Karburátor: provoz, údržba a cena

Karburátor se používá hlavně u starších benzínových aut, protože byl nahrazen vstřikovací systém... Pokud je váš vůz vybaven karburátorem, ale nevíte, jak jej ovládat a udržovat. automobilová část, tento článek byl vytvořen pro vás!

🚗 Jak funguje karburátor?

Le karburátor - Jedná se o automobilový náhradní díl, který se instaluje na benzínové motory. Jeho úlohou je získat optimální směs vzduchu a paliva pro maximální energetickou účinnost. Nejčastěji se vyskytuje na starších autech (před rokem 1993), motocyklech nebo zahradním nářadí.

Pokud máte nové auto, neměli byste ho mít, protože bylo nyní nahrazeno novým. systém pro injekce a těleso škrticí klapky. Karburátor je mechanická část, na rozdíl od vstřikovačů, které jsou elektronické.

Nyní si podrobně vysvětlíme, jak karburátor funguje. Karburátor tedy musí správně promíchejte vzduch a palivo získat ten nejlepší výbuch. Konkrétně vzduchová skříň směruje vzduch do karburátoru.

Le vzduchový filtr pak se používá k filtrování a čištění vzduchu shromážděného karburátorem pro smíchání s benzínem, který bude rozstřikován ze vstřikovačů. Karburátor je tedy také navržen tak, aby řídil průtok benzínu řízený vstřikovači. Průtok musí být konstantní.

Před dosažením trysek je palivo umístěno do nádrže, jejíž hladina musí být rovnoměrná. K ovládání této úrovně je plovák. Pokud hladina klesne, spustí se plovák a do nádrže se doplní palivo. Pokud je hladina příliš vysoká, je zde hadice pro vypuštění přebytečného paliva.

Jakmile se vzduch a palivo smísí, ventil se otevře, píst je v nejnižším bodě a vše lze poslat do spalovací komory.

Karburátorů je tolik jako válců, takže bývají čtyři.

🔍 Jaké jsou příznaky karburátoru HS?

Existují určité příznaky, které by vás měly upozornit na stav vašeho karburátoru. Zde je seznam, ale ve všech případech vám doporučujeme zamířit do garáže, abyste se ujistili, že problém je ve vašem karburátoru:

• Vaše auto stojí ;
• Cítíš ty škubnutí ;
• Váš motoru ztrácí moc.

Důvodů selhání karburátoru může být mnoho. Nejběžnější z nich jsou: ucpané vzduchové potrubí, ucpaná tryska, přebytečný benzín, který plní karburátor, únik vzduchu atd.

Pokud je váš karburátor vadný, nečekejte s tím, že půjdete do garáže, protože rychle riskujete ztrátu schopnosti řídit a kromě toho poškození dalších součástí v motoru.

🔧 Jak seřídit karburátor?

Chcete-li vyladit karburátor, musíte vlastně upravit polohu plováku v misce. Tím vstříknete přesné množství paliva, aby váš motor běžel správně. Pro správné seřízení karburátoru je tedy třeba dodržet dva kroky.

Krok 1: Změřte aktuální množství paliva

K tomu potřebujete trubici. Vložte první konec do otvoru v nádobě a poté druhý konec do odměrné nádoby. Množství kapaliny, které vidíte ve své nádobě, se rovná množství v plovákové komoře.

Krok 2: Nastavte plovák

Budete muset rozebrat karburátor a rozebrat misku. Na boku plováku uvidíte jakousi plošku: to je ta, která se použije k nastavení jeho polohy.

Jazýček vám skutečně umožňuje upravit průtok paliva: pokud zatáhnete jazýček dolů, máte více paliva. Pokud vytáhnete jazýček nahoru, máte méně paliva!

👨‍🔧 Jak vyčistit karburátor?

Pokud zaznamenáte příznaky ucpaného nebo špatně fungujícího karburátoru, jedním z řešení je karburátor kompletně vyčistit. Podrobně vysvětlíme, jak čistit každý prvek vašeho karburátoru.

Požadovaný materiál:

• Krokovací klíč
• Kartáč
• benzín
• Pánev
• Kovový kartáč
• Železná vlna

Krok 1: Demontujte karburátor

Chcete-li vyjmout karburátor, začněte vyjmutím vzduchového filtru (doporučujeme, abyste si prostudovali postup demontáže vzduchového filtru v příručce k vozidlu). Poté odpojte vratnou pružinu škrticí klapky a palivové potrubí. Poté pomocí klíče odšroubujte upevňovací matice karburátoru. Poté můžete odpojit regulátor od karburátoru.

Krok 2: Demontujte karburátor

Začněte tím, že vyčistíte vnější stranu karburátorů. To pomůže zabránit vniknutí nečistot nebo prachu do karburátoru, když se chystáte jej rozebrat.

Vnější část karburátoru můžete vyčistit sprejem, který lze snadno najít na trhu. Po vyčištění karburátoru jej můžete vyjmout.

Krok 3: Vyčistěte části krytu

Začněte odstraněním filtru umístěného na vstupu nádrže pod palivovým potrubím. Po vyjmutí filtru jej můžete vyčistit v nádrži s benzínem nebo speciálním čističem. Po důkladném vyčištění filtr vyměňte.

Zkontrolujte také další části krytu, jako je jehla, přívod vzduchu, vzduchová klapka nebo potrubí vypouštěcího čerpadla. Aby karburátor správně fungoval, musí být všechny dokonale čisté.

Krok 4: Vyčistěte těleso karburátoru

Začněte kontrolou dna nádrže: pokud zjistíte hnědé zbytky, můžete je vyčistit kartáčem a benzínem nebo speciálním čističem. Pokud si však všimnete spíše bílého povlaku, odstraňte jej kovovým kartáčkem.

Poté zkontrolujte trysky a pokud jsou ucpané, jemně je vyčistěte. Pokud je nemůžete vymazat, nezbude vám nic jiného, ​​než je změnit. Pak nezapomeňte zkontrolovat vstřikovač karburátoru a Venturiho trubici a v případě potřeby je vyčistit ocelovou vlnou nebo kartáčem namočeným v benzínu.

Krok 5: Vyčistěte sací čerpadlo

Rekuperační čerpadlo je ve formě mosazného pístu nebo membrány. Pokud je sací čerpadlo objemové, vyjměte ho a ujistěte se, že je čisté. V případě potřeby vyčistěte. Pokud je posilovacím čerpadlem karburátoru membrána, musíte sejmout kryt a poté zkontrolovat stav membrány.

Krok 6: Sestavte karburátor

Poté, co byly zkontrolovány všechny tyto položky a váš karburátor je velmi čistý, můžete jej znovu sestavit podle stejných kroků jako při demontáži. Nezapomeňte také sestavit vzduchový filtr. Váš karburátor je nyní v perfektním stavu!

💰 Kolik stojí čištění karburátorů?

V průměru budete muset vypočítat od 80 200 do XNUMX XNUMX eur Nechte své karburátory vyčistit profesionálem. Tato cena samozřejmě závisí na modelu vašeho vozidla a obtížnosti přístupu ke karburátorům.

Chcete -li získat seznam nejlepších garáží ve vašem okolí, kde můžete vyčistit karburátor, můžete použít naši platformu a v garáži ve vašem městě získat nabídku na nejbližší euro!