Klimatizace na VAZ 2114 - jaká je složitost samoinstalace

Klimatizace v autě už dávno není luxus, ale naléhavá potřeba. V chladném počasí zahřeje řidiče. V horkém počasí sníží teplotu v kabině. Ale zdaleka ne všechna domácí auta jsou vybavena klimatizací a VAZ 2114 je jen jedním z nich. Naštěstí si majitel vozu může klimatizaci nainstalovat sám. Pojďme zjistit, jak se to dělá.

Z čeho je klimatizace vyrobena?

Zařízení se skládá z několika prvků.

Klimatizace na VAZ 2114 - to je několik zařízení dodávaných kompletní s upevňovacími prvky a trubkami

Zde jsou:

• kompresor
• kondenzátor;
• systém nízkotlakých a vysokotlakých potrubí;
• odpařovací modul se systémem elektronických senzorů a relé;
• přijímač;
• řemen;
• sada těsnění a spojovacích prvků.

Jak funguje klimatizace do auta

Freon je chladivo téměř ve všech moderních klimatizacích. Principem činnosti klimatizace je zajistit cirkulaci chladiva v uzavřeném systému. Uvnitř vozu je výměník tepla. Freon, procházející jeho buňkami, odebírá tomuto zařízení přebytečné teplo.

Klimatizace zajišťuje nepřetržitou cirkulaci freonu v chladicím okruhu

Současně se teplota vzduchu v kabině snižuje (stejně jako jeho vlhkost) a kapalný freon opouštějící výměník tepla přechází do plynného stavu a vstupuje do foukaného chladiče. Tam se chladivo ochladí a stane se opět kapalným. V důsledku tlaku vytvářeného kompresorem je freon opět přiváděn potrubním systémem do tepelného výměníku, kde se opět zahřívá a odebírá teplo a vlhkost z prostoru pro cestující.

Je možné nainstalovat klimatizaci?

Ano, do VAZ 2114 je možné nainstalovat klimatizaci. V současné době existuje několik společností specializujících se na výrobu klimatizací pro „čtrnácté“ modely VAZ. Při instalaci těchto zařízení nebude řidič muset provádět žádné významné změny v konstrukci stroje. Vzduch je do kabiny přiváděn standardními ventilačními otvory. Na palubní desce a pod ní tedy není potřeba nic nového řezat. Majitel vozu tedy nebude mít problémy s legislativou.

O výběru autoklimatizace

Uvádíme hlavní parametry, kterými by se měl majitel VAZ 2114 řídit při výběru klimatizace:

• provozní napětí - 12 voltů;
• teplota výstupního vzduchu — od 7 do 18°С;
• spotřeba energie - od 2 kilowattů;
• typ použitého chladiva - R134a;
• mazací kapalina - SP15.

Všechny výše uvedené parametry odpovídají klimatizacím vyráběným společnostmi:

• "FROST" (model 2115F-8100046-41);
  

  Klimatizace od společnosti "Frost" - nejoblíbenější mezi majiteli VAZ 2114
• "srpen" (model 2115G-8100046-80).
  

  Závod "srpen" - druhý nejoblíbenější dodavatel klimatizací pro majitele VAZ 2114

Instalují je téměř všichni majitelé VAZ 2114.

Instalace klimatizací z jiných automobilů je extrémně vzácná, protože způsobují spoustu problémů. Zejména potrubní systém v takovém klimatizačním zařízení může být buď příliš krátký, nebo příliš dlouhý. Proto bude muset buď něco vybudovat, nebo to odříznout.

U „nenativní“ klimatizace bude muset být také vážně upraven systém uchycení a těsnění a zdaleka není jisté, že se dolaďování povede a výsledný systém si zachová těsnost. Palubní deska bude muset zřejmě vyříznout nové průduchy, což nevyhnutelně vyvolá otázky při absolvování příští kontroly. Všechny tyto body činí instalaci klimatizací z jiných automobilů nepraktickou, zejména pokud jsou v obchodech hotová řešení speciálně pro VAZ 2114.

Instalace a připojení klimatizace

Instalace klimatizace na VAZ 2114 se skládá z několika fází, protože důležité součásti zařízení budou muset být instalovány samostatně a poté připojeny. Instalace bude vyžadovat následující:

• nová klimatizace s veškerým příslušenstvím;
• sada otevřených klíčů;
• plochý šroubovák.

