Mohu smíchat nemrznoucí směs G12 a G13?
Nemrznoucí směs G12 a G13. Jaký je rozdíl?
Převážná většina kapalin určených pro použití v moderních chladicích systémech vozidel se skládá ze tří složek:
- bazický dvojsytný alkohol (ethylenglykol nebo propylenglykol);
- destilovaná voda;
- balíček aditiv (antikorozní, ochranné, protipěnivé atd.).
Voda a dvojsytný alkohol tvoří více než 85 % celkového objemu chladicí kapaliny. Zbývajících 15 % pochází z přísad.
Nemrznoucí směsi třídy G12 mají podle stanovené klasifikace tři podtřídy: G12, G12 + a G12 ++. Základ pro všechny kapaliny třídy G12 je stejný: etylenglykol a destilovaná voda. Rozdíly jsou v přísadách.
Nemrznoucí směs G12 má karboxylátové (organické) přísady. Fungují pouze jako prevence proti ohniskům koroze a nevytvářejí souvislý ochranný film, jako je tomu u chladicích kapalin třídy G11 (nebo nemrznoucí kapaliny pro domácnost). Kapaliny G12+ a G12++ jsou univerzálnější. Obsahují organické i anorganické přísady schopné vytvořit na površích chladicího systému ochranný film, avšak mnohem tenčí než v případě chladicích kapalin třídy G11.
Nemrznoucí směs G13 má základ z propylenglykolu a destilované vody. To znamená, že byl nahrazen alkohol, což zajišťuje odolnost kompozice vůči mrazu. Propylenglykol je mnohem méně toxický a méně chemicky agresivní než etylenglykol. Náklady na jeho výrobu jsou však několikanásobně vyšší než náklady na výrobu ethylenglykolu. Z hlediska výkonnostních vlastností, pokud jde o práci v chladicím systému automobilu, je rozdíl mezi těmito alkoholy malý. Nemrznoucí směsi třídy G13 jsou kombinovány, kvalitou a množstvím podobné chladicím kapalinám G12++.
Lze nemrznoucí kapalinu G12 a G13 míchat?
Na otázku, zda je možné míchat nemrznoucí směsi třídy G12 a G13, neexistuje jednoznačná odpověď. Hodně záleží na konstrukci chladicího systému a poměrech míchaných kapalin. Zvažte několik případů smíchání nemrznoucích směsí G12 a G13.
- V systému, ve kterém je naplněna nemrznoucí směs G12 nebo jakákoli její jiná podtřída, se ve významné míře (více než 20 %) přidává nemrznoucí směs G13. Takové míchání je přijatelné, ale nedoporučuje se. Při smíchání základní alkoholy nebudou vzájemně interagovat. Kapalina získaná smícháním nemrznoucích směsí G12 a G13 mírně posune bod tuhnutí, ale bude to mírný posun. Ale aditiva se mohou dostat do konfliktu. Experimenty nadšenců v tomto ohledu skončily s jinými, nepředvídatelnými výsledky. V některých případech se sraženina neobjevila ani po delší době a po zahřátí. V ostatních případech se při použití různých variací kapalin od různých výrobců objevil ve výsledné směsi znatelný zákal.
- V systému určeném pro nemrznoucí kapalinu G13 se do chladicí kapaliny třídy G20 přidává značné množství (více než 12 % celkového objemu). To nelze udělat. Teoreticky systémy určené pro nemrznoucí kapalinu G13 nemusí být vyrobeny z materiálů s vysokou ochranou proti chemické agresi, jak bylo požadováno u systémů pro nemrznoucí kapalinu G12. Propylenglykol má nízkou chemickou agresivitu. A pokud automobilka využila této příležitosti a vyrobila jakékoli prvky z netradičních materiálů, pak agresivní etylenglykol dokáže rychle zničit prvky, které jsou vůči jeho působení nestabilní.
- Do systému obsahujícího nemrznoucí směs G12 se přidá malé množství nemrznoucí směsi G13 (nebo naopak). To se nedoporučuje, ale je to možné, když není jiné východisko. Nebudou to žádné kritické důsledky a v každém případě je to přijatelnější možnost než jízda s nedostatkem chladicí kapaliny v systému.
Nemrznoucí směs G12 můžete zcela vyměnit za G13. Před tím je ale lepší propláchnout chladicí systém. Místo G13 nemůžete vyplnit G12.
Podívejte se na toto video na YouTube