Model kompresoru 500 3509016

Pneumatický kompresor 500-3509015 Pístový typ B1, dvouválcový kompresor (základní model 130-3509).

Pneumatický kompresor Aurida. MAZ 500-3509015-B1

Pohon kompresoru přes řemenici (velikost Ø172 mm).

Hlava válců je chlazena kapalinou z chladicího systému motoru, blok válců je chlazen vzduchem.

Systém mazání kompresoru je smíšený. Olej je dodáván z mazacího systému motoru.

Specifikace kompresoru:

• Jmenovitý průměr válce, mm – 60

•Zdvih pístu, mm – 38

• Jmenovitý pracovní objem, cm3 – 214

• Otáčky hřídele, min-1:

Tajemství - 2000

Maximum - 2500

•Produktivita, l/min — 201 (s otáčkami klikového hřídele 2000 ot/min a protitlakem 700 kPa)

•Příkon, kW - 2,17

• Hmotnost, kg - 14,8

Použití pneumatického kompresoru:

•Automobil

K-701 a další modifikace

Ural - 4320 a další modifikace

Kraz - 255, 256, 6510 a další úpravy

Belaz

MAZ-5336, 64229 a další modifikace

• Základní motor

YaMZ-236, 238 a další modifikace

Zaměnitelnost kompresoru:

•16.3509012 (v závislosti na motoru a modelu vozu)

•161.3509012 (v závislosti na motoru a modelu vozu)

•161.3509012-20 (v závislosti na motoru a modelu vozu)

•130-3509009-11 (v závislosti na motoru a modelu auta)

•540-3509015 (v závislosti na motoru a modelu vozu)

Podobná věc:

Podobné kompresory jsou vyvinuty na základě kompresoru 130-3509 se stejnými vlastnostmi a výkonem:

•16.3509012 — s kladkou Ф 172 mm

•161.3509012 — s kladkou Ф 172 mm

•130-3509009-11 — bez kladky s vykladačem

•130К-3509012 — s kladkou Ф 262 mm s regulátorem tlaku

•157К-3509012 — s kladkou Ф 242 mm s regulátorem tlaku

•157KD-3509012 — s kladkou Ф 220 mm s regulátorem tlaku

•540-3509015 — bez řemenice

Schéma kompresoru MAZ 500-3509015 B1

Kompresor MAZ, KrAZ, K701 s řemenicí (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompresor MAZ, KrAZ, K701 s řemenicí (CJSC Panevezgio Aurida)

14 070 ₽

Kód: 000019428

57 pc

15 074

Kód: 000047446

56 pc

13 612

Kód: 000014971

23 pc

6 590

Kód: 001017043

Výrobce: VAZ

21 pc

11 380

Kód: 000195942

Výrobce: PANEVEJO AURIDA

14 pc

16 217

Kód: 000018370

Výrobce: PANEVEJO AURIDA

12 pc

14 960

Kód: 001557347

9 090

Kód: 001557349

7 720

Kód: 001557344

8 990

Kód: 001017046

Výrobce: VAZ

11 636

Kód: 000016444

Výrobce: PANEVEJO AURIDA

13 310

Kód: 001561673

11 290

Kód: 001561682

11 290

Kód: 001363612

pod objednávkou

Kód: 001320590

pod objednávkou

Kód: 001410481

Výrobce: Sorl

pod objednávkou

Kód: 001557341

pod objednávkou

Řekněte nám o svém problému

Děkuji! Vaše zpětná vazba je pro nás velmi důležitá a pomáhá nám zlepšovat výsledky vyhledávání pro všechny naše zákazníky.

Jakmile cena komodity klesne,

budete hned vědět

Dynamika změn průměrné ceny za šest měsíců

Pneumatický kompresor 500-3509015 Píst typ B1, dva válce (základní model 130-3509). Pohon kompresoru přes řemenici (velikost 172 mm). Hlava válců je chlazena kapalinou z chladicího systému motoru, blok válců je chlazen vzduchem. Systém mazání kompresoru je smíšený. Olej je dodáván z mazacího systému motoru.

