Mezinárodní řidičský průkaz
Obsah
Často lidé při cestách do sousedních zemí dávají přednost osobnímu autu před hromadnou dopravou. Toto rozhodnutí vás nutí přemýšlet o tom, jak získat mezinárodní řidičský průkaz, který vám umožní volně se pohybovat v cizích zemích.
Mezinárodní řidičský průkaz: co to je a proč je to nutné
V průběhu dvacátého století podniklo světové společenství několik pokusů o regulaci mezinárodní dopravy s cílem usnadnit pohyb osob mezi zeměmi v soukromých vozidlech. Tyto snahy vyústily nejprve v Pařížskou úmluvu o silničním provozu z roku 1926, poté v Ženevskou úmluvu z roku 1949 a nakonec v současnou Vídeňskou úmluvu z roku 1968 na stejné téma.
Mezinárodní řidičský průkaz je doklad potvrzující, že jeho držitel má právo řídit vozidla určitých kategorií mimo hranice hostitelského státu.
Podle paragrafů. ii odst. 2 článku 41 Vídeňské smlouvy je mezinárodní řidičský průkaz (dále také jen IDP, mezinárodní řidičský průkaz) platný pouze tehdy, je-li předložen spolu s národním průkazem.
V důsledku toho je IDP svým účelem doplňkovým dokumentem k vnitrostátnímu právu, který duplikuje informace v nich obsažené v jazycích smluvních stran Vídeňské úmluvy.
Vzhled a obsah IDP
Podle dodatku č. 7 Vídeňské smlouvy z roku 1968 jsou vnitřně vysídlené osoby vydávány ve formě knihy složené podél linie ohybu. Jeho rozměry jsou 148 na 105 milimetrů, což odpovídá standardnímu formátu A6. Obálka je šedá a zbytek stránek bílý.
Při vývoji ustanovení úmluvy v roce 2011 bylo přijato nařízení Ministerstva vnitra č. 206. V příloze č. 1 k němu byly upřesněny některé parametry IDP. Například polotovary certifikátů jsou klasifikovány jako dokumenty úrovně „B“ chráněné před paděláním, protože jsou vyrobeny pomocí takzvaných vodoznaků.
Jak již bylo zmíněno, IDL je jakousi přílohou národních práv, jejíž podstatou je zpřístupnění informací v nich obsažených zástupcům státních orgánů země bydliště majitele vozu. Z tohoto důvodu byl obsah přeložen do více než 10 jazyků. Mezi nimi: angličtina, arabština, němčina, čínština, italština a japonština. Mezinárodní právo obsahuje následující informace:
- příjmení a jméno majitele vozu;
- datum narození;
- místo bydliště (registrace);
- kategorie motorového vozidla, které je povoleno řídit;
- datum vydání IDL;
- série a číslo národního řidičského průkazu;
- název orgánu, který certifikát vydal.
Řízení auta v Rusku na mezinárodní řízení a zahraniční práva
Pro ruské občany, kteří se je po obdržení vnitřně přesídlené osoby rozhodli využívat při řízení auta u nás, je tato zpráva zklamáním. V souladu s odstavcem 8 Čl. 25 spolkového zákona "O bezpečnosti silničního provozu" č. 196-FZ pro tyto účely je IDP neplatný. Lze jej použít pouze na zahraniční cesty.
To znamená, že řízení automobilu na území Ruska s mezinárodním osvědčením zástupců zákona a pořádku bude přirovnáno k řízení vozidla bez dokladů. Důsledkem takového porušení může být vynesení správní odpovědnosti podle čl. 12.3 zákoníku o správních deliktech Ruské federace s pokutou až 500 rublů.
Pokud řidič vůbec nemá platná národní práva, bude přitahován podle čl. 12.7 zákoníku o správních deliktech Ruské federace. Na základě části 1 tohoto článku mu může být uložena pokuta ve výši 5 15 až XNUMX XNUMX rublů.
Zajímavější je situace u cizinců, kteří se rozhodnou řídit auta podle svých národních práv.
Odstavec 12 článku 25 spolkového zákona „o bezpečnosti silničního provozu“ umožňuje osobám dočasně i trvale pobývajícím na jeho území bez vnitřních řidičských průkazů používat cizí.
Před přijetím zákona v současném znění platilo pravidlo, že ruský občan měl právo využívat cizí práva pouze do 60 dnů po obdržení občanství. V tomto období stanoveném nařízením vlády si musel vyměnit zahraniční řidičský průkaz za ruský.
