Jak nebezpečné je teplo pro automobily?

V létě teplota vzduchu často stoupá na neobvyklé hodnoty. Obecně se věří, že auto může být vážněji poškozeno za horkého počasí než za chladného počasí. V tomto ohledu se podívejme, jestli stojí za to něco udělat, abychom chránili auto před vystavením slunečnímu záření a vysokým teplotám, nebo letní režim není tak strašný.

malovat

První věcí, které se motoristé bojí, je poškození laku vozu. Předpokládá se, že je nejvíce ovlivněna teplem. Ve skutečnosti se nemusíte ničeho obávat, protože předtím, než se auto začne prodávat, projde řadou testů. Tento postup také zkontroluje, zda lak nepůsobí agresivní sluneční světlo a vysoké teploty. Zkoušky také ovlivňují vliv vlhkého podnebí na stav laku.

Barva odolává teplotní zkoušce, nepraská ani se neloupá. A i když vůz zůstane dlouho na slunci, nestane se nic kritického. Samozřejmě, pokud je ve stínu volný prostor, je lepší tuto příležitost využít. Pak se interiér nebude tolik zahřívat.

Plast v kabině

Při výrobě automobilu používají výrobci plast, který vydrží vystavení slunečnímu záření a infračerveným paprskům. Ve většině automobilů materiál příliš nevybledne. Málokdy se však stane, že by dlouhodobé vystavení teplu deformovalo horní část plastového panelu.

Abyste tomuto problému zabránili, zaparkujte auto ve stínu nebo nainstalujte reflexní stínění čelního skla. Chráníte tak volant a plastové díly před slunečními paprsky.

Pozornost na detail

Pokud bude auto dlouhodobě zaparkováno na otevřeném parkovišti, neměli byste v něm nechat žádné věci. Když je vystaven přímému slunečnímu záření, může se interiér zahřát na 50 nebo více stupňů. Při zahřátí se kapaliny rozpínají - často to vede k prasknutí nádoby.

Například plynový zapalovač může při zahřátí na 50 stupňů explodovat. V kabině není třeba skladovat sycené nápoje. Pokud je obal bez tlaku, kapalina bude silně stříkat, což může zničit kožené zboží nebo potahy sedadel.

Láhve s vodou (nebo prázdné skleněné lahve) by také neměly být vynechávány na slunci, protože při přímém slunečním světle fungují jako zvětšovací sklo. Lomený paprsek může způsobit požár v autě.

Motor

Mnoho lidí říká, že se motor v horkém počasí častěji přehřívá. Nejčastěji je to však chyba samotného motoristy, který po dlouhou dobu nemění nemrznoucí směs a nestará se o chladicí systém a neprovádí včasnou údržbu. Obecně platí, že i v poušti se motor zřídka přehřívá kvůli teplotě vzduchu.