Testovací jízda levných aut: nová a za méně než 10.000 10 eur, zde je XNUMX nabídek – Průvodce nákupem
Testovací jízda

Testovací jízda levných aut: nová a za méně než 10.000 10 eur, zde je XNUMX nabídek – Průvodce nákupem

získat levné vozy nejlepší řešení v čase krize pro ty, kteří nemají velký rozpočet, ale nechtějí se vzdát nového auta.

v této Průvodce nákupem najdete deset zajímavých nabídek za méně než 10.000 euro.

Seznam našich levnější auta sestává hlavně z CityCar (osm), ale nedostatek prostornějších vozů patřících do segmentu malý a dokonce i víceprostorový... Níže najdete krátký popis a Ceny tyto stroje.

Chevrolet Spark 1.0 LS – 9.275 XNUMX eur

La Chevrolet Spark 1.0 HP Má pěkný design a je vybaven malým motorem, ale má mnoho nevýhod.

Navzdory schválení AXNUMX je zadní sedadlo příliš úzké na to, aby se do něj vešly tři cestující, a při vysokých rychlostech je slyšet nadměrný hluk.

Motor není vůbec svižný (15,5 s na zrychlení z 0 na 100 km / h), a navíc je potřeba jej pečlivě stlačit, aby se i trochu rozhoupal, protože tah při nízkých otáčkách je velmi slabý.

Citroën C1 1.0 5ks. Atrakce – 9.900 eur

La Citroën C1 1.0 5ks. Atrakce je to jediné z trojice dvojčat, také z Peugeotu 107 a Toyoty Aygo, které lze koupit s pěti dveřmi a přitom zůstat pod hranicí 10.000 XNUMX EUR.

Navzdory své osmileté životnosti se dobře chrání: především díky zvláště parkovacímu motoru. Ozdoba, která se vyznačuje palubní deskou zcela potaženou tvrdým, nepříliš hmatatelným plastem, mohla být rafinovanější.

Vítěz Dacia Sandero 1.2 GPL - 9.900 XNUMX eur

La Laureát Dacia Sandero 1.2 LPG umožňuje vám ušetřit peníze jak u prodejce, tak na čerpací stanici, protože je jako jediný v šarži s nainstalovaným plynovým systémem.

Dobře vybavený (rádio a mlhovky v ceně) a plný možností, nesvítí pod nadpisem „spotřeba“ při jízdě na benzín.

Dacia Dokker 1.6 Ambiance – 9.900 XNUMX eur

Když se o Dacii říká, že je synonymem levné vozy: multispace pod 10.000 XNUMX eur není snadné najít.

La Dacia Dokker 1.6 Ambiance Toto je ideální řešení pro ty, kteří potřebují hodně místa: cestující vzadu mají k dispozici cestujícím vzadu moře palců pro ramena, nohy a hlavu a kufr je tak velký, že je téměř nemožné zaplnit úplně.

Silný motor (82 litrů. Objemné rozměry (4,36 metru) nepomáhají při parkovacích manévrech a manévrovatelnost v zatáčkách je kvůli nadměrné tělesné hmotnosti snížena.

Ford Ka + 1.2 – 9.500 XNUMX eur

La Ford Ka + 1.2 toto je alternativa hospodářský až po Fiat 500, protože jsou postaveny na stejné platformě. Elegantní a levné městské auto není pro ty, kteří hledají všestrannost.

Cestující na zadních sedadlech jsou nepohodlní a zavazadlový prostor je ve složeném stavu mezi analyzovanými vozy nejmenší.

Hyundai i10 1.1 Like – 8.950 XNUMX eur

Kdysi pro ty, kteří hledají levná auta, byla korejská značka něčím zajímavým a nevěřícím. Nyní se ale vše změnilo.

La To se mi líbí Hyundai i10 1.1 je ideální pro ty, kteří chtějí ušetřit peníze a cestovat bez obav z dalších starostí. Ve skutečnosti jsou jeho dvěma přednostmi cena (nejnižší ze všech) a velmi dlouhá záruka: pět let neomezeného počtu najetých kilometrů.

Existují i ​​další výhody – pěkný design a všestrannost – a chování na silnici může být zklamáním pro každého, kdo nepovažuje auto za jednoduchý způsob, jak se dostat z bodu A do bodu B.

Peugeot 107 1.0 3ks. Přístup – 9.950 eur

La Peugeot 107 1.0 SKLADEM - CA, USA 3. Přístup má podle nás nejúspěšnější design v rodině, kterou tvoří Citroën C1 a Toyota Aygo.

Manévrovatelný ve městě a schopný zábavy na veřejných komunikacích (kvůli nízké hmotnosti) není přátelský k čerpacím stanicím, protože spotřebovává velmi málo.

Renault Twingo 1.2 Wave – 9.850 XNUMX eur

La Renault Twingo 1.2 Wave Je to bezpochyby nejpohodlnější městský vůz, se kterým se dá manipulovat: díky kalibraci měkkého odpružení a vynikajícímu výkonu pod hlavičkou „izolace hluku“.

Motor je spolehlivý a odolný, ale nepříliš živý a prostor na palubě je rekordní: tak velkou kabinu nemůže nabídnout žádné třídveřové městské auto.

Toyota Aygo 1.0 3p. Edice - 9.950 XNUMX euro

La Toyota Aygo 1.0 3p. Edice je více „parková“ než francouzská dvojčata Citroën C1 a Peugeot 107. Jaký je důvod? Je o dva centimetry kratší. Minimální vůle, která však může být v některých případech důležitá.

Nejzábavnější městské auto na trhu - těžko najít tak dobrý balík v kombinaci s působivou agilitou - není to však důkaz závad: například cena je trochu vysoká ve srovnání s těžko nastavitelnou standardní výbavou .

Volkswagen vzhůru! 1.0 3p. okupovat! – 9.750 eur

Může se zdát divné vidět německou značku na seznamu nejlevnějších aut, ale místo toho Volkswagen up! 1.0 3p. půjčit si! Podle našeho názoru je to nejlepší volba pro ty, kteří hledají nové auto pod 10.000 XNUMX EUR.

Je vybaven nejméně výkonným motorem této řady (60 k), ale uvnitř má pro tuto kategorii dobře hotovou kabinu.

Prostorný ve vztahu k vnějším rozměrům a módní díky stejně důležitému a vytříbenému vzhledu je navržen tak, aby si díky přítomnosti ušlechtilé značky udržel vysokou hodnotu z druhé ruky.

Přidat komentář