• K-701 a další modifikace;
• URAL-4320 a další modifikace;
• Kraz - 255, 256, 6510 a další modifikace;
• BelAZ;
• MAZ-5336, 64229 a další modifikace;

2. Základní motor: YaMZ-236.

Jmenovitý průměr válce, mm – 60

Jmenovitý pracovní objem, cm 3 - 214

Frekvence otáčení hřídele, min-1:

Produktivita, l/min - 201 (při otáčkách klikového hřídele 2000 ot./min a protitlaku 700 kPa)

Příkon, kW - 2,17 Hmotnost, kg - 14,8

Zdroj

Pneumokompresor, artikl 500-3509015 B1 (210l/min)

Záruka výrobce

Dodávka náhradních dílů v Moskvě a Rusku

Dodávka náhradních dílů v Moskvě a Rusku

Naše společnost má vlastní parkoviště. Hotové výrobky budou dodány dopravou do místa bydliště konečného spotřebitele nebo přepravní společností.

Doručení na terminál přepravní společnosti nebo kupujícímu v rámci moskevského okruhu je zdarma.

Dodávka náhradních dílů kupujícímu v moskevské oblasti je zdarma při objednávce od 200 000 rublů, v okruhu 500 km od moskevského okruhu - zdarma při objednávce od 500 000 rublů.

Platba v hotovosti (ruské rubly) je možná. Transakční limit je 100 000 rublů podle smlouvy o nákupu a prodeji (dodávce). Zároveň je vystaven kompletní soubor dokladů souvisejících se Zbožím včetně pokladního dokladu.

K platbě není akceptována hotovost v cizí měně.

Analogy

Pneumokompresor (300 l/min) (AM.3509015-500-B1, Iževsk)

500-3509015 B1-RKS

Cena: 9940 rublů.

Pneumatický kompresor (210 l/min) (Panevegio Aurida. Litva)

161.3509012

Cena: 15729 rublů.

Autoresurs nabízí nákup náhradních dílů MAZ v malém a velkém velkoobchodě v Rostově na Donu a dalších městech Ruska.

Nacházíte se v sekci "Brzdový systém MAZ". Na této stránce našeho internetového obchodu si můžete objednat Pneumokompresor (210l/min) (Panevegio Aurida. Litva) článek 500-3509015 B1. Chcete-li to provést, musíte zadat částku, kterou potřebujete, a odeslat žádost. Vaše objednávka bude dokončena co nejdříve.

Pokud máte sebemenší pochybnosti o tom, že číslo dílu 500-3509015 B1 je přesně to, co potřebujete, obraťte se na manažery naší společnosti. Pomohou vám vyřešit jakékoli vaše pochybnosti.

Zdroj

Kompresor KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) s řemenicí (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompresor KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) s řemenicí (CJSC Panevezhgio Aurida)

16 217 ₽

14 pc

Kód: 000019428

57 pc

15 074

Kód: 000047446

56 pc

13 612

Kód: 000014971

23 pc

6 590

Kód: 001017043

Výrobce: VAZ

21 pc

11 380

Kód: 000018370

Výrobce: PANEVEJO AURIDA

12 pc

14 960

Kód: 001557347

9 090

Kód: 001557349

7 720

Kód: 000195944

Výrobce: PANEVEJO AURIDA

14 070

Kód: 001557344

8 990

Kód: 001017046

Výrobce: VAZ

11 636

Kód: 000016444

Výrobce: PANEVEJO AURIDA

13 310

Kód: 001561673

11 290

Kód: 001561682

11 290

Kód: 001363612

pod objednávkou

Kód: 001320590

pod objednávkou

Kód: 001410481

Výrobce: Sorl

pod objednávkou

Kód: 001557341

pod objednávkou

Řekněte nám o svém problému

Děkuji! Vaše zpětná vazba je pro nás velmi důležitá a pomáhá nám zlepšovat výsledky vyhledávání pro všechny naše zákazníky.

Jakmile cena komodity klesne,

budete hned vědět

Dynamika změn průměrné ceny za šest měsíců

Pneumatický kompresor 161-3509012-20, pístový, dvouválcový. Pohon kompresoru přes řemenici (velikost 172 mm). Hlava válců je chlazena kapalinou z chladicího systému motoru, blok válců je chlazen vzduchem. Systém mazání kompresoru je smíšený. Olej je dodáván z mazacího systému motoru.

