Maserati GranTurismo MC Sport 2015 nově
Obsah
Auta, která měla tolik narozenin, si ve skutečnosti nezaslouží vypadat tak dobře, ale první dojem z GranTurismo je dobrý – je tak pěkný a nos inspirovaný Birdcage se každopádně zlepšuje.
Opravdu si nezaslouží být tak atraktivní. Řada Maserati se stále rozšiřuje o Ghibli, ale je to GranTurismo, které skutečně přitahuje pozornost. A v tomto vzhledu Sport Line získáte část vizuální agrese Stradale bez hrdinské jízdy.
| Maserati Granturismo 2015: Sport MC | |
|---|---|
| Hodnocení bezpečnosti | - |
| typ motoru | 4.7L |
| Тип топлива | Prémiový bezolovnatý benzín |
| Účinnost paliva | 16.4 l / 100 km |
| Přistání | 4 míst |
| Cena | $137,100 |
Představuje dobrou hodnotu za peníze? Jaké funkce má? 6/10
GranTurismo MC Sport je k dispozici ve dvou verzích. Oba mají šestistupňové převodovky, ale jedna má vzadu robotizovanou manuální převodovku, zatímco naše verze měla šestistupňový automat ZF, který je spojen přímo s motorem.
Vůz váží 295,000 23,000 dolarů, což je o 20 XNUMX dolarů méně než Stradale. Oba vozy jsou standardně dodávány s kůží Poltrona Frau, obložením z uhlíkových vláken zevnitř i zvenku, hliníkovými pedály, bi-xenonovými světlomety, mlhovkami, předními a zadními parkovacími senzory, XNUMXpalcovými litými koly MSC, bezklíčovým vstupem, elektricky ovládanými sedadly, čalouněním Alcantara, tempomat řízení. dvouzónová klimatizace a posilovač řízení.
Bohužel už je to dávno, co byl světu poprvé představen zábavní systém GranTurismo. Je to zvláštní, těžkopádný systém, na který je potřeba si trochu zvyknout, s tlačítky, která ne vždy dělají to, co říkají na štítku. Spárování telefonu bylo náročné a i když to většina majitelů dělá jen jednou, vypovídá to o celkové použitelnosti.
Přesto stereo Bose s 11 reproduktory vydávalo docela dobrý zvuk, a jakmile byla dešifrována vstupní metoda satelitní navigace, fungovala překvapivě dobře vzhledem k poměrně jednoduché prezentaci na sedmipalcové obrazovce.
Je na jeho designu něco zajímavého? 8/10
Jak již bylo (nediskrétně) zmíněno, jedná se o design, který nejen dobře stárne, ale také vypadá z většiny úhlů poměrně svěže. Jediným zklamáním jsou velká zadní světla, která vypadají více padnoucí na něco méně exotického. Je to také velmi krásný stroj s nádherným povrchem, jehož vrcholem jsou ty krásné vyskakovací blatníky, které směřují váš pohled dolů na kapotu.
Vnitřní obal není silnou stránkou GT. Vnitřek je pěkně přiléhavý s tlustým převodovým tunelem, který vytváří úzký prostor pro nohy.
U verze Sport získáte karbonová zadní sedadla, která jsou vzadu tenčí, což umožňuje více místa v úzké zadní lopatě. Mohou být útulné, ale je zde překvapivě mnoho místa pro hlavu a nohy. Bílý kožený interiér tohoto vozu možná nebyl každému po chuti, ale určitě byl krásně poskládaný.
Kufr je docela malý, ale vejde se do něj víc než třeba do Ferrari FF stejné velikosti (ale dvakrát dražšího).
Jaké bezpečnostní zařízení je nainstalováno? Jaké je bezpečnostní hodnocení? 6/10
MC je standardně vybaveno šesti airbagy, ABS, kontrolou stability a trakce a předními a zadními bezpečnostními pásy s předepínačem a omezovačem zatížení.
GranTurismo nemá žádné hodnocení bezpečnosti ANCAP.
Záruční a bezpečnostní hodnocení
Základní záruka
3 roky / neomezený počet kilometrů
záruka
Verdikt
GranTurismo je úžasné auto, od nejpřesvědčivějšího zvuku motoru na této straně... no, čehokoli... až po nadčasovou, štíhlou karoserii. Jeho stáří sice v několika oblastech dohání (spotřeba paliva, zábava v autě), ale hlavně stále toto Maserati zapaluje oheň v žaludku.
