Užitkové vozy Volkswagen Crafter jsou tahouny malých a středních podniků
Obsah
Minibus, dodávka a lehký nákladní automobil jsou verzemi stejného oblíbeného modelu užitkového vozu Volkswagen Crafter vyráběného německým koncernem Volkswagen. V počáteční fázi byly na Crafter instalovány boxy Mercedes. Výsledkem interakce byla podobnost Volkswagenu Crafter s jeho hlavním konkurentem Mercedesem Sprinter. Kombinace vlastního motoru a kvalitní převodovky jiného výrobce udělala z VW Crafter oblíbený, jedinečný a spolehlivý vůz.
Hlavní technické vlastnosti vozu Volkswagen Crafter
Crafter totiž patří do třetí generace užitkových vozů VW LT. Ale protože to bylo výsledkem zlepšení předností starého podvozku, zavedení nového designu, vážného zlepšení ergonomických ukazatelů, tvůrci se rozhodli rozšířit řadu automobilů pro podnikání. Kreativní práce designérů, inženýrů, designérů změnila základní model natolik, že moderní dodávka dostala nové jméno. A jen znalec značky VW si všimne podobnosti Volkswagen Crafter 30, 35, 50 s typickým vývojem koncernu.
Obecně tento model představuje rodinu malých a středních vozidel s mnoha modifikacemi, určených jak pro přepravu osob, tak pro přepravu zboží. Koncern vyvinul řadu modelů od minivanu až po vysokou karoserii s dlouhým rozvorem. Díky vysoké kvalitě provedení, spolehlivosti a všestrannosti je VW Crafter oblíbený mezi malými a středními podniky, jednotlivými podnikateli, záchrannými službami, sanitkami, policií a dalšími specializovanými jednotkami. Tento model vlastně navazuje na řadu podobných vozů Volkswagen v menší váhové kategorii: Transporter T5 a Caddy.
Moderní model Crafter našel v roce 2016 nový život. Nyní je na trhu prezentován ve třech verzích hmotnostních kategorií s maximální povolenou hmotností: 3,0, 3,5 a 5,0 tuny s rozvorem 3250, 3665 a 4325 mm. První dva modely mají standardní výšku střechy a třetí s prodlouženou základnou je vysoký. Modely 2016 jsou samozřejmě radikálně odlišné od vozů 2006, a to jak vzhledem, tak počtem úprav.
Volkswagen Crafter venku
Vzhled druhé generace VW Crafter je velmi odlišný od vzhledu jeho předchůdců. Stylový design kabiny a interiéru vozu se vyznačuje velkolepými horizontálními liniemi karoserie, složitým bočním reliéfem, obrovskými světlomety, velkým obložením chladiče a bočními ochrannými lištami. Díky těmto působivým detailům jsou modely Crafter velmi nápadné, což naznačuje výkon a působivé rozměry.
Zepředu vypadá Crafter solidně, módně, moderně. Striktní „tvář“, ve stylu Volkswagenu se třemi horizontálními chromovými pruhy, vybavený moderní LED optikou, kterou ovládá palubní počítač. Designéři si však nekladli za cíl dodat kabině kamionu, celokovové dodávce nebo interiéru minibusu ohromující krásu. Hlavní věc v užitkovém vozidle je praktičnost, užitečnost, snadné použití. U všech modelů je promyšlený systém nakládání a vykládání zboží, nastupování a vystupování cestujících. Široké posuvné dveře v minibusu a dodávce dosahují šířky 1300 mm a výšky 1800 mm. Jejich prostřednictvím běžný vysokozdvižný vozík snadno umístí evropské palety se zavazadly do přední části nákladového prostoru.
Ještě pohodlnější je ale nakládání a vykládání dodávky zadními dveřmi, které se otevírají o 270 stupňů.
Volkswagen Crafter uvnitř
Nákladový prostor dodávky má obrovskou kapacitu - až 18,3 m3 prostorem a vysokou nosností - až 2270 kg užitečného zatížení.
