Který olej je lepší v zimě
Obsah
S nástupem mrazu se mnoho majitelů automobilů zajímá o otázku, zda jaký olej dolít na zimu. Pro různé regiony naší země se používají oleje označené 10W-40, 0W-30, 5W30 nebo 5W-40. Každý z nich má jiné viskozitní charakteristiky a minimální provozní teplotu. Olej s označením 0W lze tedy provozovat při minimální teplotě -35°C, 5W - při -30°C a 10W - až -25°C. také výběr závisí na typu olejové báze. Protože minerální maziva mají vysoký bod tuhnutí, nepoužívají se. Místo nich se používají syntetické nebo v extrémních případech polosyntetické oleje. To je způsobeno tím, že jsou modernější a mají vysoké výkonové charakteristiky.
Jak vybrat olej na zimu
Srovnání viskozity
základním parametrem, který umožňuje odpovědět na otázku, jaký olej je lepší na zimu doplnit, je Viskozita SAE. Podle tohoto dokumentu je osm zimních (od 0W do 25W) a 9 letních. Všechno je zde jednoduché. Od prvního čísla na štítku zimního oleje před písmenem W (písmeno znamená zkrácené anglické slovo Winter - zima) musíte odečíst číslo 35, v důsledku čehož získáte zápornou hodnotu teploty ve stupních Celsia. .
Na základě toho nelze s jistotou říci, který olej je v zimě lepší než 0W30, 5W30 nebo nějaký jiný. Chcete-li to provést, musíte provést příslušné výpočty a zjistit nižší přípustnou teplotu pro jejich provoz. Například olej 0W30 je vhodný pro severnější oblasti, kde teplota v zimě klesá na -35 ° C, a olej 5W30 na -30 ° C. Jejich letní charakteristika je stejná (vyznačuje se číslem 30), takže v tomto kontextu není důležitá.
Hodnota viskozity při nízké teplotě | Hodnota minimální teploty vzduchu pro provoz oleje |
---|---|
0W | -35 ° C |
5W | -30 ° C |
10W | -25 ° C |
15W | -20 ° C |
20W | -15 ° C |
25W | -10 ° C |
Příležitostně lze v prodeji nalézt motorové oleje, u kterých jsou vlastnosti, jmenovitě viskozita, uvedeny v souladu s GOST 17479.1-2015. Podobně existují čtyři třídy zimních olejů. Zimní indexy specifikované GOST tedy odpovídají následujícím normám SAE: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.
Nicméně při výběru jednoho nebo druhého oleje nelze řídit pouze nízkoteplotní viskozitou. V normě SAE jsou také další části, které popisují vlastnosti olejů. Olej, který si vyberete, musí nutně splňovat ve všech parametrech a normách požadavky, které na něj klade výrobce vašeho vozu. Příslušné informace najdete v dokumentaci nebo návodu k vozidlu.
Který olej je v zimě lepší syntetický nebo polosyntetický
Otázka, který olej je lepší - syntetický nebo polosyntetický, je relevantní kdykoli během roku. Avšak pokud jde o zápornou teplotu, je v této souvislosti mnohem důležitější výše zmíněná nízkoteplotní viskozita. Pokud jde o typ oleje, argument, že „syntetika“ lépe chrání díly ICE v kteroukoli roční dobu, je spravedlivý. A vezmeme-li v úvahu, že po dlouhých odstávkách se jejich geometrické rozměry mění (i když ne moc), pak je jejich ochrana při spouštění nesmírně důležitá.
Na základě výše uvedeného lze vyvodit následující závěr. První věc, kterou byste měli věnovat pozornost, je hodnota viskozity při nízké teplotě. Druhým jsou doporučení výrobce vašeho vozu. Za třetí, pokud máte moderní drahé zahraniční auto s novým (nebo nedávno renovovaným ICE), měli byste použít syntetický olej. Pokud jste vlastníkem středního nebo levného vozu a nechcete přeplatit, pak je pro vás „polosyntetika“ docela vhodná. Pokud jde o minerální olej, nedoporučuje se jej používat, protože v silných mrazech velmi houstne a nechrání spalovací motor před poškozením a / nebo opotřebením.
olej na zimu, který je lepší pro benzínové motory
Nyní se podívejme na TOP 5 olejů populárních mezi domácími motoristy pro benzínové motory (ačkoli některé z nich jsou univerzální, to znamená, že je lze nalít i do dieselových motorů). Hodnocení bylo sestaveno na základě provozních charakteristik, jmenovitě mrazuvzdornosti. Přirozeně, že dnes je na trhu obrovské množství maziv, takže seznam lze mnohonásobně rozšířit. Pokud máte na tuto věc svůj vlastní názor, podělte se o něj v komentářích.
