Jaké je nejlepší hodnocení zimních pneumatik 2017

Před každou zimní sezónou má mnoho řidičů otázku ohledně výběru zimních pneumatik pro své auto. Bezpečnost a komfort pohybu na zimních silnicích závisí na kvalitě vybraných pneumatik.
Zimní pneumatiky lze rozdělit do dvou typů:

• pneumatiky s hroty;
• Třecí pneumatiky na suchý zip.

Pneumatiky s hroty

Protiskluzové hroty instalované na pneumatikách tohoto typu výrazně zvyšují schopnost vozidla běžet na ledu a v hlubokém sněhu a zlepšují manévrovatelnost vozidla v obtížných zimních podmínkách na zimní silnici. Na suchém asfaltu se však všechny tyto vlastnosti okamžitě zhoršují. Kromě toho se také zvyšuje brzdná dráha. Rovněž je třeba vzít v úvahu, že přítomnost čepů výrazně zvyšuje hlučnost pneumatik.

Třecí pneumatiky, suchý zip

Výrobci třecích pneumatik musí věnovat zvláštní pozornost nejen složení gumy, ale také dezénu a hloubce dezénu, jakož i frekvenci a směru drážkovaných lamel.

Třecí pneumatiky jsou určeny pro městské použití, kde se střídá sníh a led se suchým a mokrým asfaltem.

Pomozte! Tento typ pneumatiky je pojmenován „suchý zip“ díky speciálnímu složení gumy, která přilne k vozovce, a tím poskytuje univerzálnost a nejvyšší výkon v hlavních parametrech bezpečnosti a pohodlí při jízdě.

Celoroční pneumatiky

Univerzální typ pneumatiky určený pro celoroční použití. Mají průměrný výkon za všech povětrnostních podmínek. Za jednu sezónu mají spíše průměrné vlastnosti.

Pneumatiky bez hrotu se také klasifikují do:

1. Evropský. Navrženo pro pohyb na mokrém sněhu a rozbředlém sněhu při teplotách blížících se nule. Dezén na nich není tak agresivní, zvýšil se počet drenážních drážek.
2. Skandinávský. Vyrobeno z měkčí gumové směsi. Dezén je agresivní, zvýšil se počet lamel a štěrbin, aby se zlepšil běžecký výkon v zledovatělých a zasněžených oblastech.

Důležité! Životnost zimních pneumatik s hroty i bez nich přímo závisí na teplotě, při které se používají. Vysoké teploty dramaticky zvyšují opotřebení pneumatik.

TOP 10 hodnocení pneumatik s hroty

1 měsíc. Nokian Hakkapeliitta 9 (Finsko)

Cena: 4860 rublů.

Cítíte se skvěle na každé silnici, nejmenší brzdná dráha na asfaltu. Guma je vynikající kvality, ale cena "kousne". Mezi nevýhody patří nadměrný hluk při řízení.

2. místo: Continental IceContact 2 (Německo)

Cena: 4150 rublů.

Vynikající brzdný výkon, jistý kontakt s vozovkou na ledu a sněhu, vysoký jízdní komfort. Dojmy kazí nejistota pohybu po „ruské silnici“ a na asfaltu hluk pneumatik.

3. místo. Goodyear UltraGrip Ice Arctic (Polsko)

Cena: 3410 rublů.

S hlubokým sněhem si poradí bez problémů, o něco hůře s ledem. Asfalt však není jejich silná stránka. Byli hluční a drsní. Neekonomické při vysokých rychlostech.

4. místo. Nokian Nordman 7 (Rusko)

Cena: 3170 rublů.

Jsou příjemně překvapení vysokým výkonem na sněhu, ale průměrným na ledu a asfaltu. Dobře drží na silnici, jsou v souladu s jejich cenou.

5. místo. Cordiant Snow Cross (Rusko)

Cena: 2600 rublů.

Vynikající běžecké schopnosti na sněhu, dobrý výkon na ledu, ale na „ruské silnici“ vás nenechají relaxovat. Vysoká spotřeba paliva je doplněna hlukem a tvrdostí. Brzdný výkon není špatný.

6. místo: Dunlop SP Winter Ice 02 (Thajsko)

Snadno se vyrovnají s „ruskou silnicí“, ale na sněhu a asfaltu se chovají nejistě. Mezi žadateli nejvíce rigidní a hlučné.

7. místo. Nitto Therma Spike (NTSPK-B02) (Malajsie)

Cena: 2580 rublů.

Dobrý výkon na všech typech silnic, s výjimkou brzdění na sněhu a asfaltu. Nejtišší.

8. místo: Toyo Observe G3-Ice (OBG3S-B02) (Malajsie)

Cena: 2780 rublů.

