Chybové kódy Mercedes Atego block MR
MR 0101 — Spojení CAN-L s FR je vadné.
MR 0102 - Data řídicí jednotky FR (ovládání pohybu) jsou nesprávná.
MR 0104 — Nesprávné připojení CAN-FR.
MR 0149 - Chyba parametrizace CAN MR 0204 - Vadný CAN-High-wire k modulu SCR rámu (Euro 4 nebo Euro 5.
MR 0308 - Snímač polohy klikového hřídele, zkrat na kostru.
MR 0309 - Snímač polohy klikového hřídele, otevřený obvod.
MR 0310 - Snímač polohy klikového hřídele: signál je příliš slabý
MR 0311 - Snímač polohy klikového hřídele: nesprávná synchronizace signálů klikového a vačkového hřídele.
MR 0312 - Snímač polohy klikového hřídele: bez signálu.
MR 0313 - Snímač polohy klikového hřídele: špatná polarita.
MR 0408 - Snímač polohy vačkového hřídele, zkrat na kostru.
MR 0409 - Snímač polohy vačkového hřídele, otevřený obvod.
MR 0412 - Snímač polohy vačkového hřídele: žádný signál.
MR 0413 - Snímač polohy vačkového hřídele: špatná polarita.
MR 0530 - Překročení rychlosti.
MR 0612 - Chybí signál "Rychlost ventilátoru.
MR 0631 - Otáčky ventilátoru jsou příliš nízké.
MR 0722 - Příliš vysoká teplota za katalyzátorem.
MR 0782 Chybí katalyzátor.
MR 0788 - Příliš vysoká teplota před katalyzátorem (překročena prahová hodnota 1).
MR 0789 - Příliš vysoká teplota před katalyzátorem (překročena prahová hodnota 2).
MR 0797 - Příliš vysoká teplota před katalyzátorem (snížený výkon motoru).
MR 0815 - Teplotní snímač před katalyzátorem je přerušený nebo zkratovaný na kladný.
MR 0816 - Snímač teploty před katalyzátorem má zkrat na kostru.
MR 0915 - Snímač teploty za katalyzátorem je přerušený nebo zkratovaný na kladný.
MR 0916 - Snímač teploty za katalyzátorem má zkrat na kostru.
MR 1015 - Snímač teploty oleje je mimo rozsah měření (zkrat ke kladnému pólu, přerušený obvod).
MR 1016 - Snímač teploty oleje nedosáhl minimální hodnoty měřicího rozsahu (zkrat k zemi).
MR 1115 - Snímač teploty paliva je mimo rozsah měření (zkrat ke kladnému pólu, přerušený obvod).
MR 1116 - Snímač teploty paliva nedosáhl minimální hodnoty měřicího rozsahu (zkrat k zemi).
MR 1215 - Kombinovaný snímač "přetlaku a teploty nasávaného vzduchu": teplotní snímač, překročen rozsah měření (zkrat na kladný, otevřený obvod).
MR 1216 - Kombinovaný snímač 'přeplňovacího tlaku a teploty nasávaného vzduchu': snímač teploty, minimální rozsah měření není dosažen (zkrat k zemi).
MR 1315 - Snímač atmosférického tlaku, překročen rozsah měření (zkrat na kladný, přerušený obvod).
MR 1316 - Snímač atmosférického tlaku, nebylo dosaženo minimální hodnoty měřicího rozsahu (zkrat k zemi).
MR 1415 - Kombinovaný snímač 'přeplňovacího tlaku a teploty nasávaného vzduchu': snímač tlaku, mimo rozsah měření (zkrat na kladný, otevřený okruh).
MR 1416 - Kombinovaný snímač 'přetlak a teplota nasávaného vzduchu': snímač tlaku, nebylo dosaženo minima měřicího rozsahu (zkrat k zemi).
MR 1417 - Kombinovaný snímač plnicího tlaku a teploty plnicího vzduchu: snímač tlaku, naměřená hodnota je nespolehlivá.
MR 1515 - Snímač teploty chladicí kapaliny, překročen rozsah měření (zkrat na kladný, přerušený obvod).
MR 1516 - Čidlo teploty vody, nebylo dosaženo minimální hodnoty měřicího rozsahu (zkrat k zemi).