Byly vyvinuty různé povrchové úpravy s mnoha závěsnými smyčkami umístěnými podél stěn pro snadné zajištění nákladu. Osvětlovací přihrádka používá šest LED stínidel, takže je vždy jasná jako za jasného slunečného dne.
Interiér minibusu je prostorný, ergonomický, s pohodlnými sedadly pro řidiče i cestující. Sedadlo řidiče je výškově i hloubkově nastavitelné. Sloupek řízení je upevněn v různých úhlech, může měnit dosah. Řidič jakékoli velikosti se bude ve standardním Volkswagenu cítit pohodlně.
Přední panel se vyznačuje německou strohostí, jasnými rovnými liniemi a obvyklou sestavou přístrojů typickou pro vozy VAG. Překvapit a obdivovat mohou jen praktické a užitečné věci: přihrádky pod stropem, barevný dotykový monitor, povinná navigace, zadní a přední parkovací senzory. Všude oko narazí na praktické maličkosti: zásuvky, držáky nápojů, popelník, velké množství zásuvek, všechny druhy výklenků. Úhlední Němci nezapomněli ani na odpadkový kontejner, který byl umístěn ve dveřích spolujezdce a výklenky pro uložení dokladů.
Starostliví designéři se postarali o vyhřívání volantu, čelního skla a své modely dokonce vybavili obsluhou parkování. Nicméně, mnoho z vybavení je uvedeno ve formě opcí na žádost klienta.
Modely nákladních vozidel VW Crafter
Užitkové vozy Volkswagen Crafter jsou považovány za mobilní, praktická a všestranná vozidla. Jsou dobře přizpůsobeny ruským podmínkám díky výkonnému systému odpružení. Schopnost přepravit až 2,5 tuny nákladu zajistilo speciální uspořádání rozvoru. Na zadní hnací nápravě jsou 4 kola, na přední dvě.
Koncern VAG již 5 let vyvíjí novou generaci Crafteru. Během této doby byla navržena celá rodina užitkových nákladních vozidel, včetně 69 modifikací. Celá řada se skládá z jednokabinových a dvoukabinových snímačů, nákladních podvozků a celokovových dodávek, které jsou rozděleny do tří hmotnostních kategorií. Jsou vybaveny dieselovými motory čtyř verzí, o výkonu 102, 122, 140 a 177 koní. Rozvor zahrnuje tři různé délky, výška karoserie je k dispozici ve třech velikostech. A také vyvinul tři typy pohonu: přední, zadní a pohon všech kol. Existuje mnoho možností, které lze zahrnout do různých konfigurací nákladních verzí.
Mezi ně patří:
- elektrický posilovač řízení;
- systém ESP se stabilizací přívěsu;
- adaptivní tempomat;
- parkovací senzory a zadní kamera;
- systém nouzového brzdění;
- airbagy pro řidiče a cestující, jejichž počet závisí na konfiguraci;
- kontrolní funkce "mrtvých" zón;
- automatická korekce dálkových světlometů;
- systém rozpoznávání značek.
Rozměry
Nákladní modely Volkswagen Crafter se vyrábí ve třech hmotnostních kategoriích: s povolenou celkovou hmotností 3,0, 3,5 a 5,0 tuny. Užitečná hmotnost, kterou unesou, závisí na typu provedení a rozvoru.
Vzdálenost mezi předním a zadním dvojkolím je následující: krátké - 3250 mm, střední - 3665 mm a dlouhé - 4325 mm.
Varianta dlouhé dodávky s celokovovou karoserií má prodloužený zadní převis. Dodávku lze objednat s různými výškami střechy: standardní (1,65 m), vysokou (1,94 m) nebo extra vysokou (2,14 m). až 7,5 m3. Vývojáři vzali v úvahu možnost, že by dodávka mohla nést europalety, a šířku podlahy mezi oblouky jednotlivých kol v nákladovém prostoru udělali rovnou 1350 mm. Největší dodávka pojme 5 europalet s nákladem.
