Osvětlení přístrojů na Ladě Kalina nesvítí - je čas, aby auto odjelo na skládku?
Obsah
Palubní deska každého vozu je navržena tak, aby informovala řidiče o technickém stavu vozu. Pokud jsou ve dne všechny senzory jasně viditelné, pak v noci pro jejich normální sledování je nutné, aby fungovalo podsvícení. Jsou chvíle, kdy podsvícení přístrojů na Lada Kalina přestane fungovat a pro řidiče je obtížné ovládat údaje v noci. To nejen způsobuje nepohodlí při ovládání, ale může také vést k nebezpečným situacím, kdy je řidič rozptylován sledováním informací na palubní desce.
Proč je na "Lada Kalina" vypnuté osvětlení přístrojové desky
Během provozu "Lada Kalina" mohou nastat situace, kdy osvětlení palubní desky zmizí. Pokud k tomu dojde, pak je nutné co nejdříve najít příčinu poruchy a odstranit ji. Existuje několik důvodů pro zmizení podsvícení, ale všechny jsou spojeny s narušením provozu elektrické sítě vozidla.
Demontáž přístrojové desky
Ve většině případů, než zjistíte důvod zmizení podsvícení na palubní desce "Lada Kalina", musíte ji nejprve demontovat.
K odstranění palubní desky budete potřebovat následující nástroje:
- sada klíčů;
- Šroubováky Phillips a ploché hlavy v různých délkách.
Postup demontáže přístrojové desky na „Lada Kalina“:
- Vypněte napájení vozidla. Abyste předešli zkratu během práce, musíte nejprve odpojit záporný pól od baterie. Pokud se tak nestane, existuje možnost selhání elektrického zařízení.
- Sklopte sloupek řízení do nejnižší polohy. To umožní snadnější přístup k palubní desce.
- Odšroubujte dva šrouby zajišťující obložení, bude to vyžadovat krátký šroubovák. Poté se opatrně vytáhne, přičemž je nutné překonat odpor pružinových spon. S podložkou je nutné zatřást a postupně ji přitahovat k sobě.
Chcete-li kryt sejmout, odšroubujte dva šrouby - Odšroubujte držák konzoly. Je také namontován na dvou šroubech nainstalovaných podél okrajů pouzdra. Šrouby musí být podepřeny, jinak mohou spadnout dovnitř panelu.Konzola je připevněna na dvou místech podél okrajů pouzdra
- Odpojte zástrčku s dráty. Chcete -li to provést, mírně nakloňte palubní desku dopředu a vytáhněte zástrčku. K tomu použijte šroubovák a zatlačte držák na zástrčce na pravou stranu.
- Sundejte palubní desku. Nyní, když přístrojová deska nic nedrží, lze ji jemně vytáhnout. Štít se trochu pootočí a vytáhne do strany, snáze to uděláte doleva.Po odpojení zástrčky lze přístrojovou desku snadno vyjmout
Po demontáži palubní desky můžete přejít k diagnostice a vyhledat důvody, které způsobily její poruchu.
Video: demontáž přístrojové desky
Ovládání jasu je mimo provoz
Jednou z úplně prvních akcí, které je třeba provést, když podsvícení palubní desky zmizí, je kontrola ovládání jasu. Nastavení může zaklepat sám řidič nebo jeho spolujezdec. Na panelu je kolečko, kterým se nastavuje jas osvětlení přístrojů. Pokud je zkroucené na minimum, pak může podsvícení pálit velmi slabě nebo vůbec. Stačí otočit kolečkem a upravit jas.
Problémy s pojistkami
Dalším krokem při odstraňování problémů je kontrola pojistek. Chcete-li to provést, musíte použít technickou dokumentaci vozu a zjistit, kde se nachází pojistka, která je zodpovědná za osvětlení zařízení. Pojistková skříňka je umístěna na levé straně pod krytem spínače světel.
Také účel pojistek je napsán na krytu a když se podíváte pozorně, zjistíte, kde která je. Stačí vyměnit požadovanou pojistku a pokud je problém v ní, začne fungovat osvětlení přístrojů. Na krytu je pojistka zodpovědná za osvětlení přístrojů a vnitřní osvětlení označena F7.