Postupnost práce

Uvádíme hlavní fáze instalace klimatizace. Práce vždy začínají instalací výparníku.

1. Těsnění umístěné na kapotě vozu je odstraněno.
2. Na pravé straně motorového prostoru je malá plastová miska. Odstraňuje se ručně.
3. Filtr se vyjme z ohřívače. Můžete jej vyjmout spolu s plastovým pouzdrem, ve kterém je umístěn. Tělo je připevněno k západkám, které lze ohýbat běžným šroubovákem.
   

   Filtr ohřívače se vyjme spolu s plastovým pouzdrem
4. Hotové klimatizace jsou vždy vybaveny tubusem speciálního tmelu (gerlen), ke kterému je přiložen návod. Kompozice by měla být aplikována v tenké vrstvě na všechny povrchy uvedené v návodu.
5. Instaluje se spodní polovina výparníku. Je přišroubován k okům pomocí šroubů, které jsou dodávány s kompresorem. Poté se na něj přišroubuje horní polovina zařízení.

Další je kabeláž.

1. Vzduchový filtr je z vozu odstraněn.
2. Adsorbér se odstraní.
   

   Adsorbér je umístěn napravo od motoru a odstraňuje se ručně
3. Kryt montážního bloku je odstraněn.
4. Ze zařízení odpovědného za seřízení světlometů jsou odstraněna všechna těsnění.
5. Kladný vodič z klimatizace je položen vedle standardního kabelového svazku (pro pohodlí jej můžete ke svazku připevnit elektrickou páskou).
   

   Kabelový svazek je umístěn vedle relé, je vidět v levém dolním rohu obrázku
6. Nyní jsou vodiče připojeny k senzoru a k ventilátoru klimatizace (jsou součástí zařízení).
7. Dále je ke klimatizaci připojen vodič s aktivačním tlačítkem. Poté by měl být protlačen otvorem v korektoru světlometu.
8. Poté je tlačítko nainstalováno na palubní desce (místo pro taková tlačítka ve VAZ 2114 je již k dispozici).
   

   Na palubní desce VAZ 2114 je již místo pro všechna potřebná tlačítka
9. Na vypínači sporáku jsou dva vodiče: šedý a oranžový. Je třeba je propojit. Poté se nainstaluje teplotní senzor ze sady klimatizace.
   

   Kontakty pro vodiče jsou viditelné na spínači sporáku
10. Dále je nainstalován termostat (v motorovém prostoru jej lze umístit na libovolné vhodné místo).
11. Teplotní čidlo je připojeno k termostatu (kabel k němu je součástí kompresoru).

Nyní je přijímač namontován.

1. Volný prostor napravo od motoru je vybrán v motorovém prostoru.
2. Ve stěně komory je vyvrtáno několik otvorů pro montáž držáku, poté je přišroubován ke stěně běžnými samořeznými šrouby.
   

   Držák je připevněn k tělu VAZ 2114 pomocí páru běžných samořezných šroubů
3. Přijímač je upevněn na držáku pomocí svorek ze sady.
   

   Přijímač klimatizace na VAZ 2114 je připevněn k držáku pomocí páru ocelových svorek

Za přijímačem je instalován kondenzátor.

1. Houkačka automobilu je odpojena a posunuta na stranu, blíže k teplotnímu čidlu, a dočasně fixována v této poloze. K tomu můžete použít elektrickou pásku nebo speciální plastovou sponu.
2. Kompresor je spojen s kondenzátorem trubkou, za kterou je upevněn upevňovacími šrouby.
   

   Chcete-li nainstalovat kondenzátor klimatizace, musíte posunout klakson na stranu
3. Výparník je připojen trubkami k přijímači.

A nakonec je namontován kompresor.

1. Pravá bota je odstraněna.
2. Generátor je demontován a poté jeho montážní držák.
3. Všechny dráty jsou odstraněny z pravého světlometu.
4. Na místo demontovaného držáku se nainstaluje nový ze sady kompresoru.
5. Kompresor je namontován na držáku, poté jsou k němu připojeny všechny potřebné trubky.
   

   Kompresor je plně sestaven a namontován na držáku
6. Hnací řemen je nasazen na řemenici kompresoru.