Pokud jde o zahraniční turisty, ti se nikdy nezavázali k získání domácích práv. Na základě paragrafů 14, 15 článku 25 zmíněného spolkového zákona mohou cizinci řídit vozidla na základě mezinárodních nebo vnitrostátních zákonů, které mají úřední překlad do státního jazyka naší země.
Jedinou výjimkou z obecného pravidla jsou ti cizinci, kteří pracují v oblasti nákladní dopravy, soukromé dopravy: taxikáři, autodopravci atd. (článek 13 odst. 25 federálního zákona č. 196-FZ).
Za porušení tohoto právního ustanovení stanoví zákoník o správních deliktech Ruské federace sankci ve formě pokuty ve výši 50 tisíc rublů podle článku 12.32.1.
Zvláštní režim mají řidiči z Kyrgyzstánu, kteří i při profesionálním řízení vozidel mají právo nezměnit svůj národní řidičský průkaz na ruský.
Vyzýváme tedy státy, které projevují úctu k ruskému jazyku a zakotvují to ve své ústavě, podle níž je to jejich úřední jazyk.
Řízení vozidla v zahraničí podle vnitrostátního práva
K dnešnímu dni je smluvními stranami Vídeňské smlouvy více než 75 zemí, mezi nimiž lze nalézt většinu evropských států (Rakousko, Česká republika, Estonsko, Francie, Německo atd.), některé země v Africe (Keňa, Tunisko, jižní Afrika), Asie (Kazachstán, Korejská republika, Kyrgyzstán, Mongolsko) a dokonce i některé země Nového světa (Venezuela, Uruguay).
V zemích účastnících se Vídeňské úmluvy mohou ruští občané, aniž by museli vydávat IDP, používat nový typ národního řidičského průkazu: plastové karty vydávané od roku 2011, protože plně splňují požadavky přílohy č. 6 uvedené úmluvy.
Mnoho zemí z toho či onoho důvodu odmítlo přistoupit k mezinárodní smlouvě, a tedy na svém území uznávat jak národní, tak mezinárodní certifikáty. Mezi takové země patří například Spojené státy americké a téměř všechny země Severní Ameriky a Austrálie. Pokud chcete v takových státech řídit soukromý automobil, budete muset získat místní certifikát.
Zvláště zajímavý je případ Japonska. Jde o vzácný stát, který podepsal Ženevskou úmluvu z roku 1949, ale nepřistoupil k Vídeňské smlouvě, která ji nahradila. Z tohoto důvodu je jediným způsobem, jak řídit v Japonsku, získat japonský řidičský průkaz.
Proto je nesmírně důležité zjistit, zda je země smluvní stranou nějaké úmluvy o silničním provozu, než vyrazíte soukromým autem.
Rozdíl mezi mezinárodním řidičským průkazem a národním
Národní řidičské průkazy a IDP nejsou konkurenčními dokumenty. Naopak mezinárodní právo je navrženo tak, aby přizpůsobilo obsah vnitřního práva orgánům z jiných zemí.
Tabulka: Rozdíly mezi IDL a ruskými řidičskými průkazy
| Ruský řidičský průkaz | IDP | |
| Materiál | Umělá hmota | papír |
| velikost | 85,6 x 54 mm, se zaoblenými hranami | 148 x 105 mm (velikost brožury A6) |
| Pravidla plnění | vytištěné | Tištěné a ručně psané |
| Jazyk výplně | Ruský a latinský dabing | 9 hlavních jazyků smluvních stran Úmluvy |
| Určení rozsahu | Ne | možná |
| Označení jiného řidičského průkazu | Ne | Datum a číslo národního osvědčení |
| Použití značek pro elektronické čtení | K dispozici je | Ne |
Obecně platí, že IDP a národní práva mají více rozdílů než podobností. Jsou regulovány různými dokumenty, jsou vizuálně i významově odlišné. Spojuje je pouze účel: potvrzení řádné kvalifikace řidiče k řízení vozidla určité kategorie.
Pořadí a postup pro získání mezinárodního řidičského průkazu
Postup pro vydávání národních i mezinárodních certifikátů je normativně stanoven jedním zákonem: Nařízením vlády Ruské federace ze dne 24. října 2014 č. 1097. Vzhledem k tomu, že IDP není samostatný dokument a je vydáván na základě vnitrostátního Ruský řidičský průkaz, postup pro jeho vydání je co nejjednodušší a nejrychlejší. Není například vyžadováno opětovné složení zkoušky při získání mezinárodních práv.