• MAZ-5336, 64229 a další modifikace;
• Kraz - 255, 256, 6510 a další modifikace;
• Ural-4320 a další modifikace;
• BelAZ;

2. Základní motor: YaMZ 236, 238 a další modifikace.

Zdroj

Zařízení a princip činnosti kompresoru KAMAZ (5320-3509015-10) PK 214-30

Skupina společností "SpetsMash" nabízí seznámit se s novinovým materiálem Dvouválcový kompresor KAMAZ a vybrat si vhodný produkt v našem katalogu 8 (495) 225-58-418, [phone]

Konstrukce a schéma akcí

 

Vlastní konstrukce je následující: ojnice, píst, válcový prvek s tryskou, kroužky, kluzná ložiska, kliková skříň, klikový hřídel, hnací kolo.

Dvouválcové a jednoválcové kompresory KAMAZ jsou založeny na pístovém principu. Obecné schéma akcí vypadá stejně. Zařízení má kapalinový chladicí systém. Píst je vyroben z tvárné litiny a je vybaven dvěma kompresními kroužky a jednou škrabkou oleje. Pomocí svorníků je k němu připevněn blok válců společně s hlavou válců, opatřenou talířovými výtlačnými ventily. Ocelová kliková hřídel je umístěna přímo v klikové skříni. K tomu slouží dvě kuličková ložiska. Blok válců obsahuje písty spojené s ojnicemi pomocí plovoucích kroužků. V tomto případě je spodní hlava ojnice odnímatelná. Pro průnik vzduchu do válců jsou vyrobeny speciální vstupní kryty, umístěné na boku v kompresních komorách.

Viz také: Jak demontovat kompresor chladničky

Samotný prvek je instalován na konci pohonné jednotky. Jeho hlavním úkolem je vytvářet a tvarovat přívod vzduchu pro pneumatické systémy stroje. Kompresor pro vozidlo KAMAZ, jednoválcový nebo dvouválcový, dodává hmoty stlačeného vzduchu do pracovní komory. V důsledku toho se zvyšuje úplnost spalování palivové směsi a výkon motoru. Provoz součásti začíná při běžícím motoru: začíná proces čerpání a dodávání stlačeného vzduchu do pneumatického systému.

Když hodnota tlaku pneumatického systému dosáhne značky 0,8-2 MPa, aktivuje se regulátor tlaku a zastaví se přívod vzduchu. Výfukový ventil se uzavře a sací ventil se otevře. Vzduchové hmoty z prostoru pod pístem pístu přecházejí do dutiny umístěné nad výtlačným pístem. Při poklesu parametru na 50 kPa se výstup sepne. Od tohoto okamžiku začíná prvek opět pumpovat vzduchové hmoty do pneumatického systému. Přijímače pomáhají uchovávat zásobu stlačeného vzduchu čerpaného kompresorovým prvkem.

Rýže. 1 - Kompresor KAMAZ (5320-3509015-10) dvouválec

1 - kliková skříň kompresoru; 2 - ložisko; 3 - přední kryt kompresoru; 4 - ucpávka; 5 - kladka; 6 - klíny; 7 - blok válců kompresoru; 8 - píst s ojnicí; 9 - hlava kompresoru; 10 - pojistný kroužek; 11 - ložisko; 12 - přítlačná matice; 13 - zadní kryt klikové skříně kompresoru; 14 - tmel; 15 - těsnění pružiny; 16 - klikový hřídel; 17 - pružina sacího ventilu; 18 - vstupní ventil; 19 - vedení sacího ventilu; 20 - kolébková pružina; 21 - dřík sacího ventilu; 22 - kolébka; 23 - píst; 24 - těsnící kroužek; 25 - transportní vidlice.

