Jak nabíjíte baterii?

Nabíjení autobaterie se na první pohled může zdát složité, zejména pro člověka, který dříve nenabíjel a neopravoval baterie vlastníma rukama.

Obecné principy nabíjení baterií

Ve skutečnosti nebude nabíjení baterie těžké pro člověka, který ve škole nevynechal hodiny fyzikální chemie. A co je nejdůležitější, buďte opatrní při studiu technických vlastností baterie, nabíječky a víte, jakým proudem nabíjet autobaterii.

Nabíjecí proud autobaterie musí být konstantní. Ve skutečnosti se k tomuto účelu používají usměrňovače, které umožňují úpravu napětí nebo nabíjecího proudu. Při nákupu nabíječky se seznamte s jejími možnostmi. Nabíjení určené pro obsluhu 12voltové baterie by mělo poskytnout možnost zvýšit nabíjecí napětí na 16,0-16,6 V. To je nezbytné pro nabíjení moderní bezúdržbové autobaterie.

jak správně nabíjet baterii

Způsoby nabíjení baterie

V praxi se používají dva způsoby nabíjení baterie, nebo spíše jeden ze dvou: nabíjení baterie konstantním proudem a nabíjení baterie konstantním napětím. Obě tyto metody jsou cenné při správném dodržování jejich technologie.

Nabíjení baterie konstantním proudem

Charakteristickým rysem tohoto způsobu nabíjení baterie je nutnost sledovat a regulovat nabíjecí proud baterie každé 1-2 hodiny.

Baterie se nabíjí konstantní hodnotou nabíjecího proudu, která se rovná 0,1 jmenovité kapacity baterie při 20hodinovém režimu vybíjení. Tito. pro baterii s kapacitou 60A / h by měl být nabíjecí proud autobaterie 6A. k udržení konstantního proudu během procesu nabíjení je zapotřebí regulační zařízení.

Pro zvýšení stavu nabití baterie se doporučuje postupné snižování intenzity proudu, jak se zvyšuje nabíjecí napětí.

U baterií nejnovější generace bez otvorů pro doplňování se doporučuje zvýšením nabíjecího napětí na 15V ještě jednou snížit proud 2x, tj. 1,5A pro baterii 60A/h.

Baterie se považuje za plně nabitou, když se proud a napětí nezmění po dobu 1-2 hodin. U bezúdržbové baterie nastává tento stav nabití při napětí 16,3 - 16,4 V.

Nabíjení baterie při konstantním napětí

Tato metoda přímo závisí na velikosti nabíjecího napětí poskytovaného nabíječkou. Při 24hodinovém cyklu nepřetržitého nabíjení 12V se baterie bude nabíjet následovně:

• při napětí 14,4 V o 75-85%;
• při napětí 15 V o 85-90%;
• při napětí 16 V o 95-97%;
• baterie je plně nabitá při nabíjení po dobu 20-24 hodin a napětí nabíječky je 16,3-16,4 V.

Kritériem pro ukončení nabíjení u těchto nabíječek je zpravidla dosažení napětí na svorkách baterie rovné 14,4 ± 0,1. Zařízení signalizuje zeleným indikátorem konec procesu nabíjení baterie.

Odborníci doporučují pro optimální 90-95% nabití bezúdržbových baterií pomocí průmyslové nabíječky s maximálním nabíjecím napětím 14,4 - 14,5 V, tímto způsobem trvá nabití baterie minimálně den.

Hodně štěstí vám milovníkům vašeho auta.

Nabíječka ChAPb-220-6-1800

Znalecký posudek

Ruslan Konstantinov

Automobilový expert. Vystudoval IzhGTU pojmenovanou po M.T. Kalašnikov s titulem v oboru Provoz dopravních a technologických strojů a komplexů. Více než 10 let profesionálních zkušeností s opravami automobilů.

Kromě uvedených způsobů nabíjení je mezi motoristy oblíbený ještě jeden způsob. Žádaný je zejména mezi těmi, kteří neustále někam spěchají a na plné rozfázované nabíjení prostě není čas. Mluvíme o nabíjení vysokým proudem. Pro zkrácení doby nabíjení je v prvních hodinách přiváděn do svorek proud 20 Ampér, celý proces trvá asi 5 hodin. Takové akce jsou povoleny, ale nemusíte zneužívat rychlé nabíjení. Pokud budete baterii neustále nabíjet tímto způsobem, její životnost se prudce sníží v důsledku příliš aktivních chemických reakcí v bankách.

Pokud nastanou nouzové situace, vyvstává rozumná otázka: jaký proud zvolit a kolik ampérů lze dodat. Velký proud je užitečný pouze v případě, že není možné nabíjet podle všech pravidel (musíte naléhavě jít, ale baterie je vybitá). V takových případech je třeba mít na paměti, že relativně bezpečný nabíjecí proud by neměl překročit 10 % kapacity baterie. Pokud je baterie silně vybitá, pak ještě méně.