Které pneumatiky jsou lepší - Bridgestone nebo Yokohama: srovnání výkonu, recenze, názory
Obsah
Aby odborníci zjistili, které pneumatiky jsou lepší, „Bridgestone“ nebo „Yokohama“, provedli test rychlosti brzdění. Auta zrychlila na 100 km/h a náhle zastavila. Na suché vozovce Bridge zabrzdil po 35,5 m a závodník po 37,78 m. Zbytková rychlost Bluearth byla vyšší - 26,98 km/h oproti 11,5 km/h.
Aby odborníci zjistili, které pneumatiky jsou lepší, „Bridgestone“ nebo „Yokohama“, provedli řadu testů. Porovnali jsme technické vlastnosti pneumatik, hlučnost a jízdní vlastnosti na zimních a letních silnicích.
Klíčová kritéria hodnocení
V rámci testování odborníci zkoumali následující ukazatele:
- Manipulace v různých podmínkách.
- Rychlost zpomalení.
- Odolnost proti aquaplaningu. V této fázi odborníci zjišťovali, které pneumatiky, Bridgestone nebo Yokohama, lépe drží na mokré vozovce.
Tyto faktory určují jízdní komfort a bezpečnost.
Srovnání pneumatik "Yokohama" a "Bridgestone"
Pro testování zimních pneumatik odborníci použili IceGuard iG60 a Blizzak Ice s asymetrickým dezénem. Turanza T001 a Bluearth RV-02 se zúčastnily letních zkoušek.
Zimní pneumatiky
Porovnání zimních bezhrotových pneumatik Yokohama a Bridgestone bylo provedeno za různých podmínek: na mokré, zasněžené a zledovatělé vozovce.
Výsledky testu manipulace:
- Na ledě. Pneumatiky IceGuard soupeře předběhly – 8 vs. 7 na 10bodové škále.
- Na zasněžené trati. Tyres IceGuard získal 9 bodů a Blizzak Ice pouze 7.
- Na mokrém chodníku. Oba soupeři byli stejně stabilní – na solidních 7.
Aby zjistili, které zimní pneumatiky jsou lepší z hlediska trakce – Yokohama nebo Bridgestone – odborníci testovali pneumatiky při zrychlení a brzdění:
- Na ledě. Výsledky byly stejné – 6 bodů z 10.
- Na zasněžené trati. IceGuard skóroval 9 a Blizzak Ice skóroval 8.
- Ve sněhových závějích. Bridgestone se zadrhl a dostal hodnocení 5. V režimu Russian Winter je tato guma prakticky k ničemu. A Jokohama si zasloužila 10 bodů.
- Na mokrém chodníku. Gumový "Bridge" se dobře ukázal při zrychlování a brzdění: majitelé automobilů mu dali 10 bodů. Soupeř získal pouze 6.
- Na suché trati. Rozdíl se vyrovnal: IceGuard a Blizzak Ice mají každý 9.
Letní pneumatiky
Při podélném aquaplaningu se jedno z kol vozu odtrhne od dálnice a dostane vůz do smyku. Příčná je ještě nebezpečnější – dvě kola ztrácejí trakci.
Výsledky mokrého testu:
- Podélný aquaplaning. S pneumatikami Turanza jde vůz do smyku rychlostí 77 km / h, s pneumatikami konkurence - 73,9 km / h.
- Příčný aquaplaning. Výsledek: Turanza - 3,45 km/h, Bluearth - 2,85 km/h.
- Boční smyk. Stabilita „Mostu“ byla 7,67 m/s2 proti 7,55 m/s2 u konkurenta.
Aby odborníci zjistili, které pneumatiky jsou lepší, „Bridgestone“ nebo „Yokohama“, provedli test rychlosti brzdění. Auta zrychlila na 100 km/h a náhle zastavila. Na suché vozovce Bridge zabrzdil po 35,5 m a závodník po 37,78 m. Zbytková rychlost Bluearth byla vyšší - 26,98 km/h oproti 11,5 km/h.
Které pneumatiky jsou podle majitelů lepší
Majitelé aut těžko odpovídají, které pneumatiky jsou lepší - Bridgestone nebo Yokohama. Oba soupeři získali 4,2 bodu z 5.
Při srovnání konkurentů kupující vzali v úvahu:
- míra opotřebení;
- úrověn hluku;
- ovladatelnost.
Výsledky hlasování jsou uvedeny ve srovnávací tabulce.
Jokohama | Bridgestone | |
Odolnost proti opotřebení | 4,1 | 4,2 |
Hluk | 4,1 | 3,8 |
Spravovatelnost | 4,1 | 4,3 |
Když se majitelé aut rozhodují, co je lepší, zda pneumatiky Bridgestone nebo Yokohama, často volí první možnost. Objem prodeje tohoto výrobce je vyšší než u konkurence.