MV Agusta F4 RC 2018 - Náhled motocyklu
MV Agusta F4 RC 2018 - Náhled motocyklu
MV Agusta představuje novou limitovanou edici superauta pro rok 2018 F4 RC přísně vypůjčené ze superbiku, který používá Leon Camier ve Světové sérii. Ve skutečnosti má stejnou barvu jako oficiální týmové kolo s číslem 37, které sedí na stole na počest historie mistrovských titulů mistra světa ve Varese. Vystaveno bude ve stánku MV Agusta v St. Eicma 2017.
Motor a elektronika
Nový MV Agusta F4 BC 2018 Pohání jej čtyřválcový řadový motor Corsa Corta (vrtání 79 mm - zdvih 50,9 mm) s centrálním rozvodovým řetězem a radiálními ventily. V této verzi dosahuje maximálního výkonu 205 koní. (151 kW), která stále roste díky speciální sadě, která umožňuje získat dalších 7 koní. až 212 koní (158 kW). Obsahuje elektronickou platformu, která vám umožňuje přizpůsobit parametry zásahu, jako je citlivost škrticí klapky, maximální točivý moment, brzdění motorem, reakce motoru a omezovač otáček, abyste ze svého motocyklu vytěžili maximum za všech provozních podmínek. ... Inerciální platforma F4 RC je vybavena snímačem polohy a třemi gyroskopy a řadou akcelerometrů: balíček navržený pro absolutní dynamickou účinnost, a to i díky standardní elektronické převodovce EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift).
Cyklistika
Podvozek obsahuje TIG svařovaný rám z ocelových trubek CrMo, uzavřený ve středu deskami z lehké slitiny hliníku, které slouží jako kotevní bod pro jedno rameno a také nabízejí možnost nastavení výšky čepu kyvné vidlice. ... Přední vidlice Ohlins USD od NIX 30 s povrchovou úpravou TiN, která umožňuje samostatné nastavení hydraulické odezvy na stlačení (levý představec) a odskok (pravý představec), a samozřejmě také změnu předpětí pružiny.
Vzadu místo něj najdeme tlumič. Ohlins TTX 36 s přídavnou nádrží je také plně nastavitelný mechanickými ovládacími prvky. Nastavitelný tlumič řízení. L 'Sesuvný systém Brembo Používá dva 320mm kotouče s 4mm 30pístkovými monoblokovými třmeny GP a 210mm ocelový kotouč vzadu se 4pístkovým třmenem. Nejnovější verze ABS Bosch 9 Plus Race Mode nabízí RLM (zmírnění zvedání zadních kol), které zabraňuje zvednutí zadního kola při brzdění.
Exkluzivní sada
V kombinaci s 250 F4 RC, MV Agusta připravil drahocenný soubor, uzavřený v elegantním Dřevěná krabice který zahrnuje desítky komponentů, jako je titanová koncovka výfuku s Jeden terminál SK-Project, rychloupínací víčko palivové nádrže, tepelné štíty z uhlíkových vláken, jednoduchý zadní kryt F4 RC a vlastní kryt motocyklu.
