P2197 Kód signálu snímače O2 zaujatost / zablokování v režimu Lean Burn (snímač 2 snímače 1)

P2197 Kód signálu snímače O2 zaujatost / zablokování v režimu Lean Burn (snímač 2 snímače 1)

Datový list OBD-II DTC

A / F Signál snímače O2 předpojatý / zaseknutý na svahu (blok 2, senzor 1)

Co to znamená?

Tento kód je generický přenosový kód. Je považován za univerzální, protože se vztahuje na všechny značky a modely vozidel (1996 a novější), ačkoli konkrétní kroky opravy se mohou mírně lišit v závislosti na modelu.

U některých vozidel, jako je Toyota, se to ve skutečnosti týká snímačů A / F, snímačů poměru vzduch / palivo. Ve skutečnosti jde o citlivější verze kyslíkových senzorů.

Řídicí modul pohonného ústrojí (PCM) monitoruje poměr výfukového vzduchu a paliva pomocí senzorů kyslíku (O2) a snaží se prostřednictvím palivového systému udržovat normální poměr vzduch / palivo 14.7: 1. Senzor kyslíku A / F poskytuje čtení napětí, které PCM používá. Tento DTC se nastavuje, když je poměr vzduchu / paliva odečtený PCM chudý (příliš mnoho kyslíku ve směsi) a odchyluje se natolik od 14.7: 1, že PCM jej již nemůže opravit.

Tento kód se konkrétně týká snímače mezi motorem a katalyzátorem (nikoli tím za ním). Svod #2 je strana motoru, která nemá válec #1.

Poznámka: Tento DTC je velmi podobný P2195, P2196, P2198. Pokud máte více DTC, vždy je opravte v pořadí, v jakém se zobrazují.

příznaky

U tohoto DTC se rozsvítí kontrolka poruchy (MIL). Mohou existovat i další příznaky.

Příčiny

Mezi možné příčiny kódu P2197 patří:

• Nefunkční senzor kyslíku (O2) nebo poměr A / F nebo ohřívač senzoru
• Přerušení nebo zkrat v obvodu senzoru O2 (kabeláž, svazek)
• Problém s tlakem paliva nebo vstřikovačem paliva
• Vadný PCM
• V motoru uniká nasávaný vzduch nebo vakuum
• Vadné vstřikovače paliva
• Tlak paliva je příliš vysoký nebo příliš nízký
• Únik / porucha systému PCV
• Vadné relé snímače A / F
• Porucha senzoru MAF
• Nefunkční snímač ECT
• Příliš nízký tlak paliva
• Únik paliva
• Nasajte vzduch do systému sání vzduchu

Diagnostické kroky a možná řešení

Pomocí diagnostického přístroje získejte hodnoty ze senzorů a sledujte krátkodobé a dlouhodobé hodnoty trimování paliva a hodnoty senzoru O2 nebo senzoru poměru paliva a vzduchu. Podívejte se také na data zmrazeného rámce, abyste viděli podmínky při nastavování kódu. To by mělo pomoci určit, zda senzor O2 AF funguje správně. Porovnat s hodnotami výrobců.

Pokud nemáte přístup k diagnostickému nástroji, můžete použít multimetr a zkontrolovat kolíky na konektoru zapojení senzoru O2. Zkontrolujte zkrat na kostru, zkrat na napájení, otevřený obvod atd. Porovnejte výkon se specifikacemi výrobce.

Vizuálně zkontrolujte kabeláž a konektory vedoucí k senzoru, zkontrolujte, zda nejsou uvolněné konektory, oděrky / odřeniny drátu, roztavené dráty atd. Opravte podle potřeby.

Vizuálně zkontrolujte vakuová potrubí. Můžete také vyzkoušet těsnost podtlaku pomocí propanového plynu nebo čističe karburátoru podél hadic při běžícím motoru. Pokud se otáčky změní, pravděpodobně jste našli únik. Buďte při tom velmi opatrní a mějte po ruce hasicí přístroj pro případ, že by se něco pokazilo. Například u několika vozidel Ford se hadice z PCV do tělesa škrticí klapky může roztavit a způsobit kódy P2195, P2197, P0171 a / nebo P0174. Pokud se za problém považuje únik vakua, bylo by rozumné vyměnit všechna vakuová potrubí, pokud stárnou, křehnou atd.

Pomocí digitálního voltmetrového ohmmetru (DVOM) zkontrolujte, zda ostatní zmíněné senzory fungují správně, například MAF, IAT.

Proveďte zkoušku tlaku paliva, zkontrolujte údaje podle specifikace výrobce.

Pokud máte omezený rozpočet a máte motor pouze s více než jednou bankou a problém je pouze s jednou bankou, můžete vyměnit měřidlo z jedné banky do druhé, vymazat kód a zjistit, zda je kód respektován. na druhou stranu. To znamená, že samotný snímač / ohřívač je vadný.

Zkontrolujte nejnovější bulletiny technických služeb (TSB) pro vaše vozidlo, v některých případech může být PCM kalibrován, aby to vyřešil (i když to není běžné řešení). TSB mohou také vyžadovat výměnu senzoru.

Při výměně senzorů kyslíku / AF používejte kvalitní. V mnoha případech mají senzory třetích stran nižší kvalitu a nefungují podle očekávání. Důrazně doporučujeme použít náhradu původního zařízení výrobce.

Související diskuse o DTC

• 04 F-150, bez startu, p0171, p0174, p0356, p2195, p21972004 ford f 150 "new edge" 5.4 3 ventily a / t 4 × 4 supercrew larriet, 112k mil, původní zapalovací svíčky, v létě již nahrazeny FPDM. Nákladní auto čas od času zmeškalo, ale nikdy se nerozsvítilo kódem / kontrolkou motoru. Rozdělil jsem to na fakt, že jsem svíčky ještě neměnil ... bojím se toho ... 
• 2005 Ford Freestar P0171 P2195 P2197Mějte kontrolní kódy pro obě banky. Vyměněný senzor MAF, PCV a hadice, stále pasuje. Nějaké nápady z nejpravděpodobnějšího důvodu? ... 
• 2008 F150 Idling Really Coarse Codes P2195 P2197Ahoj lidi, mám F2008 150, který je na volnoběh velmi špatný. Nastaveny kódy 2195 a 2197, tlak paliva zkontrolován, nízký 24 psi. Vyměněno palivové čerpadlo a filtr, zvýšení tlaku na čtvereční palec v rozsahu 34-49 psi. Stále žádná práce nebo velmi špatný volnoběh, když funguje, kouř zkontrolován ... 
• 2003 Escape P2195 P2197 P0172 P0174 P01752003 Volnoběh Escape 3.0 začne praskat. Vzal jsem to do obchodu a on mi dal následující kódy: P2195 P2197 P0172 P0174 P0175 Zdá se, že vše funguje dobře, kromě případů, kdy zastavíte a necháte běžet na volnoběh a začne stříkání. Pokud odpojím MAF, funguje to dobře ... Připojte jej zpět a stáhne se a ... 
• Ford Escape P2004 2197 modelový rokMám výstup 04 kvůli dvěma kapajícím svíčkám. Dostal jsem kód p2197. Také mám v oleji plyn. Musel jsem vyměnit tři mé katalyzátory. Potřebuji pomoc při zjišťování příčiny problému. Další čtyři zapalovací svíčky páchnou plynem, ale nejsou mokré ... 
• Lexus es350 byl P2197 P0356 C1201, nyní P0051Dobrý den: P2197, P0356, C1201 jsou kódy, které jsem měl na autě, když jsem jej převzal do servisu. Mechanik vyměnil cívku motoru a všechny kontrolky zhasly, když jsem od mechanika odešel. Po chvíli jízdy zkontrolujte motor, zkontrolujte VSC a znovu se objevil symbol smyku. Objevil se kód P2197... 
• 04 Ford F250 OBD kódy P0153, P2197, P2198Chci koupit Ford F04 250 s 72000 3 najetými kilometry. Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru se 0153 kódy P02197, P2198 a P3. Se 2 kódy, jaké jsou šance, je to jen špatný senzor OXNUMX. Dík… 
• 2004 Toyota Camry XLE P0156 P0051 P2197Ahoj, na mém Camry z roku 2004 se rozsvítilo několik světel současně ... Zkontrolujte kontrolky motoru, Trac Off a VSC ... při kontrole se objevily následující kódy ... P0156, P0051 a P2197 ... auto vypadá, že funguje stejně dobře, jako se dříve rozsvítila světla. Má někdo nějaké myšlenky nebo zkušenosti s ... 
• Jak poznám kódy P2195 a P2197?Můj Ford Taurus z roku 2006 tedy ukazuje několik kódů a většinu z nich jsem kromě těchto 2 našel. Na čtečce OBD-II to říká něco o senzoru O2 (banka 1, resp. Banka 2). Ale nemohu zde najít podrobnosti. Existuje další web, který ... 
• 2003 Ford Expedition PO171 PO174 P2197 P2195Včera se mi rozsvítila kontrolka motoru Expedice Check. Při volnoběhu to funguje zhruba a spurally, jako by se pokoušelo určit, který volnoběh má běžet. Po výpadku funguje dobře. Nejsem si jistý, jaké jsou tyto vysoké kódy (P2195 a P2197), nejsou v mém číselníku…. 

Potřebujete další pomoc s kódem p2197?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P2197, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.