Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – důkaz u Strady

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – důkaz u Strady

Kombi Mazda 6 je pohodlné, prostorné a technologicky vyspělé. Verze s pohonem všech kol je však drahá

Pagella

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV je kompletní auto. Líbila se mi linie, stejně jako kvalita interiéru, velmi vysoká, až německá prémie. Vybavení je také velmi bohaté a prostor je prostorný. Škoda malé nádrže a ne úplně rekordní spotřeby.

Na druhou stranu je cena správná, zejména pokud jde o kvalitu.

Štíhlý a technologicky vyspělý: Dvě slova popisují kombi Mazda 6, stanici doma v Hirošimě. Pod kapotou je vznětový motor 2.2 175 koní. v kombinaci s pohonem všech kol a uvnitř najdeme kvalitně zpracované interiéry a řadu technologií.

La Mazda 6 Station Wagon přitahuje pozornost, zvláště když je oblečený v červené barvě značky Mazda. Sportovní řada, ale ne příliš nabitá. Čištění je skutečně jednou z jeho nejlepších vlastností. Němci jsou v jeho hledáčku: Audi A4, BMW řady 3 a Mercedes C. Tvrdí nepřátelé, ale Mazda má v rukávu nějaké triky. tolik technologií, A velký zavazadlový prostor 522 litrů, správný vzhled a dobrá hodnota za peníze.

CITY

Měkká povrchová úprava a vynikající zvuková izolace dělat Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP extrémně příjemné auto ve městě. Šestistupňová automatická převodovka je hladká a hladká, zatímco čtyřválcový vznětový motor je rychlý a tichý. Auto 6 m naopak není snadné zaparkovat, ale pomáhají s tím senzory a zpětná kamera (standardně u Exceed). Vhodná spotřeba: House tvrdí v průměru 6,4 l / 100 km dohromady.

V PŘÍRODĚ

Mezi křivkami Mazda 6 - stabilní a bezpečná, více než zábavná. Il Dieselový motor Biturbo 2,2 o výkonu 175 k, vyrobený výhradně společností Mazda.Má ofset, který je zastrašující, ale neměl by. Je to vlastně velmi účinný motor: dům tvrdí, že průměrná spotřeba 5,4 l / 100 km, a řekněme, že s trochou opatrné jízdy můžete jet skutečných 7 l / 100 km, což na střední stanici s pohonem všech čtyř kol a téměř 180 koní není vůbec špatné.

Motor se pak díky dvojitým turbodmychadlům dobře natahuje a nedělá ani příliš mnoho hluku... To, co mám nejméně rád (při dynamické jízdě), je 6stupňová automatická převodovka s měničem točivého momentu, je plynulá a příjemná, ale někdy má příliš mnoho prokluzu a odporu. Drobná chybička, která Mazdu 6 připravuje o trochu sportovnosti.

Přívěsky, jak již bylo zmíněno, jsou docela měkké: jíte dobře otvory a poklopy, ale jízda je nudná. V civilních rychlostech ale auto jezdí velmi dobře: je pohodlné, sebrané a má docela přesné ovládání řízení.

dálnice

Na dálnici Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP obzvlášť snadno leští kilometry. Tam je velmi příjemné sedět a adaptivní tempomat a head-up displej velmi pomáhají při relaxaci za jízdy... Zvuková izolace je také dobrá.

ŽIVOT NA PALUBĚ

Otevírání dveří dýchá vzduch cena, perforovaná béžová kůže vyzařuje jas, a design, přestože je jednoduchý, je příjemný na pohled a také funkční.

Vše je na svém místě a vše svědčí o kvalitě. Jsou tu takéHead up displej, vyhřívaná a elektricky nastavitelná sedadla, stereo Bose a všechna potřebná čidla... A to vše je standardem u verze Exceed, jediné dostupné s pohonem všech kol.

Prostor na zadních sedadlech je také skvělý., což potěší i ty nejvyšší, a Kufr 522 litrů má snadný přístup a nízkou nakládací podlahu.

CENA A VÝDAJE

Přicházíme ke konverzaci cena... Mazda 6 je o něco dražší než konkurenti generických značek, ale kvalitou se blíží prémiovým kombíkům.

Pouze pohon předních kol Mazda 6 2.2 Exceed a 175 koní pobřeží 35.400 XNUMX eur, a má opravdu všechno, naprosto všechno. Pokud chcete pohon všech kol, cena stoupá na 41.400 XNUMX eur. Ať tak či onak, je to vynikající hodnota za peníze. Je to škoda pro malou nádrž, která vyžaduje časté tankování.

BEZPEČNOST

Vždy stabilní a bezpečný za všech podmínek a díky pohonu všech kol – i na kluzkém povrchu. Dobré technologické bezpečnostní vybavení.

TECHNICKÝ POPIS

ROZMĚRY

šířka	184 cm
Délka	481 cm
výška	148 cm
hmotnosti	1635 kg
Kufr	522 litrů - 1164 litrů

TECHNIKA

motoru	4válcový dieselový motor twin-turbo
vysídlení	2191 cm
Potence	175 Cv v 4.500 hmotnostech
pár	420 Nm a 2.000 XNUMX
přenos	6stupňová automatická
Tah	Konstantní integrál

PRACOVNÍCI

0-100 km / h

Velocità Massima

spotřeba

emise