Kia e-Niro – uživatelská zkušenost plus některá srovnání s Nissanem Leaf [video]

Rafal, obyvatel Norska, recenzoval elektrickou Kia Niro a porovnával ji s první a druhou generací Nissanu Leaf. Video se nezabývá technickými detaily vozu, ale vytváří dojem e-Niro při použití v náročných zimních podmínkách.

Připomeňme, na co se díváme: toto je Kia e-Niro, crossover C-SUV – velikostně podobný Nissanu Leaf nebo Toyotě RAV4 – s 64 kWh baterií (použitelná kapacita) a skutečným dojezdem asi 380–390 km (455 km WLTP). Cena auta v Polsku bude pravděpodobně kolem 175 PLN [odhad www.elektrowoz.pl].

Informace na prvním obrázku jsou velmi působivé. I přes sníh a nízké teploty (-9, později -11 stupňů Celsia) vůz vykazuje spotřebu energie 19 kWh / 100 km a zbývající dojezd 226 km. Indikátor baterie vám říká, že zbývá 11/18 kapacity, což znamená S tímto motorem ujede e-Niro zhruba 370 kilometrů.... Samozřejmě je třeba dodat, že pan Rafal již jezdí s elektromobily, takže umění ekonomické jízdy zná.

> Kia e-Niro - Zkušenosti čtenářů

O něco později, když vidíme další záběr z elektroměru auta, spotřeba energie vzrostla na 20,6 kWh, auto ujelo 175,6 km a dojezd zůstal 179 km. Celková skutečná výkonová rezerva tak klesla na cca 355 kilometrů, ale stojí za to připomenout, že auto je zapnuté a vyhřívá interiér po celou dobu, kdy se s námi řidič dělí o své dojmy. Baterie se snižuje, dosah se snižuje, ale vzdálenost se nezvětšuje.

Kia e-Niro ve výbavové variantě zobrazené na videu dokáže při vystupování posunout opěradlo sedadla. Taková funkce je dostupná u mnoha vozů vyšších tříd, zatímco konkurence se ukazuje pouze v Jaguaru I-Pace, tedy v autě dražším o 180 PLN.

> Elektrická Kia e-Niro: Plně nabitý zážitek [YouTube]

Audiosystém e-Niro proti Leaf byl popsán jako „mnohem lepší“. První generace Nissan Electric byla považována za katastrofu, druhá generace je lepší, ale reproduktory JBL v e-Niro zní „chladněji“. Kia také působí tlumeněji než Nissan Leaf. Výhodou je vrchní přihrádka na brýle a spousta dalších přihrádek vepředu včetně hluboké přihrádky na telefon, která pravděpodobně brání vypadnutí smartphonu i při silné akceleraci.

Zde je příspěvek pana Rafala a několik dalších fotografií tohoto modelu auta:

Toto by vás mohlo zajímat: