Jak nastartovat auto z posunovače?

Pravděpodobně každý majitel automobilu měl takovou situaci, ke které se dříve nebo později musel uchýlit nastartování mého auta z posunovače... To může být způsobeno několika důvody, jako je porucha startéru nebo jeho zapojení a vybitá baterie. Pokud vám v prvním případě bude s největší pravděpodobností schopna pomoci čerpací stanice, pokud samozřejmě nejste sami automechanikem (na druhou stranu, proč by měl mít automechanik zájem o jak začít od tlačného, již ví), pak ve druhém případě můžete buď koupit novou baterii, nebo nabít starou pomocí nabíječky.

Jak nastartovat auto z tlačného zařízení?

Algoritmus - jak nastartovat auto s manuální převodovkou z tlačníku

Nejjednodušší způsob nastartování motoru je pomocí tlačného zařízení, pokud je vůz vybaven manuální převodovkou. V něm může mít převodovka tuhý závěs se setrvačníkem motoru, i když neběží. K tomuto zápřahu stačí sešlápnout spojku, zařadit rychlostní stupeň a uvolnit spojkový pedál.

Tato vlastnost umožňuje použít kola stroje jako startér. Bez ohledu na to, jaký způsob nouzového startování si řidič zvolí, točivý moment musí být na setrvačník přiváděn od kol, stejně jako ze startéru.

Postup

Klasický způsob spouštění motoru, pokud je vybitá baterie nebo nefunkční startér, je start z tahu nebo roztlačením auta. Správný start motoru z tlačníku je následující:

• Zapalování je zapnuté. To je nutné, aby v době spouštění spalovacího motoru byl do svíček přiveden vysokonapěťový impuls. Pokud je motor s karburátorem a používá se LPG, pak musí být spínač plynu / benzínu nastaven na benzínový režim (pokud benzín došel, pak musí být spínač nastaven na neutrál). Když zapnete režim „plyn“, elektromagnetický ventil se automaticky vypne po několika sekundách nečinnosti motoru.
• Pokud auto tlačí lidé, je snazší ho tlačit z kopce. Je-li to tedy možné, je nutné natočit vůz do příslušného směru.
• Zrychlete vozidlo na přibližně 20 km/h.
• Řidič sešlápne spojkový pedál, zařadí druhý rychlostní stupeň a jemně spojkový pedál uvolní.
• Po nastartování motoru se vůz zastaví a motor se nevypne.

V zimě je algoritmus akcí stejný, pouze aby se zabránilo prokluzování kol, musí řidič zařadit třetí rychlostní stupeň.

Postup

Než se pokusíte nastartovat auto z tlačného zařízení, musíte se dohodnout, jaký bude symbol pro ukončení postupu. Může to být například blikání světlometů, mávání rukou nebo pípání.

Abyste se vyhnuli prudkému tlačení, musíte počkat, až auto nabere požadovanou rychlost. Poté se sešlápne spojkový pedál, zařadí se 2-3 rychlostní stupně a spojkový pedál se plynule uvolní.

Pokud je motor na karburátor, je nutné před nastartováním dvakrát až třikrát sešlápnout plyn a vytáhnout sání na maximum. Neustálé „pumpování“ plynového pedálu se nevyplatí, protože svíčky se tímto způsobem určitě naplní. V případě motoru se vstřikováním není tento postup nutný, protože palivo již není mechanicky přiváděno do válců, ale prostřednictvím elektronicky poháněných trysek.

Pokud je možné využít službu jiného vozu, pak bude nouzové startování pomocí remorkéru bezbolestnější, pokud je vše provedeno správně. V tomto případě je jednání řidiče téměř stejné jako při rozjezdu z tlačníku, jen nemusí čekat, až auto nabere rychlost. Musí okamžitě zařadit druhý rychlostní stupeň, zapnout zapalování a uvolnit spojku.

Poté se řidič běžícího auta dá do pohybu. Kola okamžitě přenášejí točivý moment na setrvačník přes zařazenou převodovku. Pokud vůz nastartujete v tomto pořadí, můžete se vyhnout nepříjemnému silnému tlačení vozu, které je nebezpečné pro obě vozidla.

Proč nemůžete začít s posunovačem?

Nedoporučuje se startovat z posunovače, protože v okamžiku spuštění se kroutící moment z kol přenáší na motor, což vytváří velké zatížení ventilů a rozvodového řemene (může prokluzovat), což může vést k opravy.

Je možné nastartovat auto s automatickou převodovkou z posunovače?

V praxi je to nemožné, opakované pokusy o nastartování automobilu s automatickou převodovkou povedou pouze k tomu, že si musíte koupit a nainstalovat novou převodovku.

To je způsobeno skutečností, že automatická převodovka, když je motor vypnutý, nemá tuhou spojku s motorem automobilu, takže z toho vyplývá, že nebude možné přenést moment z kol na motor.

Jaký je rozdíl mezi tlačením automobilu pomocí injektoru a karburátoru?

