Crossover a SUV - mnoho společného a ještě více rozdílů
Crossover neboli umění kompromisu
Název crossover, přeložený z angličtiny do polštiny, znamená průnik dvou různých věcí. Crossover je typ karoserie, který kříží SUV s jiným typem karoserie. Nejčastěji jde o hatchback, o něco méně kombi, kupé nebo minivan. Existují také kabriolety crossovery. Zvýšená světlá výška SUV v kombinaci s jakýmkoliv jiným typem karoserie zvyšuje komfort používání vozu v městském provozu – projíždění výmolů a vysokých obrubníků se stává mnohem jednodušší.
Pro splnění očekávání kupujících je většina crossoverů navržena tak, aby si zachovala maximální podobnost s SUV. Proto většina problémů s rozlišením mezi těmito dvěma typy těla. Existují však určité rozdíly, rozdíly mezi SUV a crossoverem, které mohou naznačovat, se kterým máme co do činění.
Crossover, který kombinuje SUV s hatchbackem nebo kupé, nabízí zmenšení vnitřního prostoru ve srovnání s plnohodnotným SUV. Hlaveň je v tomto případě znatelně kratší. Zavazadlový prostor také často postrádá boční okna.
Crossovery, které jsou křížencem SUV a kombíku či minivanu, se chlubí velkým prostorem, ale někdy musíte ustoupit, pokud jde o tvar karoserie a proporce. Silueta zaměřená na maximální užitečné zatížení může narušit estetiku linií karoserie v zadní části vozu, takže není tak poutavý jako klasické SUV s velkým zavazadelníkem.
Když na kontrole záleží
Opravdové SUV od crossoveru rozeznáte také podle typu pohonu. Pokročilý pohon všech kol je u crossoverů vzácností. Obvykle používají pohon předních kol a některé používají systém, který dokáže v určitých situacích zapnout zadní kola. SUV nabízí pohon všech kol, který jim také dává možnost efektivně se pohybovat po nezpevněném povrchu.
Terénní vozy se pro svou osobní spíše než terénní povahu používají v terénu jen příležitostně. Pohon všech čtyř kol může usnadnit a zpříjemnit cestu do lesa, k jezeru nebo na hory, ale častěji je při výběru SUV klíčovým faktorem zvýšená bezpečnost. Výkon přenášený na všechna čtyři kola poskytuje větší trakci na kluzkém povrchu a umožňuje lepší kontrolu nad vozem v zimních podmínkách.
Užitkový nebo sportovní?
Přestože se zkratka „SUV“ vyvinula jako Sport Utility Vehicle, obvykle jediným sportovním prvkem SUV je výkonný motor. Tento název by měl podle filozofie většiny automobilek odrážet aktivní životní styl, který SUV dává. Zavazadlový prostor vám umožní vzít si s sebou sportovní doplňky, zatímco pohon a odpružení zajistí efektivní přístup na štěrkovou cestu v klíně přírody, kde se můžete věnovat různým aktivitám podle libosti.
Zvýšená světlá výška usnadňuje jízdu na nekvalitním povrchu, ale negativně ovlivňuje chování karoserie při rychlé jízdě na klikaté asfaltové silnici. Sportovní ovladatelnost proto není pro SUV typická.
Značka Jaguar se rozhodla zúročit své zkušenosti z designu sportovních vozů a pojmout písmeno „S“ v názvu „SUV“ zcela doslova. Jaguar F-PACE není k dispozici pouze s výkonným motorem. Vůz má také převodovku a odpružení, které poskytují sportovní zážitek z jízdy.
Při jízdě s Jaguarem F-PACE na asfaltu je většina výkonu posílána na zadní kola, což poskytuje výkon podobný výkonu vozidla s pohonem všech kol. Pouze v případě, že se podmínky na silnici zhorší nebo přejdou do terénu, systém upraví nastavení převodovky a odpružení, aby zlepšil jízdní komfort.
Jaguar F-PACE nabízí neuvěřitelnou agilitu v úzkých zatáčkách díky Torque Vectoring by Braking. Systém přibrzďuje přední a zadní kola na vnitřní straně zatáčky vysokou rychlostí při zachování rychlosti vnějších kol. Výsledkem je výrazné snížení nedotáčivosti, což má za následek výrazné zvýšení jistoty při řízení.
Ovládání Jaguaru F-PACE samozřejmě spojuje všechny výhody moderního SUV. Doplňkové příslušenství, jako je střešní nosič na kola nebo výsuvné boční schůdky, usnadňují pohyb v přírodě. Značka pamatovala na všechny aspekty související s používáním vozu a mnohá technická řešení poskytují nejen vynikající řízení, ale také zábavu, bezpečnost a komfort používání.
