Nissan Micra 1.2 16V Agency

Tvrdím, že Micra je naprosto šťastné auto. Počínaje jménem. Micra. Zní to hezky a roztomilě. A exteriér: trochu jako starý legendární Fiat 500, ale dostatečně jedinečný na to, aby byl rozpoznán z dálky. A ty barvy: To fádní stříbro jsem na Micře ještě neviděl; ale jsou roztomilé, pastelové, bystré, „pozitivní“.

Typický zákazník není žádný technologický blázen. To znamená, že neočekává přímé vstřikování, pohon všech kol s Thorsnem, pětičlánkovou zadní nápravu a podobné techniky; že je to jen slušně pohodlné. Přesně taková je Micra. Technicky je docela moderní, takže mu nemůžeme vyčítat, že je zastaralý a zážitek z jízdy je příjemný a lehký.

Věci jsou tam, kde mají být, řízení je lehké, prostornost je pro tuto třídu automobilů uspokojivá, protože je důležité vědět, že mezi přímými konkurenty patří Micra svými vnějšími rozměry k těm menším. Zvláště v délce. To bylo částečně vyřešeno pomocí pohyblivého zadního sedadla, ale jinak je u takových aut důležitý prostor předních sedadel a případně velikost a použitelnost kufru. V obou případech Micra nezklame. Naopak.

Nedávná renovace nepřinesla významné inovace, což nesnižuje její náklady před nákupem. Jinak jsou vnější zrcátka trochu moc malá, což je také jediná výtka Micry, ale je tu také mladistvý, živý interiér, který „nebojuje“ s použitelností ani ergonomií. Ještě jednou: chytrý klíč se v Micře ukázal být opravdu chytrý, což znamená, že může zůstat někde ve vaší kapse nebo peněžence po celou dobu používání tohoto auta.

Odemyká a zamyká se zmáčknutím gumou chráněných tlačítek (je jich pět, jedno na každých dveřích - i těch posledních) a motor se spouští otočením tlačítka tam, kde byste jinak čekali, že zámek bude fungovat. Začít. V této třídě to Micra stále nabízí jako jediná, a i když se to může zdát přehnané, je také atraktivní ke koupi. K tomu je třeba připočítat odolné materiály a skvělé zpracování, které dotvářejí velmi dobrý dojem z interiéru.

Motor v této Micře je objemově opravdu malý, ale výborný. Umožňuje pohodové nebo zábavné vyjížďky po městě i (kratší) výlety, které cestovatelé nebudou vnímat jako argonautské dobrodružství. Ještě lepší je převodovka s dobře spočítanými převodovými poměry a především výbornou ovladatelností - pohyby páky jsou krátké a přesné, výborná je i zpětná vazba při řazení. Posilovač řízení je přitom cítit příliš silně (tedy příliš malý odpor na volantu), což je vždy otázka vkusu, ale volant je velmi přesný a vcelku rovný. Stručně řečeno: mechanici ve službách řidiče.

Teď ať někdo jiný řekne, že Micra není nejúspěšnější auto (mrkněte na to). Pokud se tomu vyhýbáte, musí to mít nějaký ekonomický důvod (např. cena), nebo je to všechno jen otázka zaujatosti. Co za to Mikra nemůže.

Vinko Kernc

Foto: Aleš Pavletič.

Nissan Micra 1.2 16V Agency

Kmenová data

Odbyt:	Renault Nissan Slovinsko Ltd.
Cena základního modelu:	11.942,91 €
Náklady na testovací model:	12.272,58 €
Vypočítejte náklady na pojištění auta
Napájení:	59 kW (80 KM)
Zrychlení (0-100 km / h):	13,9 s
Maximální rychlost:	167 km / h
Spotřeba EHK, smíšený cyklus:	5,9 l / 100 km

Техническая информация

motor:	4-válec - 4-taktní - řadový - benzínový - zdvihový objem 1240 cm3 - maximální výkon 59 kW (80 k) při 5200 ot./min - maximální točivý moment 110 Nm při 3600 ot./min.
Přenos energie:	přední kola poháněná motorem - 5stupňová manuální převodovka - pneumatiky 175/60 ​​R 15 H (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M+S).
Kapacita:	maximální rychlost 167 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 13,9 s - spotřeba paliva (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 l / 100 km.
Hmotnost:	prázdné vozidlo 1000 kg - přípustná celková hmotnost 1475 kg.
Vnější rozměry:	délka 3715 mm - šířka 1660 mm - výška 1540 mm.
Vnitřní rozměry:	palivová nádrž 46 l.
Krabice:	251 584-l

Naše měření

T = 2 ° C / p = 1012 mbar / rel. Vlastnictví: 60% / Stav, kilometr: 1485 km
Zrychlení 0-100 km:	12,7s
402 m od města:	18,4 let ( 119 km / h)
1000 m od města:	34,4 let ( 146 km / h)
Flexibilita 50-90 km / h:	12,5s
Flexibilita 80-120 km / h:	21,9s
Maximální rychlost:	159 km / h (PROTI.)
zkušební spotřeba:	7,6 l / 100 km
Brzdná dráha při 100 km / h:	48,3m
Tabulka AM:	43m

оценка

• Micra je skvělé auto na krátké výlety, tedy jako druhé auto do rodiny. I přes své malé rozměry (a pětidveřové) překvapí i na dlouhých cestách. Ve skutečnosti má jen velmi málo „tazarů“ nedostatků.

Chválíme a vyčítáme

vzhled, vzhled

snadnost řízení

chytrý klíč

motor, převodovka

výroba

přesnost řízení

malá vnější zrcátka

jen dva airbagy

prostornost na zadní lavici