Kdy vyměnit řetěz na kole?
Řetěz je klíčovou součástí hnacího ústrojí vašeho kola. Je to důležitý komponent, který spojuje přední část hnacího ústrojí (pedály, kliky a převodníky / ozubené kolo) se zadní částí (kazeta / ozubené kolo a zadní náboj).
Síla přenášená vašimi chodidly do pedálů je prostřednictvím řetězu převedena na pohyb vpřed. Proto je velmi důležité mít vhodný řetěz a správně jej udržovat.
Moderní cyklistické řetězy se nazývají válečkové řetězy a jsou tvořeny krátkými válcovými válečky, které drží pohromadě boční články. Rozteč válečků zabírá s pastorkem nebo zuby převodníku pro pohon převodovky pod zatížením.
Většina řetězů na kola je vyrobena z legované oceli pro větší pevnost, ale některé modely zaměřené na výkon mohou být vyrobeny z vysoce kvalitních slitinových dílů nebo dutých kolíků / bočních desek pro snížení hmotnosti.
Jaký je řetěz pro mou čtyřkolku?
Typ řetězu, který potřebujete, závisí na typu kola a typu převodu. Řetězy jsou k dispozici v různých šířkách, aby se vešly na určité typy kol, jako je BMX, nebo na různé převody na silničních a horských kolech, aby odpovídaly šířce řetězového kola.
Ať už je vaše kolo jakékoli, údržba řetězu je nezbytná. Řetězy se časem opotřebují a roztáhnou. Opotřebovaný řetěz poškodí zuby vašich řetězových kol nebo kazety a výměna řetězu je levnější než kazeta. Je důležité udržovat řetěz čistý a mazaný, aby se minimalizovalo opotřebení a pravidelně kontrolovat délku řetězu, aby bylo možné jej v případě potřeby vyměnit.
Proto je potřeba ji velmi pravidelně čistit. Řetěz k tomu nemusíte rozebírat, existují velmi praktické čisticí nástroje, které vám umožní rychle a bez otřepů. Zaručená účinnost při použití s vhodným přípravkem (např. odmašťovačem) nebo jednoduše s mýdlovou vodou.
Shrnout:
- Vyčistěte, odmastěte
- Schnout
- Mazání (dlouhotrvající stříkání)
Pokud je to možné, můžete řetěz odmastit tak, že jej rozeberete a na 5 minut namočíte v lakovém benzínu.
Chcete-li to analyzovat:
- buď máte rychlospojku (powerlink) a lze ji provést ručně nebo pomocí speciálních kleští, pokud se uchopí (jako je tato)
- nebo k odstranění článku musíte mít unášeč řetězu
Při výměně řetězu na čtyřkolce zvolte takový, který je kompatibilní s počtem ozubených kol v kazetě. Počet hvězdiček na vaší kazetě – 9, 10, 11 nebo dokonce 12 – je skutečně rozhodující pro správnou volbu. Rozestup zubů se mezi kazetami skutečně liší (např. mezera řetězového kola bude širší na 9rychlostní kazetě než na 11rychlostní). Potřebujete správný řetěz. Řetěz u 11rychlostní převodovky bude užší než u 9rychlostní atd.
Řetězy a kazety pro horská kola jsou na horských kolech obvykle vzájemně kompatibilní.
Některé řetězy (např. Shimano) vyžadují k uzavření speciální nýty. Upozorňujeme, že někdy staré nýty již nelze použít. Řetězy SRAM používají rychloupínací článek Powerlink, který lze otevřít a sestavit bez potřeby speciálního nářadí. Díky tomu je populární a funguje i pro převody bez SRAM.
Kdy změnit kanál?
Všechny řetězy mají omezenou životnost. Pokaždé, když článek prochází zuby kazetových pastorků, z jednoho pastorku nebo z jednoho převodníku na druhý, třou se o sebe dva kovové povrchy. Přidejte k tomu brusnou pastu, kterou tvoří mastnota se špínou, když vychází, a máte dokonalý recept na opotřebení.
Řetězy mají tendenci se natahovat, což má za následek poskakování nebo praskání převodovky: řetěz prochází zuby řetězového kola místo toho, aby se přitiskl k zubům.
Když k tomu dojde, je třeba vyměnit řetěz (a případně i novou kazetu a převodníky, pokud je opotřebení výrazné).
Můžete však postupovat proaktivně pomocí nástroje pro měření řetězu (doporučujeme [Park Tool CC2] https://track.effiiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=12660806&url=https%3A% 2F% 2Fwww.alltricks. Fr % 2FF-11929-outillage% 2FP-79565-park_tool_outil_verifier_d_usure_de_chaine_cc_3_2))) ke kontrole opotřebení. Pokud to uděláte dostatečně brzy, stačí vyměnit pouze řetěz, což je ekonomičtější než výměna celé převodovky.
Dalším způsobem, i když méně přesným, pokud nemáte nástroj, je měření vizuálně. Opřete kolo o zeď, otočte jej stranou ven a ujistěte se, že je váš řetěz umístěn na menším zadním pastorku a větším předním pastorku. Nyní vezměte řetěz mezi palec a ukazováček v poloze 3 hodin na velkém převodníku a jemně zatáhněte. Pokud se spodní opěrné kolo zadní přehazovačky pohybuje, je čas vyměnit řetěz. Pokud však dokážete zatáhnout řetěz dostatečně daleko, abyste viděli všechny nebo většinu zubů, je na čase zvážit výměnu celého hnacího ústrojí.
