MINI Clubman Cooper D 2.0 150 HP – Silniční testy

Obsah

MINI Clubman Cooper D 2.0 150 HP - Silniční test
- - - Pagella
CITY
V PŘÍRODĚ
dálnice
ŽIVOT NA PALUBĚ
CENA A VÝDAJE
BEZPEČNOST

MINI Clubman Cooper D 2.0 150 HP - Silniční test

MINI Clubman se svým prostorem navíc je ve všech směrech kompakt třídy C i za cenu, ale kvalita je nadprůměrná.

Pagella

MINI Clubman má excentrický vzhled a silnou osobnost, ale zároveň je to auto se spoustou obsahu. Místa na palubě pro čtyři cestující je více než dost a 360litrový kufr se také dobře chrání. Dieselový motor 2.0 s výkonem 150 koní. flexibilní a hladký a pro realistickou jízdu potřebuje na ujetí 5,5 km pouze 100 litru nafty. Pěkný do zatáčky jako každé Mini, nabízí také slušný komfort (tlumiče jsou měkké). Na druhou stranu jsou možnosti drahé a standardní vybavení je docela jednoduché.

Kdo si vybírá MINI - obvykle - ze dvou důvodů: vzhled a potěšení z jízdy. Tam MINI Clubman Cooper D Má v sobě trochu „jemnosti“ (ne každému se líbí linka), ale nabízí mnohem více prostoru, než byste si možná představovali. Clubman ve skutečnosti klame oko a ukazuje se nejen déle, ale více, než se zdá. JE O 7 cm širší a dobrý O 41 cm delší díky své malé sestře je přímým konkurentem kompaktních vozů segmentu C, jako je Volkswagen Golf, který je jen o palec užší než angličtina.

Cena je také velmi podobná: s 2.0 nafta 150 hp, Clubman Cooper D stojí 28.050 euro, což je zhruba o 700 eur méně než „německá královna“ segmentu se stejným motorem a stejným výkonem.

CITY

naše MINI Clubman toto je verze Cooper D s motorem 2.0 nafta 150 litrů. Motor, který je pozoruhodný svou plynulostí a pružností. Je těžké si stěžovat na jakékoli závady, pokud by nebylo rozšíření ne až k tomu, co se navrhuje ve spodní části tachometru.

Přesto je MINI Clubman spolehlivým společníkem do města: pokožka je dostatečně jemná (i když jsou otvory cítit na volitelných 17palcových ráfcích), spojka a řízení jsou lehké a manuální převodovka dobře manévruje, i když má trochu cestování. Na výběr jsou tři jízdní režimy: Sport normální a zelený, druhý výrazně otupuje odezvu pravého pedálu, ale pomáhá snížit spotřebu, která je v každém případě již obsažena v sobě. House deklaruje průměrnou spotřebu d4,8 l / 100 km ve městě, což se ve skutečnosti stává 5,8-6 l / 100, dobrý výsledek.

V PŘÍRODĚ

Řekli jsme, Každý, kdo si koupí MINI, to také dělá pro radost z jízdy, ale nový Člen klubu bude mít v zatáčkách stejný talent jako předchozí generace? Spíš ne. Zapomeňte na tvrdá a nervózní stará MINI, Clubman je dospělejší, pohodlnější a uvolněnější vůz. Neztratilo agilitu a příjemnou ovladatelnost starých MINI, jen změklo a snáze se řídí. V zatáčkách cítíte trochu více odvalování a řízení vám méně prozradí, co se děje pod koly.. V jízdních režimech (Sport, Normal a Eco) je plyn víceméně citlivý a řízení víceméně těžké. V režimu Sportovní motor je mnohem plnější a dokonce i na šestém rychlostním stupni při rychlosti 60 km/h se prudce obnoví. Zkrátka opravdu skvělý motor, zvlášť v průměru na město - opravdový - což se týká 20 km na litr... Je MINI tak příjemné řídit? Tak určitě.

dálnice

Adaptivní tempomat, šestý rychlostní stupeň e na dlouhé cesty nejsou děsivé. Zvuková izolace je velmi přesná, při cestovní rychlosti je šelest téměř neslyšitelný. Je slyšet určitý valivý hluk, ale to také souvisí se zimními pneumatikami. Spotřeba paliva při 130 km / h se zastaví na 16 km / l.

ŽIVOT NA PALUBĚ

GLI interiér z MINI Clubman Cooper D opakujte ty z ostatních sester v dosahu: v vnímané kvalitě MINI překonává své všestranné soupeře alespoň o jeden krok.... Palubní deska má individuální, mladistvý a propracovaný styl s velmi propracovaným okolním osvětlením, které lze přizpůsobit podle vašich představ pomocí široké škály barev. Všechno má vzduch cenaodLED světelný kroužek na palubní desce (který je poutavý a zahrnuje 8,8palcový informační a zábavní systém) a měkké plasty v hojnosti. Díky dlouhému rozvoru je místa pro cestující více než dost i pro dva vysoké dospělé. Taky dobré kufr, to s 360 litrů (1250 s vynechanými místy) potěší každého a praktický přístup má i poklop „ve stylu lednice“.

CENA A VÝDAJE

La Mini Cooper D Clubman 2.0 Diesel da 150 CV má ceníkovou cenu 28.050 euro. Cena je o něco vyšší než u univerzálních konkurentů. a v souladu s golfem.

Vynikající spotřeba: House prohlašuje v průměru 4,1 l / 100 km (24 km / l) smíchal to Nemovitý stát se 18-19 km / lVýsledek je však vynikající.

Na druhou stranu tuning není bohatý a je třeba jej integrovat: 16palcová kola, rádio MINI se 4řádkovým displejem, rozhraní iPodu, rozhraní USB, vstup Aux a Bluetooth, výška a hloubka nastavení jsou standardně nastavitelné. sportovní volant, vnitřní a vnější chromová tkanina Firework Carbon Black / Carbon Black. Seznam možností je dlouhý a zahrnuje: LED světlomety, světlomety a mlhovky, kožená sedadla, head-up displej, automatická dálková světla a adaptivní tempomat. Cena ale výrazně stoupá.