MR 1615 - Snímač tlaku oleje, překročen rozsah měření (zkrat na kladný, přerušený obvod).
MR 1616 - Snímač tlaku oleje, nebylo dosaženo minimální hodnoty měřicího rozsahu (zkrat k zemi).
MR 1617 - Snímač tlaku oleje, naměřená hodnota je nespolehlivá.
MR 1715 - Kombinovaný vstup: překročen rozsah měření.
MR 1716 - Kombinovaný vstup: nebylo dosaženo minimálního měřicího rozsahu.
MR 1717 - Kombinovaný vstup: neplatný signál.
MR 1818 - Vadný vybíjecí obvod.
MR 1820 - Překročení přeplňovacího tlaku.
MR 1822 - Překročena teplota výstupního vzduchu.
MR 1873 - Rychlost turbodmychadla má porušení rovnoměrného pohybu.
MR 1874 - Příliš velká odchylka od nastavené hodnoty řízení plnicího tlaku.
MR 1876 - Nedostatečný plnicí tlak pro režim brzdění.
MR 1878 - Vadný vybíjecí obvod.
MR 1917 - Naměřená hodnota snímače tlaku paliva je nespolehlivá.
MR 2017 - Naměřená hodnota snímače tlaku oleje je nespolehlivá.
MR 2020 - Příliš nízký tlak oleje.
MR 2021 - Příliš nízký tlak oleje.
MR 2026 - Hladina motorového oleje příliš vysoká nebo příliš nízká.
MR 2122 - Příliš vysoká teplota chladicí kapaliny.
MR 2219 - Svorka 15 řídicí jednotky MR nebo FR má přerušený obvod.
MR 2319 - Svorka 50 řídicí jednotky MR nebo FR má přerušený obvod.
MR 2415 - Snímač diferenčního tlaku paliva má přerušený obvod.
MR 2416 - Snímač diferenčního tlaku paliva má zkrat na kostru.
MR 2509 - Snímač hladiny oleje: přerušený obvod.
MR 2515 - Snímač hladiny oleje, zkrat na kladný, překročen rozsah měření.
MR 2516 - Snímač hladiny oleje, zkrat na kostru, není dosaženo minimálního měřicího rozsahu.
MR 2517 - Snímač hladiny oleje: naměřená hodnota je nespolehlivá.
MR 2612 - Snímač otáček turbodmychadla má přerušený obvod, zkrat na kostru, zkrat na plus.
MR 2615 - Snímač otáček turbodmychadla má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 2616 - Snímač otáček turbodmychadla má zkrat na kostru.
MR 2712 - Žádný signál otáček generátoru (timeout) nebo snímač otáček turbodmychadla má přerušený obvod, zkrat na kostru, zkrat na kladný pól (turbodmychadlo 2).
Chyba komunikace snímače NOx MR 2804.
MR 2815 - Snímač NOx má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 2816 - Snímač NOx má zkrat na kostru.
MR 2971 - Příliš vysoké emise oxidů dusíku (překročena 1 prahová hodnota).
MR 2972 - Příliš vysoké emise oxidu dusíku (překročena prahová hodnota 2).
MR 3015 - Snímač tlaku paliva, překročen rozsah měření (zkrat na kladný, přerušený obvod).
MR 3016 - Snímač tlaku paliva, nebylo dosaženo minimálního rozsahu měření (zkrat k zemi).
MR 3115 - Snímač teploty plnicího vzduchu 2 má přerušený obvod.
MR 3116 - Snímač teploty plnicího vzduchu 2 má zkrat.
MR 3215 - Snímač teploty systému recirkulace výfukových plynů má přerušený okruh.
MR 3216 - Snímač teploty systému recirkulace výfukových plynů má zkrat.
MR 3332 - Čidlo teploty recirkulace výfukových plynů: hodnota je mimo rozsah.
MR 3415 - Snímač vlhkosti vzduchu má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 3416 - Snímač vlhkosti vzduchu má zkrat na kostru.
MR 3515 - Snímač teploty vzduchu má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 3516 - Snímač teploty vzduchu má zkrat na kostru.
MR 3604 – Chybí zpráva CAN teploty vzduchu“.