Borisov Plant of Aggregates as

Společenství společností "Auto-Alliance" nabízí originální produkty vyráběné OJSC "Borisov Plant of Aggregates" (BZA), jedním z předních výrobců turbodmychadel, kompresorů, čerpadel a filtrů pro automobilová vozidla. Využití nových technologií a moderního vybavení při vývoji a výrobě produktů je obecným směrem rozvoje společnosti. Turbodmychadla používají pokročilejší ložiskovou sestavu s nainstalovaným jediným nábojem, který funguje jako centrifuga, což umožňuje použití méně kvalitního oleje a zvyšuje životnost ložiskové sestavy. Pneumatické kompresory používají místo tradičního pružinového ventilu jazýčkový ventil, což umožňuje výrazné zvýšení výkonu kompresoru bez provedení změn v konstrukci. 6D design se používá k vývoji nových produktů a upgradu stávajících. Nástroje jsou vyráběny podle trojrozměrných modelů, což nám umožňuje vyrábět produkty s nejvyššími kvalitativními charakteristikami. Pro výrobu odlitků pro kompresorová kola a turbínová kola jsou v závodě implementovány unikátní technologie odlévání tenkostěnných odlitků podle elastických vzorů do jednorázových sádrových forem vakuovým odsáváním a vakuovým litím na vytavitelný model. Pro výrobu a testování kompresorů závod vyvinul a zavedl moderní přesné technologie používané v sériové i velkosériové výrobě. Zpracování dílů se provádí podle 7-100 stupňů přesnosti. Závod zavedl vyvažování sestavy rotoru turbodmychadla s ložiskovou skříní pomocí zařízení světového lídra ve výrobě vyvažovacích zařízení, německé firmy SCHENCK, při provozních otáčkách více než XNUMX tisíc otáček za minutu. RUE "Borisov Aggregate Plant" aktivně spolupracuje s výzkumnými organizacemi a uplatňuje nejnovější výsledky vědy a společný vývoj ve výrobě. Na vývoji konkurenceschopného turbodmychadla vysoké technické úrovně se spolu s odborníky společnosti podílejí přední vědecké organizace republiky s využitím nejnovějších poznatků vědy a společného vývoje ve výrobě. Na vývoji konkurenceschopného turbodmychadla vysoké technické úrovně se spolu s odborníky společnosti podílejí přední vědecké organizace republiky s využitím nejnovějších poznatků vědy a společného vývoje ve výrobě. Na vývoji konkurenceschopného turbodmychadla vysoké technické úrovně se společně s odborníky společnosti podílejí přední vědecké organizace republiky.

• Olejové filtry a další

Přejděte na stránku značky

53205-3509015-02 ПК 306-01, 53205-3509015

Společnost KNORR-Bremse byla založena v roce 1905 Georgem Knorrem. Zpočátku se společnost zaměřovala na výrobu autodílů a komponentů pro průmyslová zařízení. Dnes se společnost stala předním světovým dodavatelem různých brzdových systémů pro nákladní a kolejová vozidla. Společnost se dynamicky rozvíjí: za sto let své existence přesáhla domácí trh a stala se mezinárodním koncernem. Struktura společnosti zahrnuje továrny a dceřiné společnosti umístěné ve 25 zemích světa a také rozvinutou distribuční síť pokrývající 60 zemí světa. Knorr-Bremse nabízí kompletní řadu pneumatických a elektronických brzdových systémů pro výrobu užitkových vozidel a trh s náhradními díly. Sortiment pokrývá celý brzdový systém, od přípravy vzduchu až po brzdové mechanismy. Knorr-Bremse nabízí řadu řídicích systémů včetně vzduchového odpružení a kontroly stability. Hlavním cílem společnosti Knorr-Bremse je spokojenost zákazníků, která je základem našeho celkového úspěchu. Společnost Knorr-Bremse se snaží zajistit, aby se každý její zaměstnanec při plnění svých povinností soustředil na spotřebitele. KNORR-BREMSE k dnešnímu dni nabízí nejširší sortiment brzdových systémů pro nákladní vozidla, včetně pneumatických, pneumohydraulických, elektronických systémů; závěsné systémy pro všechna užitková vozidla, kolové brzdy a řídicí systémy. Knorr-Bremse je předním světovým dodavatelem brzdových a řídicích systémů pro užitková vozidla. Knorr-Bremse je dodavatelem všech významných výrobců automobilů po celém světě a věnuje zvláštní pozornost kvalitě, spolehlivosti a bezpečnosti svých produktů. Všechny produkty mají certifikáty kvality ISO 9001 a ISO TS16949 zavedené v roce 2001. Společnost je také inovativní vývojář pokročilých pneumatických a elektronických systémů. Kotoučové brzdy vyráběné firmou Knorr-Bremse jsou lehké do 50 kg, ale poskytují brzdný výkon 900 kW. Výsledkem je, že brzdové systémy Knorr-Bremse jsou ve spolehlivosti a účinnosti prakticky bezkonkurenční, zatímco elektronické systémy Knorr-Bremse poskytují nejvyšší úroveň kontroly nad vozidlem: systém se aktivuje během milisekund. Spolehlivost systémů Knorr-Bremse je dána přísným dodržováním výrobní technologie a použitého know-how. Kompresory nové generace Knorr-Bremse jsou optimálním řešením pro užitková vozidla. Tyto kompresory se vyznačují nízkými emisemi oleje, vysokou účinností a nízkou vstupní teplotou vzduchu. Optimální systém úspory energie snižuje spotřebu energie Společnost vyrábí celou řadu brzdových komor kompatibilních s širokou škálou vozidel. Knorr-Bremse je také předním výrobcem vzduchových kotoučových brzd pro nákladní vozidla, autobusy a přívěsy.

