Konzervační olej K-17. Jak zastavit čas?

Vlastnosti

Hlavní složkou konzervační kompozice K-17 je směs transformátorových a leteckých olejů, do kterých jsou přidány antifrikční a antioxidační přísady (zejména petrolatum) a inhibitory koroze. Mazivo K-17 je hořlavé, takže při práci s ním by lidé měli dodržovat bezpečnostní pravidla, která těmto kompozicím odpovídají. Patří mezi ně používání nejiskřícího nářadí, práce pouze v dobře větraných prostorách, vyhýbání se blízkému otevřenému ohni a povinné používání osobních ochranných prostředků.

Základní fyzikální a mechanické parametry:

1. Hustota, kg / m³, při pokojové teplotě, ne méně než: 900.
2. Kinematická viskozita, mm²/ s, při teplotě 100 ^°C: ne méně než 15,5.
3. Teplota houstnutí, ^°C, ne méně než: - 22.
4. Rozsah hořlavých teplot, ^°C: 122…163.
5. Nejvyšší obsah nečistot mechanického původu, %: 0,07.

Barva čerstvého oleje K-17 je tmavě hnědá. Při jeho výrobě podléhá oxidační schopnost maziva na oceli, litině a mosazi povinnému ověřování. Samostatná ložiska koroze (slabé zabarvení) jsou povolena až po 5 letech přítomnosti vrstvy tohoto maziva na konzervovaném dílu. Vhodné pro použití ve vlhkém a tropickém klimatu, odolné vůči stálému působení mořské vody. Z hlediska svých výkonnostních charakteristik se blíží dováženému mazivu AeroShell Fluid 10.

přihláška

Optimální oblasti pro použití konzervačního oleje K-17 jsou:

• Dlouhodobá konzervace kovových částí vozu v interiéru.
• Konzervace uložených motorů automobilů.
• Aditivum do paliv plynových turbín závodních vozů za účelem snížení jejich opotřebení a koroze dílů palivového potrubí.

Při dlouhodobém skladování automobilových motorů jsou z nich odstraněny všechny filtry a mazivo je čerpáno celou sestavou až do úplného zaplnění dutin.

Vhodnost oleje K-17 je dána možností jeho oxidace při dlouhodobém skladování. Kombinace olejových základních zásob a přísad ovlivňuje rychlost oxidace a přítomnost zahušťovadla v mazivu může zvýšit rychlost degradace. Zvýšení teploty o 10 °C zdvojnásobuje rychlost oxidace, což odpovídajícím způsobem zkracuje skladovatelnost oleje.

Konzervační tuk K-17 by se neměl často míchat: usnadňuje to přístup vzduchu k oleji. Zároveň se zvětšuje kontaktní plocha, což také podporuje oxidaci. Procesy emulgace vody na olej se také zintenzivňují, čímž se urychluje oxidační proces. Proto při skladování maziva K-17 po dobu delší než 3 roky je třeba zkontrolovat jeho vlastnosti, zda výrobek odpovídá GOST 10877-76.

Popsaný konzervační olej vyrábí v Rusku takové podniky jako TD Synergy (Ryazan), OJSC Orenburg Oil and Gas Plant a také Necton Sea (Moskva). Cena konzervačního tuku K-17 je určena objemem nákupu a balením zboží. Mazivo je baleno v sudech o objemu 180 litrů (cena - od 17000 20 rublů), stejně jako v kanystrech o objemu 3000 litrů (cena - od 10 1600 rublů) nebo XNUMX litrů (cena - od XNUMX XNUMX rublů). Zárukou správné kvality výrobků je přítomnost certifikátu od výrobce.

Jak odstranit olej z kovu