Verze pro tisk Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition
Testovací jízda

Verze pro tisk Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition

Countryman je nejen největší Mini, ale za rozumnou (příplatkovou) cenu nabízí tolik designových detailů, detailů, které vyžadují pozornost. Možná až příliš, jelikož se nám podařilo odhalit červené čáry na kapotě, dva konce výfukového systému, velký (a neprůhledný) rychloměr, vzduchové spínače na středové konzole a nad hlavou řidiče, různé barvy středového panelu, atd.

Je příjemné objevovat každý den něco nového, na čem designéři hodně zapracovali, ale někdy své designérské přístupy i přeháněli. Countrymana jsme tedy hned označili za barokní. Kufr je dostatečně velký na rodinný tlak a velmi pohodlná je také možnost podélně nastavovat zadní sedadla. Řidiče potěší technika, i když u rodinného auta jsou podvozek a řízení, stejně jako řazení manuální převodovky, docela tuhé, a proto se hůře ovládají. Sporty jsou v Mini samozřejmě tradicí, ale pochybuji, že by si někdo koupil Countryman, aby zažil vzrušení Mini Cooper S při plavbě po městě.

Turbodiesel, který se svými 105 kilowatty není špatný, ale ke sportu má daleko, už k ničemu není dobrý. S průměrnou spotřebou kolem sedmi litrů na 100 kilometrů jsme byli jen podmíněně spokojeni, ale musíme vzít v úvahu, že vedla všechna čtyři kola. Sníh? Malé občerstvení. To stále platí: kupujete si krajana s bystrým srdcem a méně střízlivým myšlením. I přes větší prostor je to pro rodinu stále příliš obtížné a řidič má obavy z neprůhledného rychloměru, který je umístěn v obrovském oku Cyclops na středové konzole. Naštěstí je tu i digitální zobrazení rychlosti a řízení je tak příjemné, že vám srdce začne bít rychleji i při nízkých rychlostech.

Foto Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

Verze pro tisk Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition

Kmenová data

Cena základního modelu: 30.600 €
Náklady na testovací model: 38.968 €
Napájení:105 kW (143


KM)

Náklady (až 100.000 XNUMX km nebo pět let)

Техническая информация

motor: 4-válec - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 1.995 cm3 - maximální výkon 105 kW (143 k) při 4.000 ot./min - maximální točivý moment 305 Nm při 1.750–2.700 ot./min.
Přenos energie: motor pohání všechna čtyři kola - 6ti stupňová manuální převodovka - pneu 205/50 R 17.
Kapacita: maximální rychlost 197 km/h - zrychlení 0-100 km/h 9,3 s - spotřeba paliva (ECE) 4,8 l/100 km, emise CO2 126 g/km.
Hmotnost: prázdné vozidlo 1.405 kg - přípustná celková hmotnost 1.915 kg.
Vnější rozměry: délka 4.109 mm – šířka 1.789 mm – výška 1.561 mm – rozvor 2.596 mm – kufr 350–1.170 47 l – palivová nádrž XNUMX l.

Chválíme a vyčítáme

všestrannost

auto s pohonem všech kol

podélné nastavení zadních sedadel

neprůhledný rychloměr

tužší podvozek, řízení a převodovka

Přidat komentář