Obecná pravidla pro připojení klimatizace

Schéma připojení klimatizace k palubní síti se může lišit v závislosti na zvoleném modelu zařízení, nelze tedy vypsat jediný „recept“ na připojení. Podrobnosti budete muset upřesnit v návodu k zařízení. Přesto existuje několik pravidel, která jsou společná pro všechny klimatizace.

1. Jako první se vždy připojuje odpařovací jednotka. Napájení je do něj dodáváno buď ze zapalovače cigaret, nebo ze zapalovací jednotky.
2. Ve výše uvedené části okruhu musí být pojistka (a v případě srpnových klimatizací je tam instalováno i relé, které je součástí sady zařízení).
3. „Hmota“ klimatizace je vždy spojena přímo s karoserií vozu.
4. Dále je k síti připojen kondenzátor. V této oblasti je také nutná pojistka.
5. Poté se kondenzátor a výparník připojí k tlačítku namontovanému na palubní desce. Kliknutím na něj by měl řidič slyšet hluk ventilátorů ve výparníku a kondenzátoru. Pokud ventilátory fungují, je obvod správně sestaven.

O nabíjení klimatizace

Po instalaci je třeba klimatizaci nabít. Navíc toto zařízení bude muset být natankováno alespoň jednou za 3 roky, protože až 10 % freonu může během roku opustit systém, i když okruh nebyl nikdy odtlakován. Freon R-134a se nyní používá všude jako chladivo.

Většina klimatizací nyní používá freon R-134a.

A abyste ji napumpovali do klimatizace, budete potřebovat speciální vybavení, pro které budete muset jít do obchodu s díly.

Pro doplňování paliva do klimatizací se používají speciální tlakové lahve s manometry.

A musíte si koupit následující:

• sada spojek a adaptérů;
• sada hadic;
• freonový válec R-134a;
• tlakoměr.

Sekvence plnění

Uvádíme hlavní fáze čerpání freonu do systému.

1. Na nízkotlakém potrubí v klimatizaci je plastový uzávěr. Je pečlivě očištěna od prachu a otevírá se.
2. Armatura umístěná pod uzávěrem se připojuje k hadici na láhvi pomocí adaptéru ze sady.
3. Motor auta startuje a běží na volnoběh. Rychlost otáčení klikového hřídele by neměla překročit 1400 ot./min.
4. Klimatizace zapne maximální cirkulaci vzduchu v kabině.
5. Freonový válec je otočen dnem vzhůru, ventil na nízkotlakém adaptéru se pomalu otevírá.
6. Proces plnění je neustále monitorován manometrem.
7. Když do interiéru vozu začne pronikat studený vzduch a hadice poblíž adaptéru začne být pokryta námrazou, tankování končí.

Video: klimatizaci si plníme sami

Tankování klimatizace do auta vlastníma rukama

O instalaci klimatizace

Stručně řečeno, instalace klimatizace na VAZ 2114 je spousta nadšenců. Běžní majitelé "čtrnáctých" modelů zřídka dělají takové věci a omezují se na jednoduchou klimatizaci, jejíž instalační sekvence je uvedena výše. Důvod je jednoduchý: umístit klimatizaci na daleko od nejnovějšího vozu není ekonomicky proveditelné.

K tomu budete muset zakoupit elektronické řídicí jednotky pro topný systém. Jedna nebo dvě (v závislosti na tom, kolik kontrolních zón se plánuje nainstalovat). Poté je bude nutné připojit k palubní síti, k čemuž bude nutné provést v ní závažné změny. Tento úkol není pro každého řidiče. Proto budete potřebovat specialistu, jehož služby jsou velmi drahé. S ohledem na to všechno by si majitel VAZ 2114 měl myslet: opravdu potřebuje klimatizaci?

Je tedy docela možné nainstalovat klimatizaci na VAZ 2114 svépomocí. Vše, co musíte udělat, je koupit hotové zařízení v jakémkoli obchodě s autodíly a pečlivě prostudovat pokyny k instalaci. Potíže mohou nastat pouze ve fázi doplňování paliva do klimatizace. Palivo do tohoto zařízení byste proto měli sami tankovat pouze v krajním případě. Pokud je to možné, je lepší svěřit tankování profesionálům s odpovídajícím vybavením.