byly tyto dva aspekty dosud opomíjeny, může být takový kurz poslední chvílí k péči o důležité díly, aby hrozila dopravní nehoda nebo zadření motoru.

Krátce řečeno

Není co skrývat - 100 tisíc. km v každém autě je co opravovat. Je čas vyměnit pneumatiky, brzdový kotouč a destičky, baterii, klínový řemen, součásti rozvodového systému a palivové a vzduchové filtry. U dieselů se výčet věcí, které jsou již značně opotřebované, rozšiřuje o DPF filtr, žhavicí svíčky a dokonce i turbínu, vstřikovače a dvouhmotový setrvačník. Zapalovací svíčky a vysokonapěťové kabely by měly být v běžné plynové nádrži opotřebované. U vozidel s přeplňovaným motorem by však měla být zkontrolována turbína, mezichladič, některá čidla, startér, alternátor a dvouhmotový setrvačník.

Vyměňte tyto věci v autě na 100 tisíc km bez ohledu na typ motoru

Brzdové kotouče a destičky

100 tisíc km je maximální doba, po kterou mohou brzdové kotouče spolehlivě fungovat. Za posledních několik let s při každém brzdění se minimálně mažou – stejně jako brzdové destičky – a čím dynamičtější je váš styl jízdy, tím rychleji postupuje jejich opotřebení. Je čas je vyměnit.

akumulátor

Nová baterie funguje dobře několik let po zakoupení... Tak dlouho to většinou trvá 100 km, takže když auto dosáhne toho kilometru, vyplatí se vyměnit baterii.

Rozvodový řemen, rozvodový řetěz a příslušenství

Riziko přetržení řemene se zvyšuje po překročení 100 tis. km, i když výrobci slibují, že vydrží dalších 50 XNUMX km. – jeho konzumace nezpůsobuje příznaky, které by bylo možné zaznamenat během jízdy. Stává se také, že k selhání dojde mnohem rychleji. Tak se na to podívejte na webu. Nebo, pokud ještě nebyl vyměněn, přenechte tento úkol ihned mechanikovi. Když zmeškáš ten správný okamžik řemen se přetrhne a s největší pravděpodobností poškodí motor... Mimochodem, může být nutné vyměnit další součásti doprovázející rozvodový řemen, například vodní čerpadlo.

Klínový řemen

Klínový řemen je pryžový prvek, který mimo jiné pohání generátor a čerpadlo chladicí kapaliny, které se při pohybu postupně opotřebovává. Stejně jako ostatní komponenty vozu je indikován výrobcem. výdrž, která začíná od 30tis. km... Pokud má jeho povrch díry, oděrky, praskliny nebo kousky gumy, je poslední chvíle na jeho výměnu. Zlomený pás se může dostat do rozvodového systému a poškodit jej... I když tento černý scénář nevyjde, zastavte auto a zavolejte odtahovku, abyste se vyhnuli riziku zaseknutí motoru. Nakonec, pokud řemen nepohání čerpadlo chladicí kapaliny, můžete vypnout všechny nepotřebné přijímače, jako je rádio nebo GPS, a počítat s dostatečným výkonem na ujetí pár kilometrů do nejbližší garáže.

Vzduchové a palivové filtry

Vzduchový filtr je důležitou překážkou pronikání nečistot do motorového prostoru. To prodlužuje životnost motoru a souvisejících součástí. Vniknutí prachu poškodí povrchy pístů, pístních kroužků a válců a v důsledku toho urychlí opotřebení motoru. V závislosti na doporučení výrobce se vzduchový filtr vyměňuje po 20-40 tis. km, tak je asi čas na výměnu. Výrobci slibují výměnu palivového filtru každých 100 km, zpravidla se neshoduje s realitou. Jeho životnost je samozřejmě dána druhem a čistotou paliva, ale do značné míry to ovlivňuje kvalita samotného filtru. Ucpaný filtr nevyčistí palivo, neoslabí ani nenaruší chod motoru a dokonce povede k selhání vstřikovačů a vstřikovacího čerpadla..

Pneumatiky

Agresivní styl jízdy neovlivňuje stav pneumatik méně než jejich stáří. Pokud jedete potichu, stačí je vyměnit jednou za 100 km. Na druhou stranu, pokud křižujete ulicemi dynamičtěji, měli jste už dávno investovat do nové sady. Opotřebovaná pneumatika se roubí, praská, delaminuje a ztrácí elasticitu.. Máte v garáži nepoužité, ale staré pneumatiky? Bohužel je nelze použít - má se za to, že po 5 letech jakákoliv guma, i když se nenosí, ztrácí své vlastnosti. Při nesprávném skladování se navíc deformují.

Seznam věcí, které je potřeba vyměnit po 100 km v naftě

Pokud máte naftové auto, 100 km mohou být náklady spojené s výměnou položek, jako jsou:

• turbína - i když se předpokládá, že zůstane spolehlivá po celou dobu životnosti motoru, často již Každý musí být vyměněn 50 tisíc kmpředevším kvůli tankování nekvalitního paliva;
• vstřikovače - pokud bylo palivo nekvalitní a zanedbali jste pravidelnou výměnu palivového filtru, bude pravděpodobně potřeba vyměnit vstřikovače, i když pokud budete mít štěstí, dají se ještě regenerovat;
• dvouhmotový setrvačník - výměna bude nutná, zvláště když stěží můžete opustit město, a pro toto Střídavě brzdíte a prudce zrychlujete;
• žhavicí svíčky - vždyť jejich životnost se odhaduje přesně na 100 tisíc km;
• DPF filtr - je potřeba ho vyměnit, pokud byl vůz používán převážně na krátké vzdálenosti, pokud na dlouhé - může stačit jednoduchá kontrola.

Seznam věcí, které je potřeba vyměnit po 100 km u auta s benzínovým motorem

Auto s benzínovým motorem také není bez dodatečných nákladů, ale není jich tolik. Zde je to, co možná budete muset vyměnit po 100 kilometrech. km:

• vysokonapěťové dráty v zapalovacím systému - 100 XNUMX km mohou být poškozeny;
• zapalovací svíčka - tovární svíčky zpravidla stačí na 30 km běhutakže je pravděpodobně budete muset brzy vyměnit.

V případě auta s turbodmychadlem je však v souladu se směrnicemi pro downsizing seznam věcí, které je třeba vyměnit, trochu delší. Některé části mohly být například opotřebované turbína, mezichladič, některá čidla, startér nebo generátor. A občas i dvouhmotový setrvačník – ze stejných důvodů jako u aut s naftovým motorem.

Jak vidíte, bez ohledu na to, jaký motor má vaše auto, 100 km bude nutné některé díly zregenerovat nebo vyměnit. Při objednávání příslušné opravy nezapomeňte na výměnu pracovních kapalin - tyto a další součásti, které jsou důležité pro klidnou jízdu, najdete na webu avtotachki.com.

Chcete, aby byl váš vůz vždy v perfektním stavu? Podívejte se na naše další příspěvky:

Kdy vyměnit tlumiče?

Ucpané olejové kanály - podívejte se na nebezpečí!

Kolísavé otáčky motoru. Co to je a jak to mohu opravit?