Státní dopravní inspektorát poskytuje veřejnou službu pro vydání IDL v souladu se svým Správním řádem č. 20.10.2015 ze dne 995. Mimo jiné upřesňuje podmínky pro vydání řidičského průkazu: až 15 minut je vyhrazeno na příjem a kontrolu dokladů a až 30 minut na samotné vydání řidičského průkazu (čl. 76 a 141 správního řádu). To znamená, že IDL můžete získat v den podání žádosti.
Dopravní policisté mohou pozastavit vydávání mezinárodního osvědčení nebo jej odmítnout pouze v těchto případech stanovených správním řádem:
- nedostatek požadovaných dokumentů;
- předložení dokumentů s prošlou platností;
- přítomnost záznamů provedených tužkou nebo s výmazy, dodatky, přeškrtnutá slova, blíže nespecifikované opravy v předložených dokumentech, jakož i absence potřebných informací, podpisů, pečetí v nich;
- nedosažení věku 18 let;
- dostupnost informací o odnětí práva žadatele řídit vozidla;
- předložení dokumentů, které nesplňují požadavky právních předpisů Ruské federace a obsahují nepravdivé informace;
- předložení dokladů, které mají známky padělání, i těch, které jsou mezi ztracenými (odcizenými).
Ve všech ostatních případech musí být vaše dokumenty přijaty a veřejná služba poskytnuta. Pokud vám bude nezákonně odepřen mezinárodní řidičský průkaz, pak se proti takovému jednání (nečinnosti) úředníka můžete odvolat ve správním nebo soudním řízení. Například zasláním stížnosti vyššímu úředníkovi nebo státnímu zástupci.
Požadované dokumenty
Podle paragrafu 34 vládního nařízení č. 1097 budou k získání IDL vyžadovány následující dokumenty:
- aplikace;
- cestovní pas nebo jiný identifikační doklad;
- ruský národní řidičský průkaz;
- rozměr fotografie 35x45 mm, proveden černobíle nebo barevný obrázek na matném papíře.
Do roku 2017 byl na seznamu i lékařský posudek, v současnosti je však ze seznamu vyřazen, neboť zdravotní stav, stejně jako všechny ostatní právně významné skutečnosti, se objasňuje při získávání národních práv.
Video: rada těm, kteří chtějí získat IDL od vedoucího oddělení MREO v Krasnojarsku
Ukázková aplikace
Formulář žádosti je schválen v příloze č. 2 Správního řádu Ministerstva vnitra č. 995.
Základní detaily aplikace:
- Podrobnosti o oddělení dopravní policie, u kterého žádáte o IDP.
- Vlastní jméno, údaje o pasu (série, číslo, kým, kdy byl vystaven atd.).
- Vlastně žádost o vydání IDP.
- Seznam dokumentů přiložených k žádosti.
- Datum vyhotovení dokumentu, podpis a přepis.
Kde získat IDP a kolik to stojí
V souladu s normou stanovenou nařízením vlády č. 1097 lze mezinárodní vízum získat na MREO STSI (oddělení meziokresní registrace a zkoušek) bez ohledu na místo registrace občana uvedené v cestovním pasu.
Mezinárodní certifikát lze získat i na MFC. Stejně jako v případě oddělení dopravní policie nezáleží na adrese vaší registrace pro poskytování této služby, protože můžete kontaktovat jakékoli multifunkční centrum. Zároveň vám nebudou strženy další peníze za poskytování služby a budou omezeny pouze do výše státního poplatku, o kterém bude řeč později.
Obecně platí, že získání mezinárodního certifikátu probíhá v následujícím pořadí:
- Osobní návštěva MFC. Chcete-li eliminovat nebo alespoň zkrátit čas strávený ve frontě, můžete si schůzku předem domluvit telefonicky na vámi zvoleném oddělení nebo na webových stránkách.
- Platba státní povinnosti. To lze provést ve strojích uvnitř MFC nebo v jakékoli vhodné bance.
- Doručování dokumentů. Žádost, cestovní pas, fotografie a občanský průkaz. Potřebné kopie vašich dokladů vám na místě vyhotoví pracovník střediska.
- Získání nového IDP. Doba zpracování této služby je až 15 pracovních dnů. Proces vyřizování vašich práv lze řídit podle čísla účtenky po telefonu nebo na webu.
