Krátký test: Ford Transit Courier 1.6 TDCi Trend

V neposlední řadě byl název zvolen výjimečně stylovým způsobem. Tato malá dodávka je skutečně postavena pro kurýrní služby. Jen kdekoli jinde by se tak dobře projevily všechny vlastnosti vozu založeného na Fordu B-Max! Ovladatelnost, vynikající poloha na silnici, výkonný a poměrně úsporný motor, příjemný interiér (kromě ovládacích prvků na středové konzole) - to jsou jistě vlastnosti, které pomohou všem kupujícím při výběru Ford Courier. Pojďme se tedy zmínit o všem, co bylo změněno, abychom do něj nyní mohli načítat různé zátěže.

Courier je téměř o osm centimetrů delší než B-Max a je dlouhý pouze 4,157 1,62 metru. Na straně jsou v základní konfiguraci pouze posuvné dveře na pravé straně, což je docela dost. Délka nákladového prostoru v základní verzi je 2,6 metru, v konfiguraci Trend dostane majitel také sklopné sedadlo spolujezdce a otvor na pravé straně přepážky pro cestující a náklad. Do stroje tak může načíst položky až 660 metrů dlouhé. Protože jsou zadní dveře dvoukřídlé (asymetrické), jsou možné další možnosti nakládání. Samozřejmě, pokud spotřebujete veškeré schválené užitečné zatížení Courier (XNUMX kg), nebudete se moci střídat, ale v nákladovém prostoru jsou vhodné smyčky zajišťující náklad.

Přístup do nákladového prostoru je také dobrý, protože víko zavazadlového prostoru zasahuje téměř ke spodní hraně nárazníku. Ovladatelnost a obratnost vozu je jedna z nejlepších stránek, ale samozřejmě se musíte připravit na „nákladnější“ způsob jízdy, v interiéru vozu budete marně hledat zpětné zrcátko uprostřed . nad palubní deskou. Ty vnější jsou ale poměrně velké (s výbavou Trend s elektrickým nastavováním) a poskytují spolehlivý výhled vzad, pro přesnější přiblížení k objektům zezadu však budou potřeba parkovací senzory. Přes veškerou jeho užitečnost vám radím, abyste si o koupi trochu více prověřili. Snad stačí porovnat Courier Transit s Tourne, abychom kromě plně naložené verze téhož vozidla zvažovali i nabídku na kombinovanou přepravu. To jsme již vyzkoušeli v Auto store.

Překvapila cena - s mnohem bohatším (Titan) stojí méně než tentokrát testovaný kamion. No a ten náš předchozí byl vybaven tříválcovým turbobenzínovým motorem, zatímco Transit byl vybaven čtyřválcovým 1,5litrovým turbodieselem. Ten se projevil dobře z hlediska výkonu, ale překvapil ne zcela ekonomickou spotřebou paliva. Takže výběr bude docela těžký...

slovo: Tomaž Porekar

Transit Courier 1.6 TDCi Trend (2015)

Kmenová data

Odbyt:	Auto DOO Summit
Cena základního modelu:	14.330 €
Náklady na testovací model:	16.371 €
Napájení:	70 kW (95 KM)
Zrychlení (0-100 km / h):	14,0 s
Maximální rychlost:	170 km / h
Spotřeba EHK, smíšený cyklus:	4,0 l / 100 km

Náklady (za rok)

Техническая информация

motor:	4-válec - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 1.560 cm3 - maximální výkon 70 kW (95 k) při 3.800 ot./min - maximální točivý moment 215 Nm při 1.750–2.500 ot./min.
Přenos energie:	motor s pohonem předních kol - 5-ti stupňová manuální převodovka - pneumatiky 195/60 R 16 H (Continental WinterContact TS850).
Kapacita:	maximální rychlost 170 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 14,0 s - spotřeba paliva (ECE) 4,7/3,6/4,0 l/100 km, emise CO2 105 g/km.
Hmotnost:	prázdné vozidlo 1.135 kg - přípustná celková hmotnost 1.795 kg.
Vnější rozměry:	délka 4.157 mm - šířka 1.976 mm - výška 1.747 mm - rozvor 2.489 mm
Vnitřní rozměry:	palivová nádrž 48 l.
Krabice:	2.300 l.

Naše měření

T = 1 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 74% / stav tachometru: 9.381 km
Zrychlení 0-100 km:	14,5s
402 m od města:	19,6 let ( 119 km / h)
Flexibilita 50-90 km / h:	11,2s (IV.)
Flexibilita 80-120 km / h:	18,8s (PROTI.)
Maximální rychlost:	170 km / h (PROTI.)
zkušební spotřeba:	6,6 l / 100 km
Spotřeba paliva podle standardního schématu:	5,2 l / 100 km
Brzdná dráha při 100 km / h:	44,8m
Tabulka AM:	40m

оценка

• Plně nákladní verze Courier je hodně podobná výchozímu bodu - B-Max téměř ve všech směrech.

Chválíme a vyčítáme

motoru

jízdní výkon

přístup do nákladového prostoru

centrální displej a ovládání

jen bezpečnostní taška pro řidiče

cena