Popis: Kymco MXU 700 EPS T3 // Nejlepší Kymco
Test Drive MOTO

Popis: Kymco MXU 700 EPS T3 // Nejlepší Kymco

26.05.2022 /

Tchajwanský výrobce s téměř 60letou tradicí má ve své nabídce čtyřkolek pro evropský trh čtyři trumfy. Zatímco se ve Slovinsku nově připravuje, jeli jsme největší, nejlepší a samozřejmě nejdražší. Ale na rozdíl od očekávání zůstává cena MXU 700 EPS T3 mírná, protože stojí jen něco málo přes 10 tisíc.

Popis: Kymco MXU 700 EPS T3 // Nejlepší Kymco




Pohovka


Myslím, že hodnota za peníze je jednou ze silných stránek této čtyřkolky. Zároveň jsem měl na testy méně vybavenou a „módní“ čtyřkolku, která se od ní liší trochu základnější výbavou a homologací pro jednu. Ten je cenově ještě zajímavější, protože MXU T3 stojí 8.490 XNUMX eur. Zkratka na konci názvu znamená, že posilovač řízení je vybaven volantem a v těžkém terénu nepotřebujete mít po ruce tolik síly. Je poháněn 694,6 kubickým stopovým jednoválcovým motorem, který je dostatečně výkonný (45 hp v otevřené verzi), aby jízda po štěrkových cestách byla zábava.

Popis: Kymco MXU 700 EPS T3 // Nejlepší Kymco

Také jede zatáčky, ale to už je díky komfortně orientovanému odpružení za hranicí mezí. V zatáčce, zvláště pokud na ní sedí dva lidé, bude klouzat do strany, ale jeho nos se rád vytáhne ze zatáčky. Nabízí větší potěšení z panoramatičtější jízdy, s dobře proporcionálním prostorem pro řidiče a spolujezdce, velmi pohodlným sedadlem a odpružením, které velmi dobře tlumí nárazy. V extrémních podmínkách, přes kameny a hluboké vyjeté koleje, neváhá a hodí se téměř všude, s velkou spolehlivostí a dobrým pocitem bezpečí.

To, že se nejedná o tchajwanskou hračku, ale o fungující stroj, jsem testoval i na velmi prudkém klesání, kde jsem kromě pohonu všech kol zahrnul i převodovku a uzávěrku diferenciálu. Pochválit musíme také naviják, který je součástí stavebnice a snadno odstraní spadlý mrtvý smrk o průměru kmene asi 30 cm. Ani závěs není na ozdobu, ale přívěs na palivové dřevo snadno táhne do svahu. Pohodlné sezení za širokým volantem vyžaduje cestování a zkoumání těžko přístupných stezek a 21 litrů paliva stačí na několik hodin jízdy po lesních cestách.

Popis: Kymco MXU 700 EPS T3 // Nejlepší Kymco

Musím také pochválit velký vodotěsný box před řidičem s možností nabíjení telefonu a menší uzamykatelný box a v neposlední řadě velký kufr vpředu i vzadu.

  • Kmenová data

    Odbyt: Pleško Cars, Brezovica

    Cena základního modelu: 10.199 XNUMX € XNUMX €

    Náklady na testovací model: 10.199 XNUMX € XNUMX €

  • Техническая информация

    motor: 694,6 cm XNUMX jednoválec kapalinou chlazený

    Přenos energie: Automatická převodovka CVT, AWD a AWD, zpátečka, nízký převod, uzávěrka diferenciálu

    Rám: ocelová trubka

    Brzdy: přední 2násobný disk, zadní 2násobný disk

    Suspenze: přední a zadní jednotlivé podpěry kol, kyvná ramena ve tvaru A.

    Pneumatiky: přední 26 x 8-14, zadní 26 x 10-14

    Růst: 900 mm

Chválíme a vyčítáme

cena

bohaté a kvalitní vybavení

moderní vzhled

nenáročné na použití, velmi výhodné i pro dva

velmi dobrý výkon v terénu

odpružení je zaměřeno na pohodlí, které se projevuje sportovní jízdou.

konečná známka

Velmi odolná čtyřkolka, která může být pracovním vozidlem, loveckým příslušenstvím nebo jen hračkou pro zábavu. Přesvědčí dobrou cenou, bohatou výbavou, moderním vzhledem a pohodlím.

Přidat komentář