Kompresorový olej PAG 46
Popis PAG 46
Podle studií provedených nezávislými odborníky se viskozita oleje volí v souladu s technickými vlastnostmi vozidla. Minimální viskozita, jako u kompresorového oleje PAG 46, pomáhá rychle přivést mazivo ke stěnám pístu a válce. Tam vytvoří tenký film, který na jedné straně ochrání díly před třením a na druhé straně nebude narušovat funkčnost kompresoru. Prezentovaná řada olejů je v zásadě relevantní pro použití v automobilech evropského trhu. Ale pro zástupce amerického nebo korejského automobilového průmyslu jsou produkty jako VDL 100 vhodné.
PAG 46 je plně syntetický produkt. Jeho přísady jsou komplexní polymery, které poskytují lubrikační a antioxidační vlastnosti.
Hlavní technické parametry oleje:
| Viskozita | 46 mm2/s při 40 stupních |
| Kompatibilní chladivo | R134a |
| Hustota | Od 0,99 do 1,04 kg/m3 |
| bod tuhnutí | -48 stupňů |
| Bod vzplanutí | 200 až 250 stupňů |
| Obsah vody | Ne více než 0,05% |
Hlavní výhody:
- vynikající mazací vlastnosti s nízkou viskozitou produktu;
- má vynikající chladicí účinek;
- poskytuje a udržuje optimální těsnění;
- má dostatečnou antioxidační kapacitu.
Сферы применения
Je třeba poznamenat, že produkty PAG se nedoporučují pro použití v elektrických kompresorech hybridních automobilů. Nejedná se o izolační výrobek. Kompresorový olej PAG 46 se používá především při provozu mechanicky poháněných strojních klimatizací. Používá se také v pístových nebo rotačních kompresorech.
PAG 46 je považován za vysoce hygroskopický produkt, a proto by se neměl míchat s chladivy, která nesplňují označení R134a. Měl by být skladován pouze v uzavřených obalech, aby se zabránilo kontaktu se vzduchem a vlhkostí. Pokud existuje možnost, že se do maziva dostane voda, je lepší použít jinou řadu oleje, například KS-19.