MR 3617 - Naměřená hodnota čidla okolní teploty je nespolehlivá.
MR 3706 - SCR aktivační vzduchový ventil má zkrat na kostru.
Ventil stlačeného vzduchu MR 3707 - SCR má zkrat na kladný.
Regulační ventil stlačeného vzduchu MR 3709 - SCR má otevřený okruh.
MR 3817 - Naměřené hodnoty teplotních senzorů v katalyzátoru jsou nespolehlivé.
MR 3906 - Čerpadlo AdBIue má zkrat na kostru.
MR 3907 - Čerpadlo AdBIue má zkrat na kladný.
MR 3909 - Čerpadlo AdBIue má otevřený okruh.
MR 4024 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4034 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4035 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4036 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4037 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4038 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4039 - Vadné ovládání startéru (koncový stupeň.
MR 4040 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4041 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4047 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4048 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4049 - Nesprávná parametrizace proporcionálních ventilů.
MR 4050 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4051 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4052 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4053 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4054 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4056 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4058 - Datový blok v řídicí jednotce motoru MR (PLD.
MR 4092 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4149 - Nesprávně nastavená motorová brzda.
MR 4200 - Proporcionální ventil 5 má zkrat na kladný.
MR 4201 - Proporcionální ventil 5 má zkrat k zemi.
MR 4202 - Proporcionální ventil 7 má zkrat k zemi.
MR 4203 - Proporcionální ventil 7 má otevřený okruh.
MR 4204 - Proporcionální ventil 7 má zkrat na kladný.
MR 4205 - Snímač polohy škrticí klapky má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 4206 - Snímač polohy škrticí klapky má zkrat na kostru.
MR 4207 - Snímač teploty před oxidačním katalyzátorem nafty má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 4208 - Snímač teploty před oxidačním katalyzátorem nafty má zkrat na kostru.
MR 4209 - Teplotní snímač za dieselovým oxidačním katalyzátorem má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 4210 - Snímač teploty za oxidačním katalyzátorem nafty má zkrat na kostru.
MR 4211 - Snímač diferenčního tlaku před filtrem pevných částic má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 4212 - Snímač diferenčního tlaku před filtrem pevných částic má zkrat na kostru.
MR 4213 - Snímač diferenčního tlaku za filtrem pevných částic má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 4214 - Snímač diferenčního tlaku za filtrem pevných částic má zkrat na kostru.
MR 4215 - Příliš vysoký pokles tlaku ve filtru pevných částic.
MR 4216 - Pokles tlaku ve filtru pevných částic je příliš nízký.
MR 4217 - Příliš velký posun trimu plynu.
MR 4218 - Počáteční nastavení škrticí klapky selhalo.
MR 4219 - ucpaný difuzér dávkovače AdBlue.
MR 4220 - Dávkovač je špinavý.
MR 4221 - Rozpojený okruh ohřívače difuzoru.
MR 4222 - Ohřívač difuzoru má zkrat na kostru.
MR 4223 - Difuzor ohřívače má zkrat na kladný.
MR 4224 - Vnitřní chyba v řídicí jednotce.
MR 4225 - Proporcionální ventil řady 1 má zkrat na kladný.
MR 4226 - Proporcionální ventil řady 1 má zkrat na kostru.
MR 4227 - Vnitřní porucha řídicí jednotky.
MR 4228 - Chybí součásti SORT.
MR 4229 - Naměřená hodnota snímačů teploty SORT (pár A) je nespolehlivá.
MR 4230 - Naměřená hodnota snímačů teploty SORT (pár B) je nespolehlivá.
MR 4231 - Filtr pevných částic není nainstalován.
MR 4232 - Naměřená hodnota snímače diferenčního tlaku před filtrem pevných částic je nespolehlivá.
MR 4233 - Naměřená hodnota snímače diferenčního tlaku za filtrem pevných částic je nespolehlivá.
MR 4234 - Emise oxidů dusíku jsou z neznámého důvodu příliš vysoké (překračují druhou prahovou hodnotu).
MR 4235 - Nadměrné emise oxidů dusíku v důsledku špatné kvality AdBlue.
MR 4236 - Emise oxidu dusíku jsou příliš vysoké kvůli nedostatečnému dávkování AdBlue.