Zvláště žádaná je verze nákladního vozu Crafter se dvěma kabinami a čtyřmi dveřmi. Vyrábí se ve všech třech variantách rozvoru. Ve dvou kajutách se může ubytovat 6 nebo 7 osob. V zadní kabině je místo pro 4 osoby. Každý cestující má tříbodový bezpečnostní pás a výškově nastavitelnou opěrku hlavy. K dispozici je vyhřívání zadní kabiny, háčky pro uložení svrchního oblečení, úložné prostory pod pohovkou.
Технические характеристики
Kromě působivého výkonu, pokud jde o objem nákladového prostoru, pohodlí řidiče a cestujících, má VW Crafter vysokou trakci, výkon a ekologický výkon. Dynamických vlastností nákladních modelů Crafter dosahuje rodina motorů na modulární platformě MDB.
Tyto motory TDI jsou speciálně navrženy pro 2. generaci řady VW Crafter řady pro náklad a cestující. Vyznačují se kombinací vysokého točivého momentu s ekonomickou spotřebou paliva. K dispozici je funkce "start / start", která automaticky zastaví motor, když se sejme noha z plynového pedálu. U modelů s pohonem předních kol je motor umístěn napříč, u pohonu zadních kol a pohonu všech kol je otočen o 90о a umístěn podélně. V Evropě jsou motory vybaveny mechanickou 6stupňovou nebo automatickou 8stupňovou převodovkou. Existují modely s pohonem předních, zadních a všech kol.
Tabulka: technické charakteristiky úprav nafty
| Nafta motory | 2,0 TDI (80 kW) | 2,0 TDI (100 kW) | 2,0 TDI (105 kW) | 2,0 BiTDI (120 kW) |
| Objem motoru, l | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| umístění počet válců | Řada, 4 | Řada, 4 | Řada, 4 | Řada, 4 |
| Výkon h.p. | 102 | 122 | 140 | 177 |
| Vstřikovací systém | common rail direct | common rail direct | common rail direct | common rail direct |
| Šetrné k životnímu prostředí | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| Maximum rychlost km/h | 149 | 156 | 158 | 154 |
| Spotřeba paliva (město / dálnice/smíšené) l/100 km | 9,1/7,9/8,3 | 9,1/7,9/8,3 | 9,9/7,6/8,4 | 8,9/7,3/7,9 |
Od roku 2017 se motory Euro 5 prodávají v Rusku ve dvou modifikacích - 102 a 140 k. s pohonem předních kol a mechanickou 6stupňovou převodovkou. Německý koncern VAG slibuje v nadcházejícím roce 2018 zajistit dodávky modelů s pohonem zadních kol. S výbavou automatické převodovky se ale ani nepočítá.
Odpružení, brzdy
Odpružení se neliší od předchozí generace verzí nákladních vozů VW. Obvyklé klasické schéma přední části: nezávislé zavěšení se vzpěrami MacPherson. K zadnímu závislému zavěšení byly přidány pružiny z odolného plastu, spočívající buď na hnací nápravě, nebo na hnaném nosníku. U verzí Crafter 30 a 35 se pružina skládá z jednoho listu, u nákladních vozidel s povolenou hmotností jsou vzadu dvojitá kola, v pružině jsou použity tři plechy.
Brzdy na všech kolech jsou kotoučové, ventilované. Nechybí ukazatel doporučeného rychlostního stupně, elektronický adaptivní systém pro udržování směru podél vyznačených jízdních pruhů. Je zde signální upozornění na začátek nouzového brzdění. Brzdy jsou vybaveny elektronickou uzávěrkou diferenciálu (EDL), protiblokovacím (ABS) a protiprokluzovým systémem (ASR).
Cena
Ceny užitkových vozidel jsou samozřejmě poměrně vysoké. Nejjednodušší dieselová dodávka o výkonu 102 k. náklady od 1 milionu 995 tisíc 800 rublů. Cena za 140-silný analog začíná od 2 milionů 146 tisíc rublů. Za verzi s pohonem všech kol nákladního modelu VW Crafter budete muset zaplatit 2 miliony 440 tisíc 700 rublů.
