Kdy vyměnit cymeringy?

K utěsnění rotujících válečků různých typů se nejčastěji používají pryžové kroužky typu Simmerring, běžně známé jako zimeringy.

Tyto typy těsnění vyžadují, aby povrch hřídele byl přiměřeně hladký (čím hladší, tím lepší) a aby nedocházelo prakticky k žádnému bočnímu házení hřídele. Již házení válečku pouhých 0,02 mm může vést ke ztrátě těsnosti a také k drobnému poškození povrchu válečku. Některé z nich mohou být výsledkem nesprávné, předčasné demontáže O-kroužku.

Častým jevem, který doprovází interakci pohybujících se prvků různé tvrdosti, je dřívější opotřebení povrchu válečku než pryžového lemu prstenu. Je to proto, že abrazivní kov a částice prachu, které se hromadí v oleji nebo mazivu, ulpívají na prstenci a působí jako brusivo, které se při otáčení válce zařezává hlouběji do povrchu oceli. V důsledku toho prsten ztrácí svou těsnost. Při výměně kroužků proto pečlivě zkontrolujte stav povrchu hřídele v místě kontaktu s těsnicím břitem kroužku. Drážku na válci lze obnovit tak, že se podrobí zpracování, např. technickému chromování, s následným broušením. V některých situacích můžete zkusit přitlačit (pokud je to možné) těsnicí kroužek tak, aby jeho pracovní hrana interagovala s povrchem hřídele na jiném místě.

O-kroužky není třeba jen vyměnit, když začnou prosakovat. Technologie různých oprav, často pro preventivní účely, vyžaduje instalaci nových skruží, i když dosud fungovaly bez výhrad. Pouhé sejmutí hřídele z kroužku již nemůže zaručit správnou těsnost při opětovné montáži.