Celkově není žádný rozdíl. Jediné, co si lze všimnout, je, že na motoru karburátoru je před zahájením pohybu lepší pumpovat palivo pouhým sešlápnutím plynového pedálu několikrát. U vstřikovacích motorů to není nutné.

Je možné nastartovat auto s robotickou převodovkou z tlačného zařízení

Existuje jeden způsob, jak nastartovat auto s takovou převodovkou, ale bude to vyžadovat notebook a příslušný program, pomocí kterého vytvoříte impuls pro servo převodovky.

Faktem je, že ačkoliv má robot strukturu podobnou klasické mechanice, nelze při vypnutém motoru vytvořit trvalou vazbu mezi setrvačníkem a spojkou. Připojení třecích kotoučů k setrvačníku má na starosti servopohon, který běží výhradně na elektřinu.

Pokud motor nenastartuje kvůli vybité baterii, tak takové auto nelze nastartovat z tlačníku. Takovouto „inovativní“ metodu navíc velmi doporučujeme nepoužívat na žádné auto s robotickým boxem. Nejlépe v takové situaci uděláte, když zavoláte odtahovku.

Je možné nastartovat motor samostatně

Pokud auto zastavilo před kopcem, může se řidič pokusit nastartovat motor svého vozu sám, ale na to má pouze jeden pokus, protože bude extrémně obtížné vytlačit těžké auto zpět do kopce. sám.

Postup pro samospuštění je stejný jako s pomocí outsiderů. Zapalování je zapnuté, řadicí páka je v neutrální poloze. Dveře řidiče se otevřou. Auto opřené o hřeben a pojíždění tlačí, aby rychle nabralo požadovanou rychlost.

Jakmile vůz zrychlí, řidič naskočí do vozu, sešlápne spojku, zařadí rychlostní stupeň č. 2 a současně plynule uvolní spojku za mírného sešlápnutí plynového pedálu. Po několika stisknutích by se měl motor spustit.

Při provádění tohoto postupu musíte pamatovat na bezpečnost silničního provozu. Nelze ji tedy provést s vadným brzdovým systémem. Každý, kdo se podílí na nouzovém startování motoru, by také neměl zasahovat do pohybu ostatních vozidel.

Jaké je nebezpečí startu z tlačníku?

Pokud je možné nepoužívat start motoru z tlačníku, je lepší tuto metodu používat co nejméně. Důvodů obtížného startování motoru může být několik a startování z tlačníku pomůže nastartovat auto pouze jednou. V každém případě je třeba odstranit důvod, proč se nespouští z klíče.

Ačkoli ve většině situací je spuštění ICE z tlačného zařízení účinné, má řadu vedlejších účinků:

1. Za prvé, při rozjezdu z tlačníku není možné plynule přenášet točivý moment z rotujících kol na motor. Proto bude rozvodový řetěz nebo řemen vystaven velkému zatížení.
2. Za druhé, pokud není postup proveden správně, může dojít k prasknutí rozvodového řemene, zejména pokud řidič zmeškal plánovanou výměnu prvku, jak doporučuje výrobce. Řemen není určen pro trhání, i když je schopen odolat vysoké rychlosti otáčení klikového hřídele. Vydrží déle, pokud změna zatížení na něm proběhne co nejplynuleji.
3. Za třetí, ve všech autech se vstřikovacím motorem je nainstalován katalyzátor. Pokud se pokusíte nastartovat motor z tlačného zařízení, určité množství nespáleného paliva vstoupí do katalyzátoru a zůstane na jeho článcích. Když motor nastartuje, horké výfukové plyny spalují toto palivo přímo do katalyzátoru. Pokud se to stane často, součást rychle vyhoří a bude nutné ji vyměnit za novou.

Na závěr krátké video, jak si můžete auto nastartovat sami:

JAK SPRÁVNĚ NASTARTOVAT AUTO Z TLAKU? Startování auta zatlačením. Automatické poradenství

Otázky a odpovědi:

Jak nastartovat auto ze samotného tlačného zařízení? Přední část vozu je vyvěšena (levé přední kolo nebo zadní část). Kolem pneumatiky se namotá kabel, zapne se zapalování a zapne se třetí rychlostní stupeň. Poté se za kabel táhne, dokud se stroj nespustí.

Jak můžete nastartovat auto, pokud startér nefunguje? V tomto případě pomůže pouze start z tahu. I když si zapálíte cigaretu nebo vyměníte baterii v autě s rozbitým startérem, startér stejně neroztočí setrvačník.

Jak nastartovat auto z tlačného zařízení, když je vybitá baterie? Zapalování je zapnuto, vůz zrychluje (pokud z tlačného zařízení), je zařazen první rychlostní stupeň. Pokud startujete z remorkéru, pak zapněte zapalování a okamžitě přejděte na druhou nebo třetí rychlost.

Jak správně startovat z odstrkovadla? Větší efekt bude, když auto zařadíte neutrál a maximálně zrychlíte a motor nenastartujete od 1., ale od 2. nebo 3. rychlostního stupně. Spojka se pak plynule uvolní.