Ochrana motoru Liqui Moly Molygen. Technologie ochrany motoru
Aditivum Molygen Motor Protect: co to je?
Aktivní složení Motor Protect od Liquid Moli existuje již mnoho let. Nicméně jako samostatná produktová značka byla Molygen Motor Protect uvedena na trh až v roce 2014. Do té doby byl v prodeji kombinovaný přípravek od Liqui Moly, podobný složením a výsledným efektem, lišící se však způsobem aplikace. Předchozí komplex ochrany motoru se skládal ze dvou samostatných nástrojů:
- Motor Clean - kompozice byla použita jako proplachovací prostředek, nalitý do motoru před výměnou oleje, aby se vyčistil mazací systém;
- Motor Protect je aktivní sloučenina, která byla nalita do čerstvého oleje a vytvořila ochrannou vrstvu na třecích plochách.
Takto poměrně složitý systém aplikace aditiva se však v Rusku neujal. A v roce 2014 jej nahradilo složení Molygen Motor Protect, zjednodušené z hlediska způsobu použití.
Tato kompozice kombinuje organický molybden a aktivní sloučeniny wolframu. Molybden je určen ke snížení koeficientu tření a obnovení geometrie poškozených kovových dílů, wolfram zpevňuje povrchovou vrstvu. Podobný účinek okamžitě obsahuje jeden z oblíbených olejů: Liqui Moly Molygen New Generation.
Jak aditivum funguje?
Aditivum Liqui Moly Molygen Motor Protect vícesložkové. Hlavním ochranným mechanismem v něm je však efekt povrchového legování kovových dílů wolframem, jedním z nejtvrdších kovů v přírodě. Aditivum přitom kromě povrchové tvrdosti pomáhá snižovat koeficient tření. Společně je dosaženo následujících pozitivních účinků:
- částečná obnova třecích ploch, které nemají hluboké poškození nebo kritický vývoj;
- zpevnění povrchové vrstvy kovu, díky čemuž se výrazně zvyšuje odolnost třecích ploch proti tvorbě rýh a bodového poškození;
- snížení koeficientu tření, což vede k mírnému zvýšení odezvy motoru a snížení spotřeby paliva (až o 5 %);
- celkové prodloužení životnosti motoru.
Lahvička aditiva o objemu 500 ml se doporučuje použít na 5 litrů oleje (tj. poměr je 1 až 10). Mírná odchylka od doporučeného poměru je povolena, a to jak nahoru, tak dolů. Aditivum se nalije do čerstvého oleje jednou a funguje po dobu 50 tisíc kilometrů.
Recenze motoristů
Motoristé zanechávají pozitivní zpětnou vazbu, pokud jde o skutečně znatelný účinek aditiva Motor Protect. Nejčastěji se uvádí vyrovnání motoru (snížení hluku a vibrací) a snížení spotřeby paliva.
Jako vedlejší účinky dochází ke snížení kouřivosti a vyrovnání komprese. V některých případech řidiči zaznamenají zvýšení výkonu.
Aditivum nezvyšuje obsah popela v oleji a je kompatibilní, na rozdíl od produktu Liqui Moly Ceratec od stejné firmy, s mazivy jakékoliv viskozity. To znamená, že aditivum Molygen Motor Protect lze bezpečně používat v moderních vozech s víceúrovňovými katalyzátory a filtry pevných částic v systémech FAP a DPF.
Jako negativní bod uvádějí motoristé poměrně vysokou cenu aditiva. Náklady na jednu láhev dosahují 2 tisíc rublů. V nominálním vyjádření se jedná o malé náklady na zpracování motoru po tak dlouhou dobu. Ve srovnání s jinými prostředky podobného určení se však cena zdá opravdu vysoká.
Na internetu jsou také zveřejněny protichůdné výsledky testů na třecích strojích. V některých z těchto testů je zřetelně zjištěno zhoršení výkonu nosného maziva po přidání aditiva. Umělé testy však nemohou plně odrážet účinnost aditiva v reálných provozních podmínkách uvnitř motoru zahřátého na provozní teplotu a běžícího po dlouhou dobu. A mnoho odborníků zpochybňuje účelnost takových kontrol kvůli jejich naprostému nesouladu s reálnými podmínkami v klikové skříni motoru.
