Krátký test: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active
Peugeot 308SW je stále oblíbenou volbou rodičů
Vzadu jsou tři samostatná sedadla, která lze polohovat nezávisle na sobě. pohybovat se podélně... To nám dává užitečnost, i když je pravda, že Peugeot má mnohem větší auta pro ty, kteří v létě kromě dětí přepravují i kola nebo sáňky.
Zvedneme prsty, abychom našli další police, sluneční clony na zádech a panoramatickou střechu, která odvádí pozornost těch nejmenších, a nebyli jsme nadšení světlým interiérem, protože tapeta se hned špiní. Kůže a navigace, které patřily mezi doplňky, se samozřejmě doporučují z estetických i vlastních důvodů.
Dvoulitr HDi se 150 jiskrovými „koňmi“ je to správná volba pro ty, kteří chtějí relativně ekonomické auto (v testu jsme použili jen 6,8 litru na 100 kilometrů), ale nejsou připraveni dlouho čekat na traktory nebo nákladní vozy. Moment víc než dost a měli jsme strach z odhlučnění. Pokud by do živého obsahu nepřekážely občasné nepříjemné vibrace, světlý interiér s dokonalým vybavením by dostal A. V Peugeotu 308 už máte pocit z jízdy ve velkém autě se sledovatelnými xenonovými světlomety, kůží a navigací, a ten pocit je ještě výraznější.
Převodovka To se však opět stalo kamenem úrazu: funguje to a pro klidného řidiče to není tak špatné, ale abych byl upřímný, Peugeot konečně dokázal přesněji řadit z rychlostního stupně na stupeň.
Bude mít člověk tak dobře vybavené auto? Pravděpodobně je tato otázka stejně nesmyslná jako ptát se manželky, zda bude žít v bytě nebo domě nad standardní úroveň. Samozřejmě, že budu. Pravděpodobně místo foukání vzduchu do balónu.
Text: Alyosha Mrak, foto: Aleš Pavletič
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) aktivní
Kmenová data
Техническая информация
| motor: | 4-válec - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 1.997 cm3 - maximální výkon 110 kW (150 k) při 3.750 ot./min - maximální točivý moment 340 Nm při 2.000 ot./min. |
|---|---|
| Přenos energie: | motor s pohonem předních kol - 6-ti stupňová manuální převodovka - pneumatiky 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3). |
| Kapacita: | maximální rychlost 205 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 9,8 s - spotřeba paliva (ECE) 6,9/4,4/5,3 l/100 km, emise CO2 139 g/km. |
| Hmotnost: | prázdné vozidlo 1.525 kg - přípustná celková hmotnost 2.210 kg. |
| Vnější rozměry: | délka 4.500 mm – šířka 1.815 mm – výška 1.564 mm – rozvor 2.708 mm – kufr 520–1.600 60 l – palivová nádrž XNUMX l. |
Naše měření
| T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 21% / stav tachometru: 6.193 km | |
| Zrychlení 0-100 km: | 9,5s |
|---|---|
| 402 m od města: | 16,9 let ( 135 km / h) |
| Flexibilita 50-90 km / h: | 9,0/12,0 s (IV./V.) |
| Flexibilita 80-120 km / h: | 11,5/18,4 s (W./VI.) |
| Maximální rychlost: | 205 km / h (MY.) |
| zkušební spotřeba: | 6,8 l / 100 km |
| Brzdná dráha při 100 km / h: | 39,8m |
| Tabulka AM: | 40m |
оценка
Pokud máte rodinu a rádi se rozmazlujete na cestách, tento 308 SW s ideálním standardem a rozsáhlou nabídkou příslušenství vám bude vyhovovat.
Chválíme a vyčítáme
zařízení
flexibilita zadních sedadel
motoru
metrový tvar
stále nepřesná převodovka
světlé tapety se hned zašpiní
přístup do palivové nádrže pouze klíčem
náhodné nepříjemné vibrace uvnitř