Modernější a pohodlnější je zaslat žádost o IDL prostřednictvím příslušné stránky portálu veřejných služeb. Kromě toho, že se ve fázi přihlášky vyhnete nutnosti osobně se dostavit na oddělení dopravní policie a hájit dlouhé fronty, obdrží všichni, kdo žádají o mezinárodní práva online, 30% slevu na státní poplatek.
Pokud tedy standardní poplatek za vydání IDP podle odst. 42 části 1 čl. 333.33 daňového řádu Ruské federace je 1600 rublů, pak na webu veřejné služby vás stejná práva budou stát pouze 1120 rublů.
Máte tedy tři způsoby, jak získat IDL: prostřednictvím dopravní policie, MFC a pomocí online aplikace prostřednictvím webových stránek veřejných služeb. Náklady na získání certifikátu jsou určeny výší státní daně a pohybují se od 1120 1600 rublů při používání portálu veřejných služeb do XNUMX XNUMX rublů.
Video: získání IDP
Výměna mezinárodního řidičského průkazu
Podle odstavce 35 vyhlášky vlády Ruské federace č. 1097 jsou vnitřně vysídlené osoby považovány za neplatné a podléhají zrušení v následujících případech:
- pokud vypršela platnost řidičského průkazu;
- pokud se změnily osobní údaje obsažené v řidičském průkazu;
- stal-li se řidičský průkaz opotřebením, poškozením nebo z jiných důvodů nepoužitelný pro další použití a údaje v něm uvedené (nebo v jeho části) nelze vizuálně zjistit;
- byl-li řidičský průkaz vydán na základě dokladů, které byly uznány jako padělané (padělané) stanoveným postupem, nebo byly vydány v rozporu s postupem stanoveným tímto řádem;
- bylo-li doručeno prohlášení o ztrátě (odcizení) řidičského průkazu;
- pokud byl vydán nový řidičský průkaz;
- pokud se potvrdí, že řidič vozidla má zdravotní kontraindikace nebo dříve nezjištěná zdravotní omezení řízení.
V případě zrušení ruských práv navíc automaticky pozbývají platnosti i ta mezinárodní a musí být nahrazena (odst. 36 vládního nařízení č. 1097).
Během platnosti jednoho ruského řidičského průkazu tak možná budete muset změnit až tři mezinárodní.
V Rusku neexistuje žádný zvláštní postup pro nahrazení IDP. To znamená, že mezinárodní práva jsou nahrazena podle stejných pravidel jako při prvním vydání: stejný balík dokumentů, stejné částky státního poplatku, stejné dva možné způsoby získání. Z tohoto důvodu nemá smysl je dále duplikovat.
Odpovědnost za řízení vozidla v zahraničí bez IDL
Řízení auta bez IDL je policií cizího státu ztotožňováno s řízením vozidel bez jakýchkoli dokladů. S tím souvisí i přísnost sankcí za takto relativně neškodné porušení. Jako trest se zpravidla používají pokuty, odnětí práva řídit vozidlo, „trestné body“ a dokonce i vězení.
Ukrajinská pokuta za řízení vozidla bez řidičského oprávnění je poměrně malá: od zhruba 15 eur za řidičské průkazy zapomenuté doma až po 60 eur za jejich úplnou absenci.
V Česku je sankce mnohem přísnější: nejen pokuta ve výši 915 až 1832 eur, ale i připsání 4 deliktních bodů (12 bodů - odnětí oprávnění řídit auto na rok).
V Itálii může osoba, která řídí auto bez řidičského oprávnění, vystoupit s relativně malou pokutou 400 eur, ale majitel vozidla zaplatí několikanásobně více - 9 tisíc eur.
Ve Španělsku a Francii mohou být nejzlomyslnější řidiči, kteří řídí vozidla bez řádného povolení, uvězněni na šest měsíců až jeden rok.
Řidič by se tedy měl několikrát zamyslet, než se vydá na cestu do evropských zemí soukromým vozidlem bez potřebných dokladů. Ve skutečnosti je lepší utratit jeden den a 1600 XNUMX rublů za získání vnitřně vysídleného státu, než riskovat, že vás přistihnou při porušení a platit obrovské pokuty.
Většina zemí, které jsou mezi Rusy oblíbenými turistickými destinacemi, jsou smluvními stranami Vídeňské smlouvy z roku 1968, což znamená, že uznávají ruský národní řidičský průkaz. Tato skutečnost však vůbec nedělá z registrace IDP ztrátu času a peněz. Pomáhají předcházet nedorozuměním s dopravní policií cizího státu, pojišťovnami a autopůjčovnami.