MR 4237 - Naměřená hodnota čidla NOx je nespolehlivá.
MR 4238 - Teplota ve filtru pevných částic je příliš nízká.
MR 4239 - Senzorová jednotka 1 v řídicí jednotce MR má zkrat.
MR 4240 - Senzorová jednotka 2 v řídicí jednotce MR má zkrat.
MR 4241 - Senzorová jednotka 1 na modulu SCR v rámu má zkrat.
MR 4242 - Senzorová jednotka 2 na modulu SCR v rámu má zkrat.
MR 4243 - Senzorová jednotka 3 na modulu SCR v rámu má zkrat.
MR 4244 - Porucha čidla NOx.
MR 4245: Vadná součást 'snímače NOx'.
MR 4246 - Příliš vysoké počáteční emise oxidů dusíku.
MR 4247 – Vadný stavební blok „katalyzátoru“.
MR 4248 – Špatná kvalita AdBlue nebo nedostatečné dávkování AdBlue.
MR 4249 - Příliš vysoké emise oxidu dusíku.
MR 4415 - Snímač diferenčního tlaku před filtrem pevných částic má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 4416 - Snímač diferenčního tlaku před filtrem pevných částic má zkrat na kostru.
MR 4805 - Injektor řady 1 má zkrat na kladný.
MR 4806 - Zpětný tok čerpadla-vstřikovače v řadě 1 má zkrat na kostru.
MR 4905 - Injektor řady 2 má zkrat na kladný.
MR 4906 - Zpátečka vstřikovače řady 2 má zkrat na kostru.
MR 5026 - Vstřikovač válce 1: ventil se neotevírá.
MR 5027 - Vstřikovač válce 1: porucha ovládání.
MR 5028 - Vstřikovač válce 1: zkrat.
MR 5126 - Vstřikovač válce 2: ventil se neotevírá.
MR 5127 - Vstřikovač válce 2: porucha ovládání.
MR 5128 - Vstřikovač válce 2: zkrat.
MR 5226 - Vstřikovač válce 3: ventil se neotevírá.
MR 5227 - Vstřikovač válce 3: porucha ovládání.
MR 5228 - Vstřikovač válce 3: zkrat.
MR 5326 - Vstřikovač válce 4: ventil se neotevírá.
MR 5327 - Vstřikovač válce 4: porucha ovládání.
MR 5328 - Vstřikovač válce 4: zkrat.
MR 5426 - Vstřikovač válce 5: ventil se neotevírá.
MR 5427 - Vstřikovač válce 5: porucha ovládání.
MR 5428 - Vstřikovač válce 5: zkrat.
MR 5526 - Vstřikovač válce 6: ventil se neotevírá.
MR 5527 - Vstřikovač válce 6: porucha ovládání.
MR 5528 - Vstřikovač válce 6: zkrat.
MR 5626 - Vstřikovač válce 7: ventil se neotevírá.
MR 5627 - Vstřikovač válce 7: porucha ovládání.
MR 5628 - Vstřikovač válce 7: zkrat.
MR 5726 - Tryska 8 válec: ventil se neotevírá.
MR 5727 - Vstřikovač válce 8: porucha ovládání.
MR 5728 - Vstřikovač válce 8: zkrat.
MR 5806 - Ohřívač potrubí AdBlue má zkrat na kostru.
MR 5807 - Ohřívač potrubí AdBlue má zkrat na kladný.
MR 5809 - Ohřívač potrubí AdBlue má přerušený okruh.
MR 5869 - Vadný ohřívač vedení AdBlue.
MR 5906 - Solenoid ohřevu nádrže AdBlue má zkrat na kostru.
MR 5907 - Solenoid ohřevu nádrže AdBlue má zkrat na kladný.
MR 5909 - Solenoidový ventil ohřívače AdBlue má otevřený okruh.
MR 5969 - Vadný ventil ohřevu nádrže AdBlue.
MR 6015 - Snímač hladiny AdBlue má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 6016 - Snímač hladiny AdBlue má zkrat na kostru.
MR 6029 - Hladina naplnění nádrže AdBlue je příliš nízká.
MR 6115 - Snímač teploty nádrže AdBlue má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 6116 - Snímač teploty nádrže AdBlue má zkrat na kostru.
