Jaký druh oleje pro vznětové motory?
Nyní žádné jednoduché oddělení pro oleje pro benzínové a naftové motory. To však neznamená, že do naftového motoru můžeme dát jakýkoliv olej. Na co byste si měli dát pozor?
Všechny oleje v současnosti vyráběné od známých značek jako např Castrol, Elf, zda Tekutý molyv zásadě musí splňovat normy stanovené výrobci vozidel – to platí jak pro benzinová, tak pro naftová vozidla. Vždy bychom si však měli ověřit, zda je pro zvolený typ motoru doporučen konkrétní typ oleje. Díky tomu nakoupíme olej, který s tímto pohonem funguje nejlépeU vznětových motorů je na místě připomenout, že se jedná o agregáty velmi komplikované z hlediska designu I vystavena velmi silnému přetížení... V zásadě tyto motory dosahují svého maxima točivého momentu rychleji (ve srovnání s benzinovými), což znamená obtížnější provozní podmínky. Kromě toho položky jako např turbodmychadlem, systémem Common Rail nebo DPF filtrem neusnadňují úkol, ale vytvářejí další problémy pro výrobce motorových olejů.
S ohledem na to se výrobci ze všech sil snaží vytvářet stále modernější oleje, které splňují stále přísnější normy a mohou fungovat v extrémních podmínkách. Například. Castrol vyvinutý olej Diesel Magnateckterý pomáhá snižovat tvorbu sazí a kyselých usazenin.
Zvláštní pozornost by měla být věnována kvalitě motorové nafty, pokud se alespoň jeden z níže uvedených problémů týká našeho vozidla.
DPF filtr – pokud je jím vozidlo vybaveno filtr pevných částicbude potřebovat zpracovaný olej v technologii s nízkým obsahem popela. Na obalu takového oleje se často vyskytuje nápis „Low SAPS“. Díky tomuto oleji se filtr bude plnit pomaleji - sníží množství popela o 0,5 %, prodlužuje životnost až dvojnásobný filtr pevných částic! Samotný motor bude lépe chráněn před hromaděním nečistot v něm (bude jich méně) a vystavením vysokým teplotám. Výrobci automobilů nejčastěji doporučují používat oleje, které jsou označeny ACEA C3i když je k dispozici stupnice od C1 do C4.
Lze použít mimo jiné motory s DPF filtrem. oleje ze série Eleven Evolution Full Tech.
Dlouhý život – Pokud to výrobce našeho vozidla dovolí prodloužené intervaly výměny oleje (např. každých 30 XNUMX km) je nutné používat oleje určené pro intenzivní práci. Nejčastěji jsou tyto oleje označeny slovem „LongLife“ nebo zkratkou „LL“. Abychom si byli jisti, že olej bude dobře fungovat s motorem našeho auta, musíme jej otestovat, aby odpovídal. standardy výrobcenapříklad GM Dexos 2 (Opel), VW 507.00 (skupina Volkswagen), MB-Approval 229.31, 229.51 (Mercedes) nebo Renault RN0700.
Takové oleje zahrnují, ale nejsou omezeny na Castrol Edge Professional Titanium Fst Longlife III.
Trysky - pokud je palivo do válců dodáváno jednotkovými vstřikovači, musí být motor naplněn správným olejem, který to zohlední. Jinak hrozí poškození válečku. Problém se nejčastěji týká uživatelů automobilů s Volkswagen Group, ale motory tohoto typu se používaly i ve vozech zn. brod. Oleje pro tato vozidla proto musí splňovat normy Volkswagen 505.01 (bez LongLife), 506.01 (s LongLife), 507.01 (LongLife + DPF) nebo Ford - M2C917-A.
Olej lze doporučit v mnoha případech Liqui Moly Top Tec 4100.
Při výběru vždy porovnejte doporučení v návodu k použití s informacemi na etiketě (nebo online popisu) oleje, který kupujete.
Jediný. Castrol, elf
