Testovací jízda Land Rover Discovery Sport: specialista

Nástupce Freelander je působivý

Discovery Sport, založený na již známé metodice designu Evoque, je nástupcem Freelanderu britského specialisty na SUV Land Rover. Stejně jako jeho předchůdce zaměřený na pohodlí staví vůz na klasických hodnotách značky – je více off-road než většina jeho přímých konkurentů, je odolný, personalizovaný a dává řidiči zvláštní pocit bezpečí a klidu, který odlišuje produkty společnosti. Land Rover mimo jiné nabídky na trhu. K tomu je však třeba přidat ještě jednu cennou vlastnost, kterou Discovery Sport výrazně převyšuje svého předchůdce: kromě velkého prostoru na pohodlných sedadlech v kabině se vůz pyšní jedním z největších a nejpraktičtějších kufrů. kategorie. Navíc - i přes svou skromnou povinnost má Brit třetí řadu sedadel, která se snadno skládají a snižují do podlahy nákladového prostoru.

Pohodlný společník v každodenním životě

Atmosféra v interiéru je pro značku typická – interiér nepřekvapí věrné fanoušky Land Roveru, zpracování zanechává dobrý dojem a podle úrovně výkonu se výbava pohybuje od bohaté až po vyloženě extravagantní. Pohodlí je vůdčím faktorem, pokud jde o výkon vozu na silnici - zvládání nerovností je výrazně lepší než Evoque a ovládání je neméně přesné. Systém řízení byl vyladěn tak, aby poskytoval plynulou jízdu na dálnici a dostatečně přesné ovládání na silnicích s velkým množstvím zatáček. Klidný, sebevědomý, ale ne nudný – Discovery Sport je od přírody typický Brit, je zábavné řídit bez námahy.

Standardní automatická převodovka ZF 9HP48 řadí devět rychlostních stupňů měkce, plynule a téměř neznatelně a maximálně využívá 180litrový turbodiesel o výkonu 430 k, který poskytuje více než slušnou trakci s maximem točivého momentu XNUMX Nm – i když značná hmotnost vozidla není předpokladem pro zapamatovatelné dobré dynamické vlastnosti. Při smíšeném jízdním cyklu je průměrná spotřeba paliva asi devět litrů na sto kilometrů - dobrý, ale ne oslnivý úspěch.

Typický provoz značky

To, co Land Rover tradičně odlišuje od většiny konkurentů na trhu, je jeho solidní schopnost zvládat náročné situace – a to je přesně případ Discovery Sport. Osvědčený systém Terrain Response umožňuje řidiči rychle a snadno volit mezi různými režimy provozu vozu a v terénních podmínkách dokáže vůz mnohem více, než by se od zástupce jeho segmentu očekávalo.

Text: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Iosifova

Ohodnocení

Land Rover Discovery Sport TD4 4WD

Discovery Sport nezradí komfortní temperament svého předchůdce Freelander – jízdní komfort je působivý a ovladatelnost na silnici spojuje pocit klidu a bezpečí se solidními schopnostmi v terénu. Jedním z ukazatelů, ve kterém model výrazně předčí svého předchůdce, je prostor pro cestující v kabině a především prostor pro jejich zavazadla.

+ Dostatek prostoru v interiéru

Bohaté možnosti transformace vnitřního objemu

Výkonný a ekonomický vznětový motor

Harmonické automatické

Pohodlná sedadla

Spolehlivé brzdy

Vynikající výkon v nerovném terénu

Obrovský kufr

– Sofistikované ovládání infotainmentu

Vysoká cena

technické údaje

Land Rover Discovery Sport TD4 4WD
Pracovní objem	1999 ml cm
Moc	132 kW (180 k) při 4000 ot./min
Maximální točivý moment	430 Nm při 1750-2500 ot./min
Zrychlení 0-100 km / h	9,9 s
Brzdná dráha rychlostí 100 km / h	-
Nejvyšší rychlost	200 km / h
Průměrná spotřeba palivo při zkoušce	9,0 l / 100 km
Základní cena	Zbývá 77 090