MR 6169 - Porucha snímače teploty / hladiny naplnění nádrže AdBlue.
MR 6293 - Vnitřní porucha v modulu SCR v rámu.
MR 6327 - Aktivace kontrolky OBD přerušena.
MR 6409 - Topná příruba je zlomená.
MR 6432 - Porucha vyhřívané příruby.
MR 6506 - Diagnostický kabel odlučovače oleje má zkrat na kostru.
MR 6564 - Diagnostický kabel odlučovače oleje má přerušený nebo zkratovaný kladný pól.
MR 6678 - Vadný ventil recirkulace výfukových plynů.
MR 6679 - Rozdíl teplot mezi výfukovými plyny a chladicí kapalinou je nespolehlivý.
Tlak AdBlue MR 6720 je příliš vysoký.
Tlak AdBlue MR 6721 je příliš nízký.
MR 6770 - Pokles tlaku AdBlue při přetížení čerpadla je příliš nízký.
MR 6777 - Příliš vysoký odběr proudu čerpadla AdBlue.
MR 6820 - Tlak stlačeného vzduchu SCR je příliš vysoký.
MR 6821 - Tlak stlačeného vzduchu SCR je příliš nízký.
MR 6883 - Přívod vzduchu do systému stlačeného vzduchu SCR je přerušený.
MR 6949 - Chyba parametrizace.
MR 6994 - Systém následné úpravy výfukových plynů je deaktivován a diagnostický program je aktivní.
MR 6995 - Systém následné úpravy výfukových plynů je deaktivován a diagnostický program je aktivní.
MR 7006 - Proporcionální ventil 1 má zkrat k zemi.
MR 7007 - Proporcionální ventil 1 má zkrat na kladný.
MR 7009 - Proporcionální ventil 1 má otevřený okruh.
MR 7106 - Solenoidový ventil 3: stupeň ventilátoru 1 má zkrat na kostru.
MR 7107 - Proporcionální ventil 3 má zkrat na kladný.
MR 7109 - Solenoidový ventil 3: Ventilátor 1. stupně má otevřený okruh.
MR 7112 - Solenoidový ventil 3: přetížení ventilátoru - žádné otáčky ventilátoru.
MR 7206 - Solenoidový ventil 4: stupeň ventilátoru 2 má zkrat na kostru.
MR 7207 - Proporcionální ventil 4 má zkrat na kladný.
MR 7209 - Solenoidový ventil 4: Ventilátor 2. stupně má otevřený okruh.
MR 7305 - Solenoidový ventil 2: brzda dekompresního ventilu zkratována na plus.
MR 7306 Solenoidový ventil 2: brzda dekompresního ventilu zkratována k zemi.
MR 7307 - Proporcionální ventil 2 má zkrat na kladný.
MR 7309 - Proporcionální ventil 2 má otevřený okruh.
MR 7317 - Solenoidový ventil 2: brzda dekompresního ventilu má přerušený obvod nebo zkrat na kostru.
MR 7405 - Proporcionální ventil 5 má zkrat na kladný.
MR 7408 - Proporcionální ventil 5 má zkrat k zemi.
MR 7542 - Vysoké napětí baterie.
MR 7543 - Nízké napětí baterie.
MR 7606 - Proporcionální ventil 6 má zkrat k zemi.
MR 7609 - Proporcionální ventil 6 má otevřený okruh.
MR 7705 - Proporcionální ventil řady 1 má zkrat na kladný.
MR 7708 - Proporcionální ventil řady 1 má zkrat na kostru.
MR 7805 - Proporcionální ventil řady 2 má zkrat na kladný.
MR 7808 - Proporcionální ventil řady 2 má zkrat na kostru.
MR 7905 - Proporcionální ventil řady SCR modulu v rámu je zkratován na plus
MR 7908 - Proporcionální ventil řady modulů SCR v rámu má zkrat na kostru.
MR 8005 - Svorka 50 k primárnímu relé (zkrat ke kladnému pólu).
MR 8008 - Svorka 50 hlavního relé (zkrat k zemi).
MR 8009 - Svorka 50 k primárnímu relé (otevřený obvod).
MR 8033 - Vadné ovládací relé.
