Krátký test: Mazda3 Sport 1.6i Takumi
Nenechte se tedy překvapit krásným výhledem. Sportovnější mřížku chladiče a zadní spoiler si vypůjčili z verze GTA, bod i dodávají tmavě stříbrná 17palcová kola a zatmavená zadní okna. Spolu s agresivním předním spoilerem je tato Mazda3 na první pohled dynamickým vozem, který osloví malé i velké.
Podobný příběh uvnitř. Testovaný vůz měl sportovní přední sedadla a speciální přístrojové osvětlení z verze GTA, osvětlené byly také vnitřní háčky a pravá ruka řidiče mohla spočívat na posuvném opěradle mezi prvními sedadly. Zatímco Mazda3 může postupně ztrácet kontakt s mladšími konkurenty kvůli designu nebo výběru jiných kvalitních materiálů, je dobře vybavená.
Testovaný vůz měl tempomat, světelný a dešťový senzor, automatické stmívání vnitřního zpětného zrcátka a hands-free navigační systém TomTom. Automatická dvoukanálová klimatizace poskytuje správnou teplotu, rádio s CD pro zábavu, přepínatelné ESP, čtyři airbagy a dvě vzduchové clony pro bezpečnost.
Vidíme tedy, že Mazda3 Takumi o nic nepřijde. 1,6litrový benzínový motor se 77 kilowatty má dostatečnou pružnost a pružnost, takže má Trojka pouze pětistupňovou manuální převodovku. Zajímavé je, že podle všeho je převodový poměr na pátý rychlostní stupeň počítán tak dlouho, že hluk motoru není nepříjemný ani na dálnici. Mechaniku však musíme výslovně pochválit: díky krátkým a přesným pohybům může být převodovka vzorem i pro mnoho zavedenějších konkurentů a podvozek a systém řízení zajišťují předvídatelnou jízdu. Co jsme řekli? Starší, bláznivější ... myslíme sportovní.
Text: Alyosha Mrak
Mazda 3 Sport 1.6i Takumi
Kmenová data
| Odbyt: | MMS DOO |
|---|---|
| Cena základního modelu: | 18.440 € |
| Náklady na testovací model: | 18.890 € |
| Vypočítejte náklady na pojištění auta | |
| Zrychlení (0-100 km / h): | 12,7 s |
| Maximální rychlost: | 184 km / h |
| Spotřeba EHK, smíšený cyklus: | 8,1 l / 100 km |
Техническая информация
| motor: | 4-válec - 4-taktní - řadový - benzínový - zdvihový objem 1.598 cm3 - maximální výkon 77 kW (105 k) při 6.000 ot./min - maximální točivý moment 145 Nm při 4.000 ot./min. |
|---|---|
| Přenos energie: | motorem poháněná přední kola - 5-ti stupňová manuální převodovka - pneumatiky 205/50 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance). |
| Kapacita: | maximální rychlost 184 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 12,2 s - spotřeba paliva (ECE) 8,5/5,3/6,5 l/100 km, emise CO2 149 g/km. |
| Hmotnost: | prázdné vozidlo 1.190 kg - přípustná celková hmotnost 1.770 kg. |
| Vnější rozměry: | délka 4.460 mm – šířka 1.755 mm – výška 1.470 mm – rozvor 2.640 mm – kufr 432–1.360 55 l – palivová nádrž XNUMX l. |
Naše měření
| T = 18 ° C / p = 1.005 mbar / rel. vl. = 38% / stav tachometru: 2.151 km | |
| Zrychlení 0-100 km: | 12,7s |
|---|---|
| 402 m od města: | 18,7 let ( 123 km / h) |
| Flexibilita 50-90 km / h: | 15,1s (IV.) |
| Flexibilita 80-120 km / h: | 16,9s (PROTI.) |
| Maximální rychlost: | 184 km / h (PROTI.) |
| zkušební spotřeba: | 8,1 l / 100 km |
| Brzdná dráha při 100 km / h: | 40,5m |
| Tabulka AM: | 40m |
оценка
Mazda3 je i přes svůj věk stále ve formě; technika je jednoduchá, ale účinná a se štítkem Takumi má ještě více vybavení. Jen kdyby ta cena byla nižší ...
Chválíme a vyčítáme
převodovka (přesné a krátké pohyby řadicí páky)
přesná mechanika (řízení, podvozek)
zpracování
bohatší vybavení
nemá denní svícení
cena
tři obrazovky různých tvarů a barev
nenápadný plast na středové konzole
