Nový kompaktní vůz - srovnání nákladů na nákup a provoz oblíbených modelů

Jedním z hlavních kritérií pro výběr vozu jsou kromě ceny i provozní náklady. Zkontrolovali jsme, kolik byste měli utratit za nákup a používání nejoblíbenějších kompaktů v Polsku: Škoda Octavia, Volkswagen Golf a Ford Focus - benzínové i naftové.

Vzali jsme v úvahu tři nové modely, které podle Samara Automobile Market Institute v roce 2013 dominovaly na trhu kompaktních vozů. Jednalo se o Škodu Octavia, Volkswagen Golf a Ford Focus.

Porovnali jsme pořizovací ceny, provozní náklady a ztrátu hodnoty nejlevnějších verzí těchto vozidel s benzínovými i naftovými motory. Předpokládali jsme, že roční kilometrový nájezd vozu je 20 XNUMX. km.

Přijali jsme dvě možnosti využití vozu – tři a pět let. Provozní náklady kromě nákupu paliva zahrnují také poplatek za jeho údržbu vyplývající ze záručních podmínek. Nezahrnuli jsme tarify OSAGO, protože se výrazně liší v závislosti na regionu země, pojistiteli, slevách a dokonce i věku řidiče.

Škoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus - ceny nových vozů a motorů

V případě Škody Octavia je pořizovací cena tohoto modelu v nejlevnější verzi Active 60 400 PLN za vůz s benzínovým motorem 1.2 TSI 85 k. a 72 100 PLN za vůz s naftovým motorem 1.6 TDI 90 k.

Volkswagen Golf v nejlevnější verzi Trendline (pětidveřový) stojí: 62 990 PLN - benzinový motor 1.2 TSI 85 k. a 72 990 PLN za vznětový motor 1.6 TDI 90 k. Pořizovací ceny Fordu Focus (nejlevnější verze Ambiente) jsou: 58 600 PLN – benzínový motor 1.6 85 k a 69 100 PLN za vznětový motor 1.6 TDCi 95 k.

Náklady na servis v autorizovaném servisu - garanční prohlídky

Servisní prohlídky Škody Octavia s benzínovými i turbodieselovými motory jsou plánovány každých 30-20 km nebo každé dva roky. S přihlédnutím k tomu, že se na Škodovku vztahuje dvouletá záruka, se jedná o potenciálního uživatele, který najezdí 1.2 493,41 ročně. km, budete muset vrátit vůz do autorizovaného servisu ke kontrole pouze jednou v záruční době. Cena servisu u modelu s benzinovým motorem 1.6 TSI v autorizovaném servisu Škoda je 445,69 PLN (materiál a práce). V případě turbodieselové verze XNUMX TDI je udržovací poplatek XNUMX PLN.

Volkswagen Golf musí také projít kontrolou každých 30-20 vozidel. km nebo každé dva roky. Na vůz se vztahuje i dvouletá záruka, tzn. po dobu trvání - s ročním nájezdem 1.2 tis. km - vůz bude muset být minimálně jednou zkontrolován v autorizovaném servisu. Za tuto službu zaplatí majitel VW Golf dvakrát více než majitel Škody Octavia. Prohlídka vozu s motorem 781,74 TSI stojí 1.6 PLN (materiál a práce) a s motorem 828,66 TDI XNUMX PLN.

Ford má kratší servisní intervaly než Škoda a VW. V případě Focusu je třeba provést kontrolu každých 20 tis. km nebo každý rok. Takže uživatel tohoto vozu musí zajistit dvě technické prohlídky v záruční době (s předpokládaným ročním nájezdem 20 1.6 km). Cena Ford Focus 20 inspekce pro ASO za 508,69 tisíc rublů. km je 40 PLN a 715,69 tisíc km - 1.6 PLN. V recenzi TDCi verze 20 je najeto 543,50 tisíc kilometrů. km stojí 40 PLN a 750,50 tisíc PLN za kus. km – XNUMX PLN.

Cena paliva

Spotřeba paliva je jednou z klíčových složek provozních nákladů vozidla. Naše srovnání vycházíme z údajů výrobců. Skutečná spotřeba je vyšší, ale záleží na způsobu využití vozidla.

Škoda Octavia 1.2 TSI spotřebuje v průměru 5,2 litru benzinu na 100 km. Pokud s tímto vozem ročně pokryjeme 20 5501,60 PLN, km, utratíme za palivo 95 PLN, s průměrnou cenou za litr benzínu Pb 5,29 PLN - 19 PLN (průměrná cena na polských čerpacích stanicích od roku 2014 16. února, zpráva z kapalné palivo polské komory). Po třech letech provozu utratíme 504,80 PLN za benzín a 27 PLN po dobu pěti let.