Přejděte na stránku značky

Commonwealth "Auto-Alliance" upozorňuje na kompresor závodu CJSC "Panevegio AURIDA", Litva. Hlavní činností závodu je výroba jedno- a dvouválcových autokompresorů určených pro dodávku stlačeného vzduchu do brzdových systémů nákladních automobilů, autobusů, traktorů. CJSC „Panevegio Aurida“ byla založena v roce 1995 na základě bývalého závodu na výrobu kompresorů Panevėžys, který má zkušenosti a tradici ve výrobě automobilových kompresorů již od roku 1959. Aurid má dlouhou a plodnou spolupráci s KAMAZ, LAZ, PAZ, KRAZ, MAZ. ", "ZIL", "Petersburg Tractor Plant" a další závody-spotřebitelé kompresorů. Hlavními produkty společnosti jsou jednoválcové a dvouválcové pneumatické kompresory pro automobily, jejichž pracovní objem je od 73 do 306 cm3, chlazené vzduchem nebo kapalinou z chladicího systému automobilu. Kompresorová licence německé společnosti KNORR-BREMSE získaná a uvedená do výroby pro motory KAMAZ zvýšila technickou úroveň závodu. Od roku 2002 má závod zavedený certifikovaný systém managementu kvality podle mezinárodní normy ISO 9001:2000. Od roku 2004 je zaveden systém environmentálního managementu podle ISO 14001:1996. Kompresory vyráběné společností CJSC Paneveggio Aurida jsou certifikovány v certifikačním systému GOST R Státní normy Ruska a Ukrajiny. V roce 2005 je plánován program zvládnutí výroby aftermarketových kompresorů pro motory VOLVO, MAN, Deutz a automobilové pneumatické kompresory se používají téměř pro všechny typy nákladních automobilů, autobusů (KAMAZ, LAZ, PAZ, KrAZ, MAZ, ZIL). Jsou navrženy tak, aby dodávaly stlačený vzduch jako nosič energie“

Viz také: Kompresor pro autonomní chlazení 8w 600 lh

Přejděte na stránku značky

Dodávka - dvouválcový kompresor KAMAZ - v Rusku

Dvouválcový kompresor KAMAZ

dopravní společnosti Kama-Auto, DPD, Baikal-Service, Autotrading, Auto-Logistics, Kama-Trucks, Energy, Ratek, Kama-Express, SDEK, Volga-Trans do jakéhokoli města v Ruské federaci: Kaluga Noyabrsk Novy Urengoy Labinsk Konakovo. Irkutsk Klin. Novomoskovsk Kolčugino Nižněudinsk Puškino Zarinsk Petropavlovsk Klin. Solikamsk Ufa Krasnograd Petropavlovsk-Kamčatskij Mamadysh Vladivostok Kansk Yoshkar-Ola Brest Lisichansk Polevskoy. Novosibirsk Krasnoarmeysk Kopeysk Nizhnyaya Salda. Langepas Kizlyar Sergiev Posad Bronnitsy Primorsk Kirishi Novoshakhtinsk. Gubkinskij Vysock Kyzyl Ussurijsk Berdsk Ozersk Zaraysk Novošachtinsk. Usť-Kut Magadan Tyachev. Moskva Uman Belebey a další