Jméno | Vlastnosti, normy a schválení výrobců | Cena na začátku roku 2018 | popis |
---|---|---|---|
POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-schválení 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 rublů za 4litrový kanystr | Pro všechny typy benzínových a naftových motorů (bez filtrů pevných částic) |
G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A/B-025 | 1500 rublů za 4litrový kanystr | Pro benzínové a naftové motory (včetně přeplňovaných) osobních automobilů, minibusů a lehkých nákladních vozidel provozovaných v různých provozních podmínkách, včetně těžkých. |
Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (benzínové motory), GM-LL-B-025 (dieselové motory); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Doporučeno pro použití, když je vyžadován olej Fiat 9.55535-G1 | 1300 rublů za 4 litry | Plně syntetický olej pro vozy GM: Opel a Saab |
Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; schválení — VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 rublů za 4 litry | Syntetický olej pro benzínové a naftové motory |
Lukoil Genesis Advanced 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00. | 900 rublů za 4 litry | Olej do každého počasí na bázi syntetických technologií pro použití v benzínových a naftových spalovacích motorech nových i ojetých automobilů zahraniční i tuzemské výroby v těžkých provozních podmínkách |
Hodnocení olejů pro benzínové motory
Při výběru oleje musíte také věnovat pozornost následujícím nuancím. Jak se spalovací motor opotřebovává (zvyšuje se jeho kilometrový výkon), zvětšují se mezery mezi jeho jednotlivými díly. A to vede k je potřeba použít hustší olej (např. 5W místo 0W). V opačném případě nebude olej plnit funkce, které mu byly přiděleny, a chránit spalovací motor před opotřebením. Při posuzování je však nutné přihlížet nejen ke stavu najetých kilometrů, ale také ke stavu spalovacího motoru (je jasné, že záleží na provozních podmínkách vozu, stylu jízdy řidiče a podobně) .
Jaký olej naplnit v zimě do dieselového motoru
Pro vznětové motory platí také všechny výše uvedené úvahy. Nejprve se musíte zaměřit na hodnotu nízkoteplotní viskozity a doporučení výrobce. Pro dieselové motory je však lepší nepoužívat vícestupňový olej.. Faktem je, že takové motory potřebují větší ochranu před mazivem a mazivo „stárne“ mnohem rychleji. Proto je pro ně důležitější výběr viskozity a dalších charakteristik (jmenovitě norem a tolerancí výrobce automobilů).
Olej pro dieselové motory
Motorové oleje pro dieselové motory se vyznačují silnými antioxidačními a mazacími vlastnostmi. Charakteristiky a tolerance turbodieselového oleje jsou také přísnější... Přečíst více
Takže podle normy SAE pro dieselové motory je vše podobné jako u benzínových ICE. Tedy zimní olej je třeba volit podle viskozity, v tomto případě nízká teplota. V souladu s technickými charakteristikami a recenzemi majitelů automobilů s dieselovými ICE jsou následující značky motorových olejů dobrou volbou pro zimu.
Jméno | Vlastnosti | Cena na začátku roku 2018 | popis |
---|---|---|---|
Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. Tolerance — VW 505.00; MB 229.1 | 500 rublů na 1 litr | Univerzální olej, vhodný pro auta a džípy |
Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Schválení - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Extended Drain; DDC (4 cykly) 7SE270; Global DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 rublů za 4 litry | Univerzální mazivo použitelné v osobních automobilech (včetně vysokých zatížení a rychlostí) a speciálních zařízeních |
Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00. | 900 rublů za 5 litrů | Pro osobní vozy |
ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-Approval 228.3MAN 3275 Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 rublů na 1 litr | Univerzální olej, který lze použít v jakékoli technice |
Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Approval 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 rublů na 1 litr | Univerzální olej pro osobní a nákladní automobily |
Hodnocení olejů pro dieselové motory v zimě
musíte také pamatovat na to, že většina komerčně dostupných motorových olejů je univerzálních, to znamená těch, které lze použít v benzínových i naftových ICE. Proto při nákupu musíte nejprve věnovat pozornost charakteristikám uvedeným na kanystru a zároveň znát tolerance a požadavky výrobce vašeho vozu.
Výkon
Dva základní faktory, na základě kterých byste si měli v zimě vybrat ten či onen olej pro benzínové nebo naftové motory - požadavky výrobce vozidla a také viskozitu při nízkých teplotách. A to je zase třeba vzít v úvahu na základě klimatických podmínek pobytu, konkrétně toho, jak nízká teplota v zimě klesá. A samozřejmě nezapomeňte na tolerance. Pokud vybraný olej splňuje všechny uvedené parametry, můžete si jej bezpečně koupit. Pokud jde o konkrétního výrobce, nelze dát konkrétní doporučení. V současnosti většina oblíbených světových značek vyrábí produkty přibližně stejné kvality a splňující stejné standardy. Do popředí se proto dostává cenotvorba a marketing. Pokud nechcete přeplácet, tak na trhu snadno najdete slušnou značku, pod kterou se prodává olej vcelku přijatelné kvality.