Proč potřebujete vyměnit motorový olej, i když je stále světlý

Zdá se, že je čas na výměnu oleje v motoru, ale stále vypadá docela čerstvě. Barva je světlá, motor běží hladce: to znamená, že se není čeho bát. Portál AvtoVzglyad přišel na to, zda se vyplatí odkládat výměnu maziva, když se zdá, že můžete trochu počkat s dalšími výdaji

Nejprve musíte zjistit, proč motorový olej tmavne a proč zůstává relativně světlý i po 8000–10 000 kilometrech. Zde máme výhradu, že v zásadě nemůže vypadat jako nový, protože proces oxidace maziva probíhá a je bohužel nevyhnutelný. Barva olejů některých výrobců je však stále světlejší než u jiných. Ale jednoduše proto, že se do oleje přidávají inhibitory oxidace. Zpomalují proces změny „odstínů šedi“.

Oxidace probíhá rychleji v minerálních olejích, nikoli v „syntetických“. Proto "minerální voda" tmavne mnohem rychleji. Obecně platí, že pokud olej neztmavl při nájezdu asi 5000 km, znamená to, že přísady, které zpomalují oxidační proces, tam „nabobtnaly“ od srdce.

K výrobě jakéhokoli moderního motorového oleje se používají dvě věci: tzv. základ a aditivní balíček. Ty mají čistící a ochranné vlastnosti, čistí motor od sazí a dalších negativ opotřebení. Produkty spalování se smývají do klikové skříně a usazují se tam, nikoli na částech motoru. V důsledku toho mazivo ztmavne.

Pokud zůstane olej při průměrném provozu čistý, znamená to pouze jeho špatnou kvalitu, slabé ochranné funkce a produkty spalování zůstávají na částech skupiny válec-píst. Časem to nepříznivě ovlivní provoz pohonné jednotky. Tento olej je nutné okamžitě vyměnit.