Kromě toho může být poškozena zásuvka, do které je pojistka vložena, nebo může dojít k poruše uvnitř samotné jednotky. Chcete -li provést diagnostiku, budete muset zcela vyjmout pojistkovou skříňku. Pokud je montážní blok mimo provoz, musí být vyměněn.
Problémy s kabeláží
Jednou z nejnepříjemnějších možností je porucha elektrického vedení automobilu, která vede k poruše podsvícení přístrojové desky. K tomu může dojít v důsledku přetrženého vodiče. Chcete-li to identifikovat, musíte pomocí multimetru zkontrolovat vodiče, které jsou zodpovědné za napájení uklizeného podsvícení. Můžete je určit na schématu elektrického vybavení vozu. Po nalezení přestávky je vyřazen a izolován.
Kromě toho může být důvod v oxidovaných kontaktech montážního bloku nebo elektroinstalačních bloků. V takovém případě odpojte blok v blízkosti pojistkové skříňky a na palubní desce. Poté zkontrolujte a v případě potřeby vyčistěte kontakty.
Problémy s žárovkou
Možnost je možná, když osvětlení přístrojové desky zmizelo kvůli vadným žárovkám. Na palubní desce Lada Kalina je 5 žárovek.
Jejich výměna je snadná:
- Demontovaný přístrojový panel je převrácený, protože žárovky jsou vzadu.
- Vyjměte žárovky a zkontrolujte jejich výkon pomocí multimetru. Kazeta se otočí proti směru hodinových ručiček. Pokud máte potíže s vytahováním žárovky z objímky rukama, můžete použít kleště.Zásobník se otočí proti směru hodinových ručiček a žárovka se vytáhne
- Nainstalujte nové žárovky. Pokud je detekována spálená žárovka, změní se na novou.
Video: výměna žárovek
Spálená deska
V některých případech může být problém s osvětlením palubní desky spojen se selháním řídicí desky. Někteří řemeslníci se to snaží obnovit páječkou, ale je to obtížný proces a zvládnou to pouze profesionálové. Obvykle, když takový prvek selže, je změněn na nový.
Tipy od automobilových nadšenců a rady odborníků
Může dojít k přerušení obvodu ovládání jasu podsvícení. V nastavovacím reostatu je připájená pružina - má tendenci odpadávat. Můžete jednoduše umístit propojku, to znamená obejít reostat, pak se jas neupraví, nebo jej připájet zpět - budete muset reostat odstranit.
Kontakty žárovek se často uvolní a velmi rychle se spálí. Ještě jsem ani jeden neměnil.
Je lepší okamžitě umístit LED žárovky pro osvětlení nástrojů, nejsou o moc dražší, ale za zataženého dne nebo při západu slunce se nástroje čtou s třeskem .. Navíc nejsou potřeba žádné úpravy, základna je vhodná ...
Vše zvládnete sami, tohle dělá v podstatě každý, nic složitého, hlavní není všechno rozbít, odšroubovat, odpojit konektor. A zkontrolujte žárovky, zda jsou všechny nepoškozené, zkontrolujte kontakty. Možná se spálily nějaké žárovky a zdá se, že to svítí hůř.
Taky jsem měl takový problém. Podsvícení nevysvětlitelně zmizelo a pak se zase rozsvítilo. Všechno je to o zapalovači cigaret. Zkrátí kontakt a mozek vypne podsvícení. Odšrouboval jsem obložení pod řadicí pákou a omotal dráty u zapalovače elektrickou páskou. Vše OK.
Je tam spinner. Nastavení jasu štítu. Musí to být zkroucené, nepomůže to ani vyměnit, ani úplně odstranit a udělat to přímo.
Pokud osvětlení zařízení na "Lada Kalina" přestalo hořet, není možné odložit odstranění problému. To by mělo být provedeno co nejdříve. Ve většině případů bude vyřešení problému trvat maximálně 30–50 minut.