Doporučeno k nákupu: Palivová nádrž 650 l sestava (650x650x1650) 1101010-10-5320, cena: 11472 rublů, Trubka pouzdra termostatu (YaMZ Avtodiesel) 1306053-01-658 cena: 110,5 3531010.16automobil 2005,68komponentní 0735320816 rublů, 0750115971x cena 732 rublů, ZF Ložisko převodovky ZF (250712) 35,1, cena 3422039 rublů. 5320, Cena: 257,04 r, Kříž kardanového řízení XNUMX-XNUMX, Cena: XNUMX rublů,

4122-210 — kompresor KAMAZ (dodává se na dopravník KAMAZ)

Jednoválcový kompresor 4122-210 je dočasně nedostupný jako náhradní díl a je dodáván pouze pro transportér KAMAZ, analog 4122-211 je dodáván níže, je zde odkaz na analog se zcela opakujícími se technickými vlastnostmi a aplikací.

Kompresor 4122-210 s univerzální hlavou byl schválen pro sériové dodání firmou KAMAZ PJSC v roce 2014.

Výkon kompresoru 4122-210 při jmenovité rychlosti 430 l/min, což je 60 litrů plus kompresor 18.3509015, umožňuje dodávat maximální množství stlačeného vzduchu do brzdového systému vozidla při provozu v městském režimu.

Klikový hřídel kompresoru je vybaven dvěma protizávažími: to zajišťuje vyvážený chod skupiny pístů pro snížení hluku a vibrací a zvyšuje životnost ložisek klikového hřídele.

Životnost kompresoru 4122-210 je 8 tisíc hodin, což přibližně odpovídá 650 tisícům kilometrů vozu

Záruka na kompresor 24 měsíců

Technické údaje kompresoru 4122-210 (4122-211): Počet válců 1, Vrtání 92 mm, Zdvih 50 mm, Zdvihový objem 332 cm3, Jmenovitý tlak 8 bar, Jmenovité otáčky 2000, Maximální otáčky 3000. Minimální tlak maziva 0 . 5 barů

Hmotnost kompresoru 4122-210 (4122-211) 11 kg

Záruční podmínky Panevegio-Aurida jsou povinné předložení cestovního pasu a uchování etikety na výrobku. Aby nedošlo ke ztrátě pasů, uchováváme je u nás, od těchto osob jsou cestovní pasy vydávány s písemnou zárukou kupujícího, že v případě jakýchkoli reklamací se vy, kupující, zavazujete tento pas uschovat. Určení originality litevského kompresoru. Duševní a průmyslové vlastnictví (design) je chráněno patentovanými ochrannými známkami: (doplňkové foto.1)

Autokompresory mají pasy, certifikáty kvality a shody, díly karoserie jsou označeny výlisky s registrovanou značkou: (doplňkové foto 2)

Ke každému autokompresoru je připevněn identifikační štítek (firma): (Dodatečné foto.3)

1. Obchodní značka výrobce. 2. Model autokompresoru. 3. Značka shody s technickými předpisy týkajícími se bezpečnosti vozidel, která provádějí povinnou certifikaci v Ruské federaci. 4. Měsíc výroby (dvě číslice). 5. Rok výroby (dvě číslice). 6. Pořadové číslo. Čísla v odstavcích 4, 5, 6 jsou vyražena jehlou.

Naše společnost garantuje originalitu výrobků a nejlepší ceny na trhu.

Údržba

Správná činnost kompresoru KAMAZ, ať už dvouválcového nebo jednoválcového, má velký význam pro bezpečnost provozu.

Správný provoz prvku prakticky eliminuje nutnost opravy kompresoru. Stačí sledovat spotřebu maziv a chladicí kapaliny. Zároveň je důležité přísně dodržovat technická doporučení. Použití kontaminovaného oleje je přísně zakázáno. Použitá kapalina musí odpovídat kapalině uvedené v pasu motoru. Denní diagnostika není vyžadována - stačí zkontrolovat kompresor každých 7-10 tisíc kilometrů.

Během provozu může dojít k opotřebení skupiny válec-píst a porušení těsnosti ventilů. Tento typ poruchy vyžaduje opravu kompresoru.

Detekce závad dílů kompresoru

Pokud jsou zjištěny závady, díly s prasklinami, odštěpky, škrábanci a výmoly na pracovních plochách, jiné mechanické poškození, podléhají zamítnutí.

Zdroj