Vynikající ovladatelnost na všech silnicích a relativní ticho. Zároveň je nejdelší brzdná dráha na sněhu, tvrdá a nehospodárná.

9. místo: Pirelli Formula Ice (Rusko)

Cena: 2850 rublů.

Dobrý výkon na sněhu a asfaltu kazí dojem nejistého chování na ledu, zvýšené spotřeby paliva a hluku.

10. místo: Gislaved Nord Frost 200 (Rusko)

Cena: 3110 rublů.

Průměrná průchodnost terénem, ​​příjemná ovladatelnost, kromě „ruské silnice“. Tichý, ale ne ekonomický.

Pomozte! „Ruská silnice“ – silnice s prudkými změnami sněhu, ledu a čistého asfaltu.

TOP 10 zimních pneumatik bez hřebů

1 měsíc: Nokian Hakkapeliitta R2 (Финляндия)
Cena: 6440 rublů.
Vynikající spojení se silnicí na ledu a sněhu, dobrý pohyb ve sněhových závějích, vynikající ovladatelnost a směrová stabilita. Hladkost a hluk však nejsou dokončeny. Cena je navíc nadprůměrná.

2. místo: Continental ContiVikingContact 6 (Německo)
Cena: 5980 rublů.
Některé z nejlepších výkonů na všech typech silnic. Hospodárný. Ale na špatných úsecích trati není chování tak jisté.

3. místo: Hankook Winter i * cept iZ2 (Korea)
Cena: 4130 rublů.
Vynikající výkon na ledě, dobrá kontrola stopy jsou doplněna hospodárností. Ale běžecké schopnosti, pohodlí a hluk s poznámkami.

4. místo: Goodyear UltraGrip Ice 2 (Polsko)
Cena: 4910 rublů.
Dobrý výkon v obtížných a zledovatělých oblastech. Ale běžecké schopnosti a ovladatelnost na sněhu nejsou dokončeny. Navíc jsou hlučné a tvrdé.

5 měsíců: Nokian Nordman RS2 (Rusko)

Cena: 4350 rublů.

Vynikající výkon na ledu a asfaltu. Hospodárný. Ale na „ruské silnici“ a na sněhu se cítí nejistě. Tuhá.

6. místo: Pirelli Ice Zero FR (Rusko)
Cena: 5240 rublů.
Vynikající výkon na sněhu ustupuje špatné přilnavosti na ledě. Jízda není na úrovni. Neekonomické.

7. místo: Toyo Observe GSi-5 (Japonsko)
Cena: 4470 rublů.
Vynikající chování na ledu a „ruské silnici“ kazí průměrný výkon na asfaltu. Zároveň docela pohodlné a tiché.

8. místo: Bridgestone Blizzak Revo GZ (Japonsko)
Cena: 4930 rublů.
Při nízké přilnavosti se cítí jistě na sněhu a ledu. Lepší brzdný výkon na asfaltu. Efektivita a plynulost nejsou srovnatelné.

RECENZE TESTU: TOP 5 zimních pneumatik 2017-18. Které pneumatiky jsou nejlepší?

9. místo: Nitto SN2 (Japonsko)
Cena: 4290 rublů.
Dobré chování na zasněžených plochách, předvídatelnost na ledu, dobrý komfort ředí nepříliš dobré brzdění na asfaltu, akcelerace na sněhu a ovladatelnost na „ruské silnici“.

10. místo: Kumho I Zen KW31 (Korea)
Cena: 4360 rublů.
Dobrý výkon na suchém a mokrém asfaltu kazí špatný výkon na ledu a sněhu. Hluk v normálních mezích.

Pomozte! Při sestavování hodnocení byla použita data z testů známých časopisů a komentáře motoristů. Testy zahrnovaly pneumatiky nabízené výrobci na zimu 2017--2018. Ceny jsou uvedeny v době testování a mohou se v tuto chvíli lišit.

Každý motorista si samozřejmě sám vybere zimní pneumatiky, které splňují jeho požadavky na kvalitu a finanční možnosti. Tento článek odráží pouze nejdůležitější vlastnosti pneumatik a pomáhá automobilovému nadšenci udělat správnou volbu.

Nezapomeňte, že zimní pneumatiky nejsou něco, na čem byste mohli ušetřit nebo si dávat pozor na svůj výběr. Kvalita vybraných pneumatik často ovlivňuje nejen bezpečnost samotného řidiče, ale také bezpečnost cestujících a ostatních účastníků silničního provozu.

Které pneumatiky zvolit na zimu? Vyzkoušejte 23 sad (s hroty i bez hrotů)!