Video: 2017 VW Crafter First Drive
Modely pro cestující
Modely Crafter pro cestující jsou určeny pro různé počty cestujících. Podvozek, motory, převodovka se neliší od modelů nákladních dodávek. Rozdíl v kabině: přítomnost sedadel, bočních oken, bezpečnostních pásů.
Minibusy roku 2016 pro meziměstskou dopravu a jako taxíky s pevnou trasou mohou přepravit 9 až 22 cestujících. Vše záleží na velikosti kabiny, výkonu motoru, rozvoru. A nechybí ani turistický autobus VW Crafter, určený pro 26 míst.
Modely Crafter pro cestující jsou pohodlné, bezpečné a umožňují velké množství přeměn. Z hlediska konfigurace nejsou minibusy horší než automobily. Mají systémy ABS, ESP, ASR, airbagy, elektronický posilovač řízení, klimatizaci.
Tabulka: cena za modely pro cestující
| Změna | Cena, rub |
| Taxi VW Crafter | 2 671 550 |
| Minibus VW Crafter s klimatizací | 2 921 770 |
| autokar VW Crafter | 3 141 130 |
Video: Volkswagen Crafter minibus 20 míst
Recenze na VW Crafter 2017
Recenze VW Crafter Van (2017–2018)
Je to měsíc, co jsem si vzal ze salonu svůj Crafter - 2. generace, 2 l, 177 koní, 6-st. manuální převodovka. Objednával jsem zpět na jaře. Výbava není špatná: LED světlomety, tempomat, kamera, dešťový senzor, webasto, multimediální systém s App-Connect atd. Jedním slovem je tam vše, co potřebuji. Dal 53 000 eur.
Motor, kupodivu, dost pro oči. Trakce je ještě lepší než u 2.5. A dynamika je výborná – alespoň když uvážíte, že se jedná o dodávku. Se zátěží bez problémů zrychlím na 100 km/h i přesto, že je povoleno jet maximálně 80 km/h. Spotřeba je více než uspokojivá. Například včera jsem vezl vzadu 800 kg a přívěs cca 1500 kg, takže jsem se držel do 12 litrů. Když jedu bez přívěsu, vychází to ještě méně - asi 10 litrů.
Management je také dobrý. Měsíc jsem si zvykal natolik, že teď mám chuť řídit auto. Vybral jsem si pohon předních kol - doufám, že s ním bude běžkařská schopnost v zimě lepší než se zadním a nebudu muset běhat shánět traktor, jak jsem býval.
Nativní optika, samozřejmě, úžasná - ve tmě je silnice vidět perfektně. Ale ještě jsem nalepil přídavný světlomet - tak říkajíc pro jistotu (aby jste v noci mohli vyplašit losy a další živé tvory). Mám moc rád multimédia. Nikdy jsem nelitoval, že jsem si za App-Connect připlatil. Díky této funkci není potřeba žádný navigátor – připojíte telefon a používáte navigaci Google, jak chcete. Navíc jej můžete ovládat pomocí Siri. A stěžovat si na běžnou hudbu je hřích. Zvuk na pracanta je velmi slušná kvalita. Mimochodem, hlasitý odposlech není o nic horší než u drahých aut.
Recenze Volkswagen Crafter
Nakonec jsem se rozhodl pro Volkswagen Crafter, protože podle mnoha recenzí jeho majitelů se jedná o jeden z nejlepších užitkových vozů s turbodieselem. Je velmi odolný, bezpečnostní systém je na nejvyšší úrovni a také není tak náročný na údržbu. Cena je samozřejmě značná, ale za německou kvalitu musíte zaplatit, zvláště když se tyto investice vyplatí!
Koncern Volkswagen to s uvolňováním svých vozů pro komerční účely myslí vážně. Specialisté neustále pracují na zvýšení nosnosti, objemu nákladového prostoru a možností. Neustálou poptávku podporuje tradiční německá kvalita, starost o pohodlí a bezpečnost, touha vyvíjet a uvádět do praxe nejnovější technologie.