Pokud použijeme Škodu Octavia 1.6 TDI (průměrná spotřeba paliva 4,1 l / 100 km), pak budou roční náklady na naftu 4370,60 5,33 PLN (průměrná cena nafty je 19 PLN od 2014. února 13, prohlášení Polských komor kapalin) . palivo). Za palivo utratíme 111,80 PLN za tři roky a 21 PLN za pět let.

Roční tankování Volkswagen Golf 1.2 TSI (průměrná spotřeba paliva 4,9 l/100 km) stojí 5184 15 PLN, tříleté - 552 25 PLN, pětileté - 920 1.6 PLN. Co se týče Golfu 3,8 TDI (průměrná spotřeba nafty 100 l/4050 km), budete muset za palivo utratit 12 150 PLN ročně, 20 250 PLN za tři roky a XNUMX XNUMX PLN za pět let.

Na druhou stranu roční náklady na palivo u benzínového Fordu Focus 1.6 (průměrná spotřeba paliva 5,9 l/100 km) budou 6242,20 PLN. Po dobu tří let se bude muset utratit 18 726,60 PLN za palivo a po dobu pěti let - 31 PLN. Focus s motorem 211 TDCi (průměrná spotřeba 1.6 l/4,5 km) spotřebuje ročně 100 PLN nafty. Za tři roky to bude 4797 PLN a za pět let to bude 14 PLN.

Zbytková hodnota, tzn. Jak levné je auto

Kolik bude stát nové auto po několika letech používání, není striktní cena vlastnictví, ale určitě ovlivňuje výběr jednoho modelu před druhým.

Nejméně ztrátový bude podle agentury EurotaxGlass, která se zabývá automobilovým trhem, majitel Škody Octavia 1.2 TSI. Po třech letech provozu bude vůz stát 57 procent. jeho počáteční cena a po pěti letech - 40,2 procenta. V případě Škody Octavia 1.6 TDI to bude 54,7 procenta. (za tři roky) a 37,7 %. (za pět let).

Náklady na Volkswagen Golf 1.2 TSI budou za tři roky činit 56,4 procenta a za pět let 38 procent. VW Golf 1.6 TDI, prodaný za tři roky, bude stát 54,5 procenta. a po pěti 41,3 procenta.

Ford Focus 1.6 bude tři roky po opuštění showroomu stát 47,3 procenta. počáteční cena a po pěti - 32,2 procenta. Focus verze 1.6 TDCi bude stát za tři roky 47,3 % a za pět let 32,1 %.

Souhrn

S ohledem na pořizovací cenu je Ford Focus nejatraktivnější v obou motorizacích. Na druhou stranu v porovnání nákladů na údržbu je na tom nejlépe Škoda Octavie.

Z hlediska spotřeby paliva jsou nejhospodárnější Volkswageny Golf, které také nejdéle drží cenu (nízká ztráta hodnoty).

Náklady na nákup a provoz vozu (roční nájezd 20 tisíc km)

kupní cena	náklady na přezkoumání	cena paliva	ztráta hodnoty
Škoda Octavia 1.2 TSI Active	60 400 zł	445,69 PLN (každý 30 tisíc km)	16 504,80 PLN (3 roky) 27 508 PLN (5 let)	57 % (po 3 letech) 40,2 % (po 5 letech)
Škoda Octavia 1.6 TDI Active	72 100 zł	493,41 PLN (každý 30 tisíc km)	13 111,88 PLN (3 roky) 21 853 (5 let)	54,7 % (po 3 letech) 37,7%
Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline	62 990 zł	781,74 PLN (každý 30 tisíc km)	15 552 PLN (3 roky) 25 920 PLN (5 let)	56,4 % (po 3 letech) 41,3%
Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline	72 900 zł	828,66 PLN (každý 30 tisíc km)	12 500 PLN (3 roky) 20 250 PLN (5 let)	54,5 % (po 3 letech) 41,3 (po 5 letech)
Prostředí Ford Focus 1.6	58 600 zł	508,69 PLN (každý 20 tisíc km) 715,69 PLN (každý 40 tisíc km)	18 726,60 PLN (3 roky) 31 211 PLN (5 let)	47,3 % (po 3 letech) 32,2 % (po 5 letech)
Ford Focus 1.6 TDCi Ambiente	69 100 zł	543,50 PLN (každý 20 tisíc km) 750,50 PLN (každý 40 tisíc km)	14 391 PLN (3 roky) 23 985 PLN (5 let)	47,3 % (po 3 letech) 32,1 (po 5 letech)

Wojciech Frölichowski