Mosty Bailey

­­­­­­

(1)

Samozřejmě, že ve válce je čas nejdůležitější. Velmi důležitou vlastností Bailey bridges byla jednoduchost a rychlost jejich montáže. Přístup k oběma podpěrám ani nebyl potřeba, protože most lze instalovat jednostranně. Ukazuje to na takovou situaci (7). Po válce, když jsme ocenili vysokou užitečnost mostů skládacího systému, byly podobné mosty vyvinuty v mnoha zemích, a tak: v bývalém SSSR byl postaven most RMM-49, v Německu - LZB a ESTB. V Polsku byl v letech 1965-68 vyvinut most DMS-65, jehož rychlost montáže překonala dosavadní rekord mostů Bailey. Most DMS-65 se montuje rychlostí 25-30 metrů za hodinu! Takové mosty také našly mírové využití jako dočasné mosty, například při stavbě samotného mostu nebo při opravách. Všichni si pamatujeme Sirénový most ve Varšavě, dvojitý most Dębnického mostu v Krakově a desítky méně známých, ale velmi užitečných, tentokrát zcela mírumilovných cílů.

zp8497586rq