MR 8039 - Vadné ovládání startéru (koncový stupeň.
MR 8086 - Žádná oprava načítání.
MR 8106 - SCR uzavírací ventil stlačeného vzduchu má zkrat na kostru.
MR 8107 - SCR uzavírací ventil stlačeného vzduchu má zkrat na kladný.
MR 8109 - SCR uzavírací ventil stlačeného vzduchu má otevřený okruh.
MR 8206 - Dávkovací ventil AdBlue má zkrat na kostru.
MR 8207 - Dávkovací ventil AdBlue má zkrat na kladný.
MR 8209 - Dávkovací ventil AdBlue má otevřený okruh.
MR 8315 - Snímač teploty AdBlue má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 8316 - snímač teploty AdBlue má zkrat na kostru.
MR 8415 - Snímač tlaku AdBlue má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
MR 8416 - Snímač tlaku AdBlue má zkrat na kostru.
MR 8417 - Naměřená hodnota snímače tlaku AdBlue je nespolehlivá.
Snímač stlačeného vzduchu MR 8515 - SCR má zkratovaný na kladný, přerušený obvod.
Snímač stlačeného vzduchu MR 8516 - SCR má zkrat na kostru.
MR 8517 - Naměřená hodnota snímače tlaku stlačeného vzduchu SCR je nespolehlivá.
MR 8690 - Aktuální spotřeba AdBlue je příliš vysoká.
MR 8691 - Aktuální spotřeba AdBlue je příliš nízká.
MR 8790 - Průměrná spotřeba AdBlue je příliš vysoká.
MR 8791 - Průměrná spotřeba AdBlue je příliš nízká.
MR 8896 - Tlak AdBlue je nespolehlivý.
MR 8906 - SCR uzavírací ventil stlačeného vzduchu má zkrat na kostru.
MR 8907 - SCR uzavírací ventil stlačeného vzduchu má zkrat na kladný.
MR 8909 - SCR uzavírací ventil stlačeného vzduchu má otevřený okruh.
MR 9044 - Válec 1 vstřikovače: Nastavení rovnoměrnosti volnoběžných otáček v zóně omezení.
MR 9045 - Vstřikovač válce 1: korekce pro jednotlivé válce v zóně omezení.
MR 9144 - Tryska 2 válce: nastavení rovnoměrnosti volnoběžných otáček v zóně omezení.
MR 9145 - Vstřikovač válce 2: korekce pro jednotlivé válce v zóně omezení.
MR 9244 - Tryska 3 válce: nastavení rovnoměrnosti volnoběžných otáček v zóně omezení.
MR 9245 - Vstřikovač válce 3: korekce pro jednotlivé válce v zóně omezení.
MR 9344 - Tryska 4 válce: nastavení rovnoměrnosti volnoběžných otáček v zóně omezení.
MR 9345 - Vstřikovač válce 4: korekce pro jednotlivé válce v zóně omezení.
MR 9444 - Vstřikovač válce 5: nastavení rovnoměrnosti volnoběžných otáček v zóně omezení
MR 9445 - Vstřikovač válce 5: korekce pro jednotlivé válce v zóně omezení
MR 9544 - Vstřikovač válce 6: nastavení rovnoměrnosti volnoběžných otáček v zóně omezení
MR 9545 - Vstřikovač válce 6: korekce pro jednotlivé válce v zóně omezení
MR 9645 - Válec trysky 7; korekce pro jednotlivé válce v omezené oblasti.
MR 9744 - Tryska 8 válce: nastavení rovnoměrnosti volnoběžných otáček v zóně omezení.
MR 9745 - Válec trysky 8; korekce pro jednotlivé válce v omezené oblasti.
MR 9846 - Chyba korekce jednotlivých válců.
MR 9960 - Příliš mnoho klíčů.
MR 9961 - Funkce ochrany imobilizéru je aktivována, řídicí jednotka MR je zablokována.
MR 9962 - Ochranná funkce imobilizéru v jednotce MR je aktivována.
MR 9963 - Na datové sběrnici CAN motoru není žádný kód transpondéru.
MR 9964 - Na terminálu 50 není žádný kód transpondéru.
MR 9965 – Chybný klíč transpondéru.
