„Nejen přeznačené Volvo“: Jak modely 2023 Polestar 3 a Polestar 2024 GT 5 přetvoří švédský scénář výkonu a designu

Polestar vysvětluje, že budoucí modely budou svědkem toho, že se posouvají dále od svého mateřského modelu Volvo, pokud jde o design a výkon.

V rozhovoru s australskými médii na místním uvedení crossoveru Polestar 2 vedení Polestaru podrobně popsalo, jak se nová značka výhradně na elektřinu od své mateřské společnosti Volvo jen odkloní, jakmile budou uvedeny na trh budoucí modely.

Zatímco Polestar bude i nadále sdílet své platformy a většinu svých elektrických pohonných jednotek se svou mateřskou společností Volvo, designový jazyk značky se vyvine v něco jedinečného.

„Příští SUV nebude přeznačené Volvo XC90,“ vysvětlil generální ředitel Polestar Thomas Ingenlath s odkazem na SUV Polestar 3, jehož představení se očekává někdy v roce 2022.

„Bude mít stejný rozvor a mnoho proporcí jako XC90, ale produkt, který na tuto platformu umístíme, bude velmi specifické aerodynamické SUV – vzpomeňte si na zákazníka Porsche Cayenne.“

Srovnání Porsche pokračovalo: „Výrobní verze konceptu Precept [očekává se, že Polestar 5] není limuzína typu fastback. Jeho proporce vedou k přesnějšímu srovnání s Porsche Panamera než s vozem jako je Volvo S90. Potřebujeme srovnání, aby lidé pochopili, jaké to bude."

„Když jsme vytvořili Polestar, bylo jasné, že se skandinávským designem lze vyprávět více než jeden příběh; Volvo a Polestar budou jiné."

Pan Ingenlath, původně sám designér, dokonce poukázal na Saab jako na historického skandinávského hráče, který kdysi přinesl jedinečný design do automobilového světa, na podporu myšlenky, že ve švédském automobilovém designu mohou být dvě odlišné osobnosti.

Naznačil také, že mnoho charakteristických prvků nedávného konceptu Polestar GT bude začleněno do budoucích sériových modelů.

Precept, čtyřdveřový koncept GT představený v únoru 2020, je větší než Polestar 2 a představuje nové designové prvky, zejména v jeho přední části a zádi, které se vzdalují prvkům, které 2 sdílí se svými bratranci z Volva.

Pan Ingenlath naznačil, že mnoho prvků konceptu GT Precept bude zahrnuto do budoucích modelů nové značky.

Nápadný je zejména dělený profil světlometů, odstranění mřížky chladiče, nový volant a plovoucí konzoly vpředu i vzadu.

Stejně jako jeho protějšek Tesla má Precept mnohem větší 15palcový dotykový displej v režimu na výšku a značka slibuje, že produkční verze bude postavena na „úzké spolupráci s Googlem“.

Interiér je z velké části vyroben z recyklovaných a udržitelných materiálů, jako je obklad vyrobený z recyklovaných PET lahví, recyklované rybářské sítě a recyklovaný korek. Stejně jako Hyundai Ioniq 5 má Precept kompozity na bázi lnu používané pro materiály uvnitř i vně vozu.

Když hovořil o tom, jak budoucí modely definují rozdíl mezi Polestarem a sesterskou značkou Volvo, pan Ingenlath řekl: „Každý zná Volvo jako pohodlnou, rodinnou a bezpečnou značku.

„Nikdy jsme nechtěli postavit kontroverzní sportovní vůz, jako je Precept, takže bylo jasné, že pokud chceme jít tímto směrem, musíme postavit Polestar.

„Volvo pro rodinu; zaměřený na člověka, všezahrnující. Polestar je více individualistický, sportovní. Okamžitě pocítíte rozdíl mezi těmito dvěma [Volvo a Polestar] ve způsobu, jakým jezdí.“

Precept obsahuje mnoho nových designových prvků, které dosud nebyly vidět na prvním masově prodávaném modelu značky, Polestar 2.

Očekává se, že produkční verze tohoto konceptu bude vlajkovou lodí Polestar 5, která má být vydána v roce 2024 a připojí se k velkému SUV Polestar 3, která má být uvedena v roce 2022. Ten bude následovat menší SUV střední velikosti Polestar 4 s termínem do roku 2023.

Nová platforma, která bude základem budoucích vozů Volvo a Polestar (nazvaný SPA2), bude debutovat s Polestar 3 a speciálně pro Polestar je vyvíjena špičková pohonná jednotka, která pomůže upevnit příslib výkonu.

Motor, nazvaný „P10“, bude schopen dodat až 450 kW v uspořádání s jedním motorem nebo 650 kW v uspořádání se dvěma motory a pohonem všech kol (slibuje vyšší výkon než podobné motory od Porsche a Tesla). vybaveno novou dvourychlostní převodovkou, podle bílé knihy investora.

Koncept Precept naznačuje nový prvek řízení a více spárovaný design zadního panelu.

Stejně jako jeho konkurenti se architektura nové generace také přesune na 800 V a bude obsahovat obousměrné nabíjení, které v současné době není u Polestaru 2 k dispozici. Všechny budoucí modely Polestar mají mít dosah WLTP severně od 600 km.

Polestar 2 bude k dispozici pouze online a kupující budou moci zadávat objednávky v lednu 2022 